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J'ai trouvé un cache en alu de levier de frein à main, provenant d'une Seicento Michael Schumacher.
Je n'arrive pas à enlever l'ancien cache en plastique.
Sur mes ex Fiat 500 ou 126, il suffisait de tourner et ça venait facilement.
Est ce que quelqu'un a changé le sien, et comment a t'il fait ?
Merci d'avance !

C'est peu etre moulée de plastique comme le pommeau de cinqué a voir

peu etre juste emboité de force ou en dévissant la pièces 7

Merci pour vos réponses. Sur le schéma, on dirait qu'il y a un trou dans le métal. L'embout doit avoir un ergot qui se coince dedans.
Bon, je sens que ça va finir à la pince coupante, si je n'y arrive pas...

Ouep,va falloir dépouiller le plastoc la je pense

Solution radicale !

Je te confirme c est moule dessus

Merci, ya plus qu'à !

Si c'est comme le levier des 900, prends une scie métal, et y aller doucement.

Je te laisse un lien pour te donner une idée.

http://500-600sporting.net/forum/viewto ... ER#p113414" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok, merci ! Tiens, ça me fait penser que je dois avoir une console de Cinque SX ou Sporting qui traîne quelque part.

Il a 2 ergos de chaque coté.
un petit tourne vis de chaque coté et au maillet tu le sors.

ça y est c'est fait avec une lame de scie à métaux. Merci des conseils !

bravo à toi pour cette modification.

belle modif l'alu c'est froid l 'hiver, c'st vrai que l'on sent serre pas beaucoup, j'ai des voitures avec le pommeau de vitesses en alu pas agréable
l'hiver

J'ai cette poignée de frein à main sur mon Abarth

Ba voilà, c'est réglé.

C'est réglé comme un frein à main !