Atelier mécanique
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Valou78
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Re: Atelier mécanique
Ca ca fait plaisir ! 
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Re: Atelier mécanique
vieux motard que jamais
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérences, dis-toi bien que le Grand Chêne aussi, un jour a été un gland !.
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Re: Atelier mécanique
pour le prix que ça vaut kit complet , cylindre de roues, mâchoires et ressort
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Re: Atelier mécanique




Celle je n'ai rien a faire dessus juste la mette en vitrine 6 mois d'attente mais ça vaut le coup super miniature
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Re: Atelier mécanique
Elle a l'air vraiment bien, perso je l'attends toujours.
Je l'ai commandé en rosso starter.
JuJu JO
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Re: Atelier mécanique
Elle va pas tarder tu sera pas déçu de ton achat 
vieux motard que jamais
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Valou78
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Re: Atelier mécanique
C'est vrai qu'elle est mignonne celle là !
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Re: Atelier mécanique
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... 8081956789" onclick="window.open(this.href);return false;
Bon ba reçue hier, à peu de chose près, y a quasi tout les détails, la qualité à l'air bien.
Limite on aurait envie de faire un diorama avec. 
Bon ba reçue hier, à peu de chose près, y a quasi tout les détails, la qualité à l'air bien.
JuJu JO
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Re: Atelier mécanique
petit résumé du rallye du Gard hier
deux voitures a faire l'assistance fiat cinquecento sporting en VHRS et 205 gti f213 en moderne
voiture en parc fermé vendredi soir

première assistance de l'essence et un contrôle tous va bien RAS


finie l'assistance de la fiat , je vais au parc d'assistance des moderne pour m'occuper de la 205 , 1h30 entre les deux assistances on arrive a gérer juste qui faut ce déplacer a pieds et a la fin de journée je pense que l'on aura fait un peu des kilomètres ( c'est bon pour la forme )
la 205 pareil contrôle et essence
et ainsi de suite toute la journée et tout 6 assistances
[/url
[url=https://servimg.com/view/19588071/3235]
les 2 voitures a l'arrivée
la fiat 6 ème au scratch et premier en moyenne basse pour la deuxième fois en 2 sorties cette année !! en VHRS


RAS pour les deux voitures

deux voitures a faire l'assistance fiat cinquecento sporting en VHRS et 205 gti f213 en moderne
voiture en parc fermé vendredi soir

première assistance de l'essence et un contrôle tous va bien RAS


finie l'assistance de la fiat , je vais au parc d'assistance des moderne pour m'occuper de la 205 , 1h30 entre les deux assistances on arrive a gérer juste qui faut ce déplacer a pieds et a la fin de journée je pense que l'on aura fait un peu des kilomètres ( c'est bon pour la forme )
la 205 pareil contrôle et essence
et ainsi de suite toute la journée et tout 6 assistances
[/url[url=https://servimg.com/view/19588071/3235]

les 2 voitures a l'arrivée
la fiat 6 ème au scratch et premier en moyenne basse pour la deuxième fois en 2 sorties cette année !! en VHRS


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Valou78
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Re: Atelier mécanique
Sympa ! 
Un chouette événement !
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Re: Atelier mécanique
Bien occupé pour le weekend
et super journée.
Et super temps aussi
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Re: Atelier mécanique
Tain la vache il est balese ton pote, deja que moi c'est limite dans la Sei

- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
Oh bordel, c'est quoi ce monstre?
- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
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Valou78
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Re: Atelier mécanique
Ouh punaise ! Ah ouais y'a du matos la 
Déjà le décapage il est au top !
L'arceau il est pas la pour rigoler
la structure et la taille des tubes ça laisse présager du costaud ...
Les ailes élargies ça fait plaisir
Mais les triangles sur mesure, put*in je suis curieux de voir ce que ça va donner le tout remonté !
Déjà le décapage il est au top !
L'arceau il est pas la pour rigoler
Les ailes élargies ça fait plaisir
Mais les triangles sur mesure, put*in je suis curieux de voir ce que ça va donner le tout remonté !
- Titich
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Re: Atelier mécanique
Elle a une super bouille
Ça rigole pas
Ça rigole pas
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Re: Atelier mécanique
sacré monstre qui doit envoyé fort et lourd.
tu as les caractéristiques ?
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Le ponçage est la base de tout bon travail, je ne cherche pas le travail mal fait, j'veux la perfection absolue,
El Perfectionniste vous salue.
œil pour œil dent pour dent.
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Re: Atelier mécanique
Non rien pour le moment
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Re: Atelier mécanique
On est dans la vrai préparation de compétition, j'adore !
Du vrai beau travail !
JuJu JO
- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
Elle est complètement dépouillée
RIP
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- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
Vache, elle avait pris trop chère ? Pas moyen d'en refaire une avec une 900 ?
JuJu JO
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Re: Atelier mécanique
non trop de boulot ,je l'ai déjà fait une fois remplacement d'un caisse de cinquecento
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Re: Atelier mécanique
la caisse a remettre en état et en route



a gauche l'épave qui avait fait un tonneau et a droite la caisse a remettre en état




a gauche l'épave qui avait fait un tonneau et a droite la caisse a remettre en état

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- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
simplement respect à toi Gaspard !!!
Le ponçage est la base de tout bon travail, je ne cherche pas le travail mal fait, j'veux la perfection absolue,
El Perfectionniste vous salue.
œil pour œil dent pour dent.
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Re: Atelier mécanique
Wahou comme d'hab ça traine pas ici 
- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
sanglier 1 twingo 0
petite rencontre a un beau sanglier hier matin , il est sortie du fossé juste devant moi malgré un gros freinage ça a taper pc casser dessous phare toutes les pattes on casser aile HS
En plus il ne sais pas arrêté pour faire un constat
heureusement que je n'étais pas avec la cinquecento , vu comme c'est costaud devant j'aurais prit mal


petite rencontre a un beau sanglier hier matin , il est sortie du fossé juste devant moi malgré un gros freinage ça a taper pc casser dessous phare toutes les pattes on casser aile HS
En plus il ne sais pas arrêté pour faire un constat
heureusement que je n'étais pas avec la cinquecento , vu comme c'est costaud devant j'aurais prit mal


vieux motard que jamais
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Valou78
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Re: Atelier mécanique
Ouch merde alors 
L'aile a sacrément mangée dis donc, comme tu dis heureusement que ce n'était pas la Cinquecento
L'aile a sacrément mangée dis donc, comme tu dis heureusement que ce n'était pas la Cinquecento
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Re: Atelier mécanique
Ca va y'a pas grand chose vu les dégâts que ca peut faire ces bêtes la.
- amalio79
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Re: Atelier mécanique
non de dieu.
l'aile est fissurée si je vous bien, c'est pas de la tôle c'est en plastique ?
l'aile est fissurée si je vous bien, c'est pas de la tôle c'est en plastique ?
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Re: Atelier mécanique
Dégat limité sur la twingo, ça va !
Sachant que ça peut te plier une caisse.
La cinquecento jaune remonté, ça date d'il y a quelques années ? Elle avait semble t'il servit de donneuse d'organe. ^^' Pas trop de galère ?
La cinquecento jaune remonté, ça date d'il y a quelques années ? Elle avait semble t'il servit de donneuse d'organe. ^^' Pas trop de galère ?
JuJu JO
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Re: Atelier mécanique
alors pour la twingo aile en plastique, je vais la réparer mon même , 290 de franchise et en plus cela compte pour un sinistre
la jaune oui elle a servie de donneuse
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vieux motard que jamais
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
bonne réponse un compteur perso je l'ai finit aujourd'hui

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Re: Atelier mécanique
Voila mon nouveau compteur , on vire le journalier , on ajuste le compteur kilométriques a coup de dremel et de lime pour pouvoir le fixer dans le bloc en me laissant suffisamment de place pour le digital, quelques coup de dremel aussi dans le bloc compteur
démontage remontage essai on arrive a tous mettre en place , fabrication d'une vitre recouvert de carbone ( il me faudra la refaire en plexi ou en plastique vraiment transparent en stock j'avais que des couvercles de boites haribo )
test et essai nickel tous fonctionne
, reste a mettre un coup de peinture noire mat sous la casquette de tdb pour éviter les reflets





démontage remontage essai on arrive a tous mettre en place , fabrication d'une vitre recouvert de carbone ( il me faudra la refaire en plexi ou en plastique vraiment transparent en stock j'avais que des couvercles de boites haribo )
test et essai nickel tous fonctionne





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Re: Atelier mécanique
Ah yes excellent ça ! Une chouette modif 
Mais du coup pour avoir l'info de vitesse en digital tu te reprends sur quoi ? Ou du moins, qu'est ce qui mesure cette info ?
Mais du coup pour avoir l'info de vitesse en digital tu te reprends sur quoi ? Ou du moins, qu'est ce qui mesure cette info ?
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Re: Atelier mécanique
Gps surement
Je voulais en prendre un mais ca depasse pas les 199km/h
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- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
info vitesse par GPS
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Re: Atelier mécanique
Haribo, c'est beau la vie
Très bonne idée et l'intégration est bonne

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Valou78
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Re: Atelier mécanique
D'acc cool ! 
Twenty t'es un peu ambitieux quand même
Twenty t'es un peu ambitieux quand même
- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
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Valou78
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Re: Atelier mécanique
Révision OK ? T'es dans les temps pour le rallye ? 
- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
Aie 
Bon pas trop de bobos quand même
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- gaspard30
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
très bonne idée et merci pour le plan avec les dimensions.
elle a eu un peu de bobo quand même mais avec le grand sorcier Marc c'est vite réparé.
beau boulot.
elle a eu un peu de bobo quand même mais avec le grand sorcier Marc c'est vite réparé.
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Le ponçage est la base de tout bon travail, je ne cherche pas le travail mal fait, j'veux la perfection absolue,
El Perfectionniste vous salue.
œil pour œil dent pour dent.
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Re: Atelier mécanique
Ah oui ça un peu reculé tout de même.
Mais dégat limité on dirait. Pas trop galère pour la grande pate ou y a le radiateur ?
JuJu JO
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Re: Atelier mécanique
pour la patte qui maintien la radiateur pas de soucis on va s'occuper d'elle
réparation d'un PC d'occasion cassée


et on commence les modifs du PC en modèle trofeo

réparation d'un PC d'occasion cassée


et on commence les modifs du PC en modèle trofeo

vieux motard que jamais
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérences, dis-toi bien que le Grand Chêne aussi, un jour a été un gland !.
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Re: Atelier mécanique
Ça ne chôme pas ici

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Re: Atelier mécanique
oui il faut que la voiture soit prête pour le rallye du bas vivarais le 18 et 19 , et la semaine prochaine je suis au salon époque auto a Lyon 4 jours donc c'est chaud
vieux motard que jamais
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
Ah oui tu y es avec la boite de ton fils ? Ça va pas chômer, y a du monde la bas. ^^'gaspard30 a écrit :oui il faut que la voiture soit prête pour le rallye du bas vivarais le 18 et 19 , et la semaine prochaine je suis au salon époque auto a Lyon 4 jours donc c'est chaud
JuJu JO
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Re: Atelier mécanique
Petit travail de l 'après midi , détordre la patte qui maintient le PC et le radiateur remontage de l'aile alignement avec le capot et un phare d'occasion ça commence ressembler a une cinquecento


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Valou78
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Re: Atelier mécanique
Aie en effet ca a un peu touché !
Punaise génial cet outil pour retordre la carrosserie
On voit que tu te donnes a fond pour respecter les délais en tout cas
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
Hier en fin d'après midi les deux cinquecento sont rentrer au parc fermé reste le journée d'aujourd'hui


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Re: Atelier mécanique
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Valou78
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
en cours de construction , les pattes en alu sont la pour tenir l'ensemble avant soudure , il faudra que je raccourcisse le PC en longueur , le capot en longueur et largeur , deux bouts d'ailes remonter phares et clignotants , et si j'i y arrive cela fera un belle objet de déco pour un garage


vieux motard que jamais
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Re: Atelier mécanique
Chouette comme déco Gaspard
Je dois changer la traverse avant sur la Cinquecento accidentée de ma femme et ce que se vend en neuf e sont des traverses type Seicento, avec deux petites bossages sur les phares, au lieu de plate comme c'est le cas des Cinquecento.
Si par hasard t'as une autre traverse avec le dessus des phares plat et sans ce bossage faites moi signe, je suis tes annonces dur LBC, mais je n'ai jamais pensé à te demander jusqu'à voir ces photos
Je dois changer la traverse avant sur la Cinquecento accidentée de ma femme et ce que se vend en neuf e sont des traverses type Seicento, avec deux petites bossages sur les phares, au lieu de plate comme c'est le cas des Cinquecento.
Si par hasard t'as une autre traverse avec le dessus des phares plat et sans ce bossage faites moi signe, je suis tes annonces dur LBC, mais je n'ai jamais pensé à te demander jusqu'à voir ces photos
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Re: Atelier mécanique
https://www.aureliacar.com/masque-armat ... 2x39403031" onclick="window.open(this.href);return false;
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- maxinou
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Re: Atelier mécanique
Salut Gaspard,
En fait j'avais déjà acheté cette pièce (celle de ton lien) et ce que j'ai reçu a les deux bossages au dessus des phares, et en plus la tôle est très mince et l'emboutissage est plein de vagues (manque de pression aux presses probablement).
J'ai aussi acheté chez les polacks la pièze FIAT qu'ils mont assuré par mail qui était la bonne, car sur leur site il n'y apparais que la référence pour Seicento, et voici que j'ai reçu, avec les bosses aussi:
Donc maintenant j'ai deux traverses neuves "identiques" (je mets les guillemets car la qualité de la tôle et de l'emboutissage est bien mieux dans la pièce d'origine FIAT que dans la daube taïwanaise d'Aurelia car.
Ce n'est pas grave, merci quand même pour le lien.
En fait j'avais déjà acheté cette pièce (celle de ton lien) et ce que j'ai reçu a les deux bossages au dessus des phares, et en plus la tôle est très mince et l'emboutissage est plein de vagues (manque de pression aux presses probablement).
J'ai aussi acheté chez les polacks la pièze FIAT qu'ils mont assuré par mail qui était la bonne, car sur leur site il n'y apparais que la référence pour Seicento, et voici que j'ai reçu, avec les bosses aussi:
Donc maintenant j'ai deux traverses neuves "identiques" (je mets les guillemets car la qualité de la tôle et de l'emboutissage est bien mieux dans la pièce d'origine FIAT que dans la daube taïwanaise d'Aurelia car.
Ce n'est pas grave, merci quand même pour le lien.
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Re: Atelier mécanique
Bonjour un peu des nouvelles , la semaine dernière remplacement du radiateur par un en alu avec un ventilateur spal



depuis hier je suis officiellement en RTT
Retraité
Temporairement
Tranquille
opération du canal carpien , syndrome des vieux motard tous c'est bien passer , maintenant il faut ce tenir tranquille pendant une vingtaine de jours ( le plut dure pour moi c'est de rester sans rien faire )




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Re: Atelier mécanique
je te souhaite un bon rétablissement.
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Re: Atelier mécanique
Merci

vieux motard que jamais
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Re: Atelier mécanique
Rien faire ça va être compliqué pour toi. XD Bon courage.
Ton radiateur alu est celui du quel fournisseur ?
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
Salut Gaspard !
Bon rétablissement à toi, courage pour tenir sans rien faire
Après il te reste la main gauche pour bricoler
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
non c'est un montage fait pas un copain
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
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Re: Atelier mécanique
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