fuckin'easy a écrit :J'crois qu'personne n'a vu l'annotation sous la photo...
Encore un nouveau jouet ?! J'croyais qu'tu devais faire un peu de "tri" ?!
A la gourmandise...
Elle a l'air sympa, sacrés souvenir la XSI...
bein
; cette auto appartenait à un de mes clients et comme elle ne passait pas au contrôle technique....j'ai fait une offre qu'il à accepté....
mon parc autos s'étant dégarni (jaguar et volvo vendues
) celà me fait une occupation pour l'hiver
c'est donc une xsi 1.4 qui à été préparée pour des rallyes en régional (passeport groupe N de 2004)
puis elle à été revendue et fait 2/3 sorties club.
mais elle est actuellement "caduque" j'ai donc plusieurs possibilités devant moi
-actuellement elle est en atelier pour remise en conformité au contrôle technique (repose des ceintures de sécurités avant et fixation du baquet conducteur sur glissières...)
puis:
soit je vais la garder quelques temps et l'inscrire à quelques sorties (circuit, montée historiques ou rallyes cartographiques)
soit je vais la revendre à un amateur éclairé tel quel ou je la remet aux nouvelles normes FIA pour obtenir une modification de son passeport et la passer en F2000 ( nouveau baquets et harnais).
Seicento Sporting Abarth / Cinquecento Sporting RIP
(mais même si je suis encore....en bon état; je vous garantis qu'il faut que vous profitiez de votre jeunesse...)
