J'ai déjà dégagé le canister depuis plusieurs mois mais je suis obligé de laisser l’électrovanne branché sinon j'ai un défaut au tableau de bord ( l'injecteur rouge )
Elle est juste branché électriquement, sans avoir de durite de raccorder dessus, mais depuis deux jours au démarrage j'ai comme un court circuit, ça fait clac clac.
Et quand je roule sans le problème_me n'est pas seulement le défault au tdb mais aussi et surtout, je rupte à 5000tr
Avez vous donc une solution pour pouvoir la supprimer définitivement sans avoir de soucis ?
Merci de votre aide
) c'est qu'on fait souvent les mêmes modifs mais que les résultats sont également souvent différents 
