problème électrique tous les feux fond stromboscope lol

[Raph500]

Salut à tous,

Je viens à vous car il y a plus dans plusieurs tête que dans une...

Je vous expose le problème qu'il y a sur la cinque de ma compagne:
Depuis un petit mois maintenant quand on l'a met en route le matin les feux et tous l'éclairage interrieur clignotent, enfin l'intensité lumineuse diminue puis revient et ceci accélère quand on accélère. ça le faisait un peu au moment de la mise en route puis disparaissait après quelque minute mais depuis une semaine c'est plus fort et le fait tout le temps.
J'ai remarqué également que de temps en temps le témoin de charge batterie s'allume légèrement puis s’éteint. Hier soir il c'est allumé une bonne partie d'un trajet de 40km.

J'ai une petite idée d'ou viendrait le problème mais je ne veux influencer personne pour avoir vos avis...

A vous ;-)

[jujucast]

Un voire plusieurs masses qui sont pourries

[Notch]

Ou batterie qui a pris un bon coup de froid et qui faiblie. Mauvaise charge, et du coup ne fait plus bien le tampon entre l'aternateur et la voiture.

[boumboum]

pas du tout les gars !! si la lumiere accelere et s'amplifie avec le regime moteur et que tu as le voyant de batterrie allumer , sela vient des charbon de l'alternateur qui sont usé !! celui ci ne peut plus fournir assez de courant pour faire tourner toute les partie electrique de l'auto et tu tire sur ta batterie !! change tes charbon sur ton alternateur et c'est repartie pour de bon . evite de trop attendre car tu vas tué la batterie car elle se recharge de moins en moins dans ton cas !

[fuckin'easy]

pas du tout les gars !! si la lumiere accelere et s'amplifie avec le regime moteur et que tu as le voyant de batterrie allumer , sela vient des charbon de l'alternateur qui sont usé !! celui ci ne peut plus fournir assez de courant pour faire tourner toute les partie electrique de l'auto et tu tire sur ta batterie !! change tes charbon sur ton alternateur et c'est repartie pour de bon . evite de trop attendre car tu vas tué la batterie car elle se recharge de moins en moins dans ton cas !

+ 600... Et si l'alternateur lâche, ce sera ton compte-tours qui balayera !

[Raph500]

C'est bien ce que je pensais: Régulateur de l'alternateur qui rend l'âme.

Merci les gars !

Je démonte ça ce week-end.