j.s.e1200turbo a écrit::D biensur mon fuckin c et pour sa que j ai fait une nouvel prepa que tu connai ( evo ) stage 2 turbo plus gros t2, ligne inox en 50 mm ,silencieux jse inox double sortie central 50mm, echangeur air un peux plus gros, circui admission plus fluide chapeau d admission de palio75 pression 0.8/1bar ( biensur pas de catalysseur )
sur l encienne prepa avec le cata et ptit turbo j ai sortie 115cv au deuxieme sortie passage au banc
malhereusement le dernier passage je n est pas pu la passee kar mon compte tour ne fonctionner pas corectement
Neness a écrit:Ah les prépa turbo, que c'est bon
guiguitouch a écrit:Esque cela serai possible de remonter ce post en tuto, comme ça cela serai plus visible pour tout le monde !
guiguitouch a écrit:Petit up!!! n'oubliez pas de mettre vos perfs a jours cela peu servir pour tout le monde de voir les resultats avec tel et tel prépa!!!
ritalot20 a écrit:Yes pas de dump, d'aiileurs je sais même pas pourquoi
guiguitouch a écrit:Pour la discretion , le budjet, et pas utile avec une faible pression
En meme temps moi non plus je n'en ai pas
Neness a écrit:Bon alors c'est quoi cette boite
fuckin'easy a écrit:Bon, alors, autant pour JSE, j'n'en suis absolument pas surpris...
Autant pour Agga !!!
Bravo les gars, beaux résultats...
jéjé125tc a écrit:Bah je crois quand-même avoir dépassé les 3000 tours, enfin je pense, vu le boucan que ça faisait
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