par Fiat lux » Jeu 19 Déc 2019 22:03
Perso, je ferais dans l'ordre...
Trouve un capteur map et teste avec celui-là pour voir (parfois des pièces neuves peuvent être défectueuses, mais comme tu l'as changée tu crois que c'est bon... à tort)
Contrôler avec un multimètre les diverses sondes (lambda et T°), les bobines...
Une fois ok, fils de bougies et "état" des bougies usagées. (en n'oubiant pas de vérifier/rectifier l'écartement électrode)
Ça fait déjà des points qu'on peut laisser de côté.
Après j'irais vérifier le réglage pression d'essence (c'est monopoint ?), l'état du filtre à air (c'est la boite d'origine ou un cône ?) l'étanchéité de la ligne d'échappement voire changer le cata...
A+
Michel
Sei Piou-piou jaune