Salut,
L'aiguille du compte tour de ma sporting est.... bizarre. Dès que le moteur tourne, elle monte à 4000tr/min et n'en bouge quasiment pas. Quand je prends les tours elle arrive péniblement à 5000tr... Une idée? J'ai déjà secoué le faisceau. Son signal provient directement de l'ECU. Si c'était une fausse masse je pense qu'elle ne monterait pas au contraire.
Une idée?
Merci