Fuite liquide de refroidissement

[doutch]

Bonjour à tous,

Après avoir changé mon joint de culasse, je me suis rendu compte à la remise en route que j'avais une fuite de ldr au cul de la pompe à eau, au niveau du tuyau en métal qui passe entre le radiateur et le bloc moteur.
J'ai essayé de le sortir à la main mais sans réussite.
Il y a une astuce ou il faut que je sorte la grosse artillerie.

Je suppose qu'il doit y avoir un joint torique à cet endroit. Avez-vous la référence de celui-ci ou bien ses dimensions?

Merci d'avance

À bientôt sur la route

[jéjé130tc]

Déjà, avant de forcer, as-tu remarqué la vis qui tient le tube sur le bloc moteur ? (clé de 10, je crois)
Après, normalement en tirant, ça vient tout seul.
Oui, y'a un joint torique.
Tant que c'est démonté, regarde bien si le tube n'est pas abîmé car il est parfois un peu pourri (20 ans !)

[Notch]

Oui c'est de l'acier et avec le temps il se corrode de l'intérieur.

Le joint se trouve chez Fiat a pas cher.

[doutch]

Merci de vos réponses
Je n'ai pas vu de vis, elle se voit de l'extérieur ou il faut démonter la pompe à eau?

[jéjé130tc]

Merci de vos réponses
Je n'ai pas vu de vis, elle se voit de l'extérieur ou il faut démonter la pompe à eau?

Cette vis n'est pas côté pompe à eau mais plutôt à l'opposé, sur la face avant du bloc, vers les cylindres 3 et 4.
Faut regarder par dessous le tube métallique.

[gaspard30]

vis entouré de rouge

[doutch]

Avec un schéma, c'est beaucoup + clair (je suis au boulot et n'ai pas ma revue technique sous la main).
Je n'ai pas souvenir d'avoir vu une vis dans ce coin ( peut-être pour ça que ça fuit) mais je regarderai comme il le faut ce soir.

Encore merci à vous