500-600sporting.net

Bonjour à tous, voilà je suis stephane, j'habite dans l'herault proche de beziers. Je viens d'acquérir une Zastava 750 luxe de couleur beige clair ( sortie de grange) sans rouille avec papiers en règle. Elle est de 1975, c'est pareil qu'une fiat 600 mais construite sous licence Fiat en Yougoslavie. Comme la seat 600 en Espagne.
Mon moteur( pas d'origine) est issue de la fiat uno 45 --- 903cc développant 45Cv/din . Au lieu des 23 CV/din d'origine. Comme je suis curieux, j'ai effectué une petite enquête il s'agirait d'une des 4 zastava 750 homologué /et importé pour la France. J'ai la plaque d'homologation française rivetée à la carrosserie.
Cela fait 4 mois que je l'a restaure, et la modifie légèrement pour qu'elle garde sont côté Vintage et sportif à la fois . Elle commence à avoir de la gueule avec ses jantes alu d'époque, sa ligne complète 4 en 2, et son moteur rouge.
Mon but est de faire une Zastava 750 "réplica" abarth. Je pense que ça sera la première.. A verifier
Les photos seront postées plus bas par David

Bienvenue

Et dépêches toi de nous mettre des photos

Bienvenue !

Ah yes trop bon !!!
Y'a de quoi faire avec cette base en plus

Cool avec le 903 !! Bienvenue à toi.

Bienvenue à toi !

Vivement les photos !

Bienvenue à toi et ta Zastava ! Oui, vivement les photos !

J'ai du taf moi

Mais je peux vous dire une chose : en plus d'avoir une belle voiture, Stéphane a un beau garage

Grand merci à David "la chicane" d'avoir posté les photos de la titine

De toute beauuuuuté

Zastava 750 a écrit:Grand merci à David "la chicane" d'avoir posté les photos de la titine

De rien, c'est ca aussi le bon esprit du forum

Pitain j'adoooooreeee !!!!!

Au moment où j'ai acheté ma 850, je zieutais ça aussi mais je trouvais ça trop cher pour du non-FIAT !
Pas sûr que tu sois le premier à te faire une réplique Abarth sur cette base mais peut importe, le travail que tu as commencé est canon !

Je suis jaloux, je t'avoue

RAAAAAA je veux le même garage

elle est très belle cette voiture bravo

bonjour et bienvenue
deux belles italienne et un super garage .... moi qui bosse dehors

gaspard30 a écrit:bonjour et bienvenue
deux belles italienne et un super garage .... moi qui bosse dehors

En fait la petite fiat500 " GULF Racing"bleu à côté de ma zastava, c'est pas une vrai voiture ni une voiture d'enfant. , c'est juste ma caisse à savon édition 2017 entièrement construite de A a Z.par bibi. Elle est à l'échelle 1/2.et fait un carton à chaque courses. C'est pour ça qu'elle va très certainement faire le championnat de France de caisses à savon RED BULL 2018

Magnifique ! Jantes de Simca 1100 TI, ça lui va bien. ça me rappelle la 850 TC de quelqu'un que je connaissais.

Jolie et bien finie.

Par chez nous, on a les courses de voiturettes, c'est du beau spectacle, surtout la Mini Comtesse !

Trop claaaasssse !

Merci pour vos commentaires.
Cette semaine j'ai changé mon kit embrayage HS, par un modèle renforcé , installé le nouveau volant cuir tulipé, avec centre volant Abarth, changé toutes mes vieilles durites de refroidissement par des durites silicone de chez Redox.installation de 4 amortisseurs plus sportif, et changé tous les fluides de la voiture (huile moteur, boite, frein,et liquide refroidissement) et pour finir j'ai reajusté la ligne sport 4 en 2. Essais sur route sous 72 h, j'espère que ça va le faire.

Avec un tel programme, j’espère aussi que ça va le faire

Fais gaffe avec tout ça... tu vas nous contaminer Jéjé, qui du coup va nous faire une 850 TRÈS spéciale

Non sérieux, elle va encore être plus chouette avec ta nouvelle config Curieux d'avoir ton retour sur les améliorations !

La base de Fiat 600 est mal aimée par rapport à la Fiat 500 et pourtant, avec un peu de goût c'est une auto qui a de la gueule.

Fiat lux a écrit:Fais gaffe avec tout ça... tu vas nous contaminer Jéjé, qui du coup va nous faire une 850 TRÈS spéciale

Non sérieux, elle va encore être plus chouette avec ta nouvelle config Curieux d'avoir ton retour sur les améliorations !

T'inquiète, j'ai besoin de personne pour ça

Ah bon ?

Salut à tous, cette semaine j'ai testé les nouvelles modifs apportées ces derniers jours ,voici les résultats
---sonorité de la ligne sport est juste parfaite, assez discrète pour ne pas attirer la foudre des flics et de mes voisins. Quand je roule c'est très roque et feutré comme j'aime.
Le nettoyage intégral du circuit de refroidissement/ détartrage du radiateur + changement des durites, fait que ma voiture chauffe plus, et le ventilateur s'enclenche juste quand je suis en mode sport
Le volant tulipé en cuir est top. J'ai bien fait de prendre ce diamètre intermédiaire.
L'embrayage neuf change totalement la puissance de cette voiture. Seul ombre au tableau, il patiné à haut régime vers les 5000 tours/mn. Je pense qu'un réglage du câble devrait résoudre ce petit problème.
Si vous avez une idée sur ce problème je suis preneur.
Bref que du bonheur cette petite voiture. Et je vous parle même pas des gens qui veulent l'a prendre en photo dés que je m'arrete 2 mn, truc de fadas