500-600sporting.net

bonjour a tous

nico 31 ans habitant a roanne dans la loire

j aime les vehicules qui sortent de l ordinaire a mon actif quelque belle réa sur base de 4x4 et autre sportive.

depuis peu proprio d une cinqecento 900cm3 avec moteur et pompe hs.

le moteur a ete deposer ses jours (4hrs) j aimerai le swapper avec un 1.2 mpi et une boite 6.
apres avoir fouiller sur le forum j ai trouver un tuto plutot explicatif cepandent il me semble que c est pour un swap d un 1.1 et non d un 900.... la question va etre est il identique ou faut il changer le faisceau dans ce cas autant partir sur un 16v.

cepandant j ai beaucoup de mal a trouver un fire 1.2 mpi avec moins de 140 000 kms a un prix raisonnable.

si parmis les passionner du forum il y a un vendeur du swap complet, je suis potentiellement interesser.

bien a vous nico

Salut à toi presque voisin !

Alors pour le Swap de 900 > 1.2, il te faut des pièces en + d'une 1.1 (Cardans, Barre anti roulis, poulie de d'accessoire, alternateur notamment)

Pour le faisceau, de toute façon tu as besoin du faisceau moteur d'un 1.1 ou du 1.2 + le calculateur.

Y en a 1 ou 2 par chez moi (est Lyon) et je crois qu'un gars en vendait (2 palio) vers Bourg en Bresse.

La bienvenue parmi nous !

bienvenu possesseur de 900

merci les gas

le gas des 2 palio je l ai contacter ( une porte de prison aurai ete plus agréable) et il les vend plus

donc en claire faut deposer le fasceau electrique et recupere un complet d un 1.2 mpi ds ce cas j aurai pas meilleur compte de prend celui du 16v?

Bienvenu sur le forum !

Bienvenue a toi ,pour un swap,trouve toi une caisse entiére sa coute moins chère qu'au détails

bien bienvenue ( tu garde ton faisseaux de ta cinqu 900 car c est le meme a juste des detail qui change comme le connectic des capteur de marche arriere ou alternateur /demareur qui son pas le meme position voila rien de mechant .

lorsque tu aura ton nouveau moteur 1.2 75 tu aura juste a adapter le faisseau de ta 900 pour les connectique tombe pile poile pour le moteur .

liste . moteur fire 1.1l 55 ou 1.2 l 60 ou 1.2l 75
boite de punto 5vtss/ 6vtss ou cinqu sporting
cardant de cinque sporting
les 3 cable de commande de boite de cinq sporting ainsi que son levier de vitess de sporting
cable de compteur de cinq sporting .( celui qui par de la boite de vtss au boitier du compteur
les 3 suport motor de cinq sporting
cable d accelerateur de cin sporting
collecteur d echappement (enfin bref tout la ligne complete de sporting
demareur et altenateur de cinq sporti ou toute punto avec moteur fire ou palio motor 1.2 75
boitier calculateur de 1.2 75 si tu le mes
pompe a essence 1.2 75 palio ou punto elx 75 ou bravo brava peut importe du moment qu elle çoie plus puissant que l origine
tout les durite d eaux de cinq sporting ou a adapter des durite unversel type durite silicone
barre stabilisatrice de cinq sporting ( mes pas obligatoir ) mes preferable car il y a une difference avec ou sans

modifief le faisseaux de ta cinq 900 a adapter lor du swap.

Bienvenue à toi Romu !

Sinon, repose un 900, c'est bien un 900, pas besoin de permis

jéjé125tc a écrit:Sinon, repose un 900, c'est bien un 900, pas besoin de permis

Eh, il a peut-être envie d'attaquer, lui...

salut bienvenu a toi

Pour le faisceau electrique j'en ai un de 1.2 mpi il manque juste les 4 connecteurs d'injection que j'ai recupéré pour les mettre sur mon swap, si tu es interessé mail privé qu'on en discute

salut les gars

comme je n arrive pas a recupere la carte grise de la voiture je la laisse pour 100 euro vous avez bien vu 100 euro elle est tres propre et a des pneux et pare brise neuf..... par contre faut que ca parte tres vite fin de semaine serai top.....

ça t'intéresse une cg + plaque constructeur ?

Bienvenue a toi sur le fofo