Nouveau du 60 en Cinque Sporting
Publié: Lun 21 Oct 2013 23:39Bonjour ! Je m'appelle Mike j'ai 20 ans, j'habite dans l'Oise et je viens d'acquérir une petite 500 Sporting grise de 1996. C'est une version light sans options, il y a seulement le pré-équipement pour l'autoradio et le Fiat Code (j'aurais préféré sans ce dernier). Tant mieux, j'aime pas les options, ça tombe en panne 
La petite a 84000km, c'est une 2eme main depuis 1997, elle a le carnet d'entretien complet avec tous les tampons jusque ses 75000km. J'ai été la chercher à 60km de chez moi.
Il y a quand même quelques défauts : le joint de couvre culasse est HS donc j'ai vidé la moitié de l'huile du moteur en la ramenant chez moi, où elle a laissé une belle flaque d'huile. Depuis je ne l'ai pas redémarrée et il n'y a plus d'huile qui coule. Sinon elle a 2 jantes un peu déformées sur le bord intérieur, et elle a encore 2 Pirelli P700Z d'origine
ils sont tout craquelés et déformés. Un truc plutôt ch*ant aussi, c'est que je n'ai pas de chauffage 
J'ai un feu arrière de Cinque 900 (avec cligno orange), il me manque un répétiteur latéral, et j'ai perdu un sabot décoratif de bas d'aile arrière en la ramenant
je n'ai pas de plage arrière (ça fait du poids en moins) et la boucle de ceinture conducteur est toute pétée, mais la ceinture se clipse normalement. Hormis ces défauts (bon, y'en a une tartine quand même) et une carrosserie de 17 ans avec quelques coups et rayures, elle présente bien et tout fonctionne.
J'ai été conquis par le gabarit, la faible conso "sur le papier", le fait que ce soit une petite sportive (chassis, esthétique), et surtout la nervosité du petit moteur couplé à la boite courte
pourtant cela fait 2 ans et demi que je roule en Honda CRX 130ch 1991, qui est une petite bombe également. J'ai aussi eu pas mal d'autres voitures malgré mon age, de 55 a 160ch, que des petites voitures et jamais de diesel. J'ai pour habitude de garder mes voitures d'origine ou quasiment. La plupart étaient des Honda, donc je n'ai pas l'habitude des fuites d'huiles ou autres joints de culasse 
Je suis passionné de caisses depuis tout petit, je déteste les diesels qui puent et tuent, et mes voitures préférées sont les petites voitures légères et les youngtimers (les 2 allant un peu ensemble). J'ai acheté cette 500 pour me rendre sur mon lieu d'études à Amiens (80) 3-4 jours par semaine, matin et soir, en passant par les petites routes de campagne (140km/jour). Ce n'est pas ce qu'il y a de plus confortable mais il me fallait une petite voiture pour pouvoir me garer en ville (même la CRX est trop grosse !) et qui ne consomme pas beaucoup, bien que la Honda soit économique (7l aux 100km). A la base je voulais une Austin Mini, mais leur fiabilité et les tarifs m'en ont dissuadé pour le moment.
Voila, désolé j'écris et je parle beaucoup, je mettrai des photos de la petite 500 au plus vite
La petite a 84000km, c'est une 2eme main depuis 1997, elle a le carnet d'entretien complet avec tous les tampons jusque ses 75000km. J'ai été la chercher à 60km de chez moi.
Il y a quand même quelques défauts : le joint de couvre culasse est HS donc j'ai vidé la moitié de l'huile du moteur en la ramenant chez moi, où elle a laissé une belle flaque d'huile. Depuis je ne l'ai pas redémarrée et il n'y a plus d'huile qui coule. Sinon elle a 2 jantes un peu déformées sur le bord intérieur, et elle a encore 2 Pirelli P700Z d'origine
ils sont tout craquelés et déformés. Un truc plutôt ch*ant aussi, c'est que je n'ai pas de chauffage J'ai un feu arrière de Cinque 900 (avec cligno orange), il me manque un répétiteur latéral, et j'ai perdu un sabot décoratif de bas d'aile arrière en la ramenant
je n'ai pas de plage arrière (ça fait du poids en moins) et la boucle de ceinture conducteur est toute pétée, mais la ceinture se clipse normalement. Hormis ces défauts (bon, y'en a une tartine quand même) et une carrosserie de 17 ans avec quelques coups et rayures, elle présente bien et tout fonctionne.J'ai été conquis par le gabarit, la faible conso "sur le papier", le fait que ce soit une petite sportive (chassis, esthétique), et surtout la nervosité du petit moteur couplé à la boite courte
pourtant cela fait 2 ans et demi que je roule en Honda CRX 130ch 1991, qui est une petite bombe également. J'ai aussi eu pas mal d'autres voitures malgré mon age, de 55 a 160ch, que des petites voitures et jamais de diesel. J'ai pour habitude de garder mes voitures d'origine ou quasiment. La plupart étaient des Honda, donc je n'ai pas l'habitude des fuites d'huiles ou autres joints de culasse Je suis passionné de caisses depuis tout petit, je déteste les diesels qui puent et tuent, et mes voitures préférées sont les petites voitures légères et les youngtimers (les 2 allant un peu ensemble). J'ai acheté cette 500 pour me rendre sur mon lieu d'études à Amiens (80) 3-4 jours par semaine, matin et soir, en passant par les petites routes de campagne (140km/jour). Ce n'est pas ce qu'il y a de plus confortable mais il me fallait une petite voiture pour pouvoir me garer en ville (même la CRX est trop grosse !) et qui ne consomme pas beaucoup, bien que la Honda soit économique (7l aux 100km). A la base je voulais une Austin Mini, mais leur fiabilité et les tarifs m'en ont dissuadé pour le moment.
Voila, désolé j'écris et je parle beaucoup, je mettrai des photos de la petite 500 au plus vite
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