nouveau chez fiat

par **yeuxbleu** » Dim 28 Juil 2013 10:46

Slt a tous j'ai pa encor mon permis mes je vais l'avoir bientôt j'suis nouveau sur le site et nouveau chez fiat oui je suis fane des japonaise honda mes mon pere ma achete une seicento avec un homme de 75 an qui lui la achete neuve et qui et encor très fraiche 52000 killometre mes bon je l'apprécie bien surtout son poids j'aimerais la prepare ossi et je suis ici pour me renseigner sur la préparation moteur de ces petit bonbe FUTURE projet seicento turbo

par **jéjé130tc** » Dim 28 Juil 2013 10:57

Salut et bienvenue à toi !

Si tu n'as pas encore le permis, peut-être que tu sais quand-même déjà conduire, et/ou piloter ! En tout cas, je l'espère car en première auto, une Seï Turbo, c'est un peu méchant

par **Julio_27** » Dim 28 Juil 2013 12:11

Bienvenue !

par **Notch** » Dim 28 Juil 2013 13:38

Bonjour, bienvenue a toi.

Je rejoint Jéjé comme en athmo et après passe en turbo car c'est très violent.

Ps même si tu es jeune surveille ton orthographe s'il te plaît, le langage SMS n'est pas agréable à lire.

par **j.s.e1200turbo** » Dim 28 Juil 2013 18:10

bien bienvenue

comme dit jéjé reste en atmo le temp de ce fair la main. car en mode turbo sa rien avoir

. mes

dit moi tu perd pas temp toi :mrgreen:

par **amalio79** » Dim 28 Juil 2013 20:42

bienvenu ici.

par **Gribouilly** » Dim 28 Juil 2013 23:16

Sont où les photos !??
(Pas de tes yeux bleus hein ^^ )

Bienvenue.

par **j.s.e1200turbo** » Lun 29 Juil 2013 08:57

haha

hahahahihih :lol:

hihihh

par **Neness** » Lun 29 Juil 2013 11:20

Bienvenu a toi sur le fofo

par **yeuxbleu** » Lun 29 Juil 2013 12:08

Salut et merci de votre accueil contents de voir que le forum n'est pa déserté bien sur la petite bonbe va tourner en atmo un peu temps le mode turbo c'est l'objectif finale pour l'instant elle et encore en mode vieux papie avec la banquette arrière roue de secours et tous les autre chose qui serve a rien JSE dis mois c'est comment les sensations de ta petite bonbe ta deja essayer avec d'autre véhicule vue son empattement elle doit patiner un peu non ?

par **yeuxbleu** » Lun 29 Juil 2013 12:47

Ofait moi je suis du côté du 974

par **memeth17** » Lun 29 Juil 2013 12:49

Bienvenue a toi

par **fuckin'easy** » Lun 29 Juil 2013 13:52

Bienvenue à toi...

Une bonne prépa atmo ça l'fait déjà pas mal... Après, le turbal c'est comme qui dirait la cerise sur le kebab !? :roll:

Pour info, celle de JSE, elle ne patine pas... ELLE PULVÉRISE !!! :twisted:

Y a une nuance entre les deux... :roll:

par **Julio_27** » Lun 29 Juil 2013 14:31

fuckin'easy a écrit:Pour info, celle de JSE, elle ne patine pas... ELLE PULVÉRISE !!!

Brumisateur de gomme. :mrgreen:

par **Notch** » Lun 29 Juil 2013 14:53

yeuxbleu a écrit:Ofait moi je suis du côté du 974

Ah oui t'es pas à coté !

Cela dit une rasso par là bas ça doit être pas mal ....

par **j.s.e1200turbo** » Lun 29 Juil 2013 15:52

ba

pour te repondre a ta question je test avec toute les voiture les vemdredi soir .
la voiture la plus puissante que j etait devant en d.a et reprise en 2 c etait la nissan 350z 280cv stok

je lui et mi 1/2caisse . dans la nissan il etait deux .moi seul :mrgreen:

.

vendredi 26 dernier j ai teste avec les honda civic v-tec vidé et crx v-tec il avais 173 cv vidé et lautre 164cv et mitzubichi colt 150 reprog 200cv vidé et bmw e36 192cv . seat leon cupra 240 reprog 301cv .

en reprise les honda j ai leur et mi 2/3 caiss

pareil pour la colt .bmw je lui et mi 4/5caiss le pauvre :lol: