500-600sporting.net

Bonjour à tous les membres du forum!
je viens d'hériter d'un Seicento de 2003 avec 13900kms réels. C'était la voiture de ma mére, la carrosserie n'est pas au top, par contre le moteur est en pleine forme. Les modifis prévues car le look et le comportement ne me conviennent pas :
- changement des jantes avec passage en 14'
- kit amortisseur Weitec - 35
Je vous tiens au courrant au fur et à mesure
Mes autres véhicules actuelles :
- SLK noir de 2002
- Seat Ibiza de 2009
- Nissan Juke de 2013
- Fiat Punto de 2003
A+

Bienvenue à toi, Fleet78

Bienvenu parmi nous...

belle évolution que tu lui prévois

présente nous ta ptit seic dans la rubriques présentation des vehicules

Bienvenu a toi ++1 pour nos z'amis du centre

bienvenu sur le fofo et présente nous ta belle et le tout en photos

bien bienvenue

Hello.

C'est quoi comme Seicento en fait ?

Est-ce déjà une sporting ou pas du tout ?

Bienvenue.

Bienvenue à toi... Et à ta p'tite Sei !
Passes direct au 15', comme moi...

bienvenu à toi.

hello ami de la region parisienne

Merci à vous tous pour vos messages! Donc le programme a déja beaucoup avancé avec samedi mise en place du kit Weitec -35 et cales de 16 sur jantes origine en attendant les jantes alliages. Donc le comportement n'a plus rien à voir et le look s'arrange. Pour ce qui est du modèle, c'est une modeste série TEAM donc moteur un peu asthmatique en comparaison des autres véhicules du parc de la famille.... Mais bon avec 13000 kms, ça ne se refuse pas!







Et aussi :

A+

Bienvenu
Sympa les modifs prévu et déjà réalisées

Bienvenu a toi sur le fofo

fuckin'easy a écrit:Passes direct au 15', comme moi...

Mon ami, Je suis curieux de savoir ce que tu as monté en taille de pneu.
Car j'ai déjà regardé ayant un pack de roue en 15", mais aucune compatibilité avec le 175/50/R14 d'origine Abarth !

Bienvenu à toi

Gribouilly a écrit:Mon ami, Je suis curieux de savoir ce que tu as monté en taille de pneu.
Car j'ai déjà regardé ayant un pack de roue en 15", mais aucune compatibilité avec le 175/50/R14 d'origine Abarth !

Donc, la correspondance est le 165/50... Mais tu as déjà vu mes 165/45 (tu les as même pris en photo...) !!!
Et sur mes 7 par 15... CA CLAQUE SA RACE !?

Sinon, la TEAM est sympa quand même... J'en ai eu une et franchement, ça marche déjà pas trop mal !
D'ailleurs, c'est marrant, j'ai le même kit amortos/ressorts que toi, sauf que mes ressorts avants sont verts...
Mets lui deux barres anti-rapprochement (sup et inf) et tu vas voir le châssis de ouf que ça lui fait après avec les cales !
Et par péché de gourmandise, un jeu de tailles basses...
Regardes la mienne et tu comprendras !

Au fait .....

Bienvenu !

fuckin'easy a écrit:

Gribouilly a écrit:Mon ami, Je suis curieux de savoir ce que tu as monté en taille de pneu.
Car j'ai déjà regardé ayant un pack de roue en 15", mais aucune compatibilité avec le 175/50/R14 d'origine Abarth !

Donc, la correspondance est le 165/50... Mais tu as déjà vu mes 165/45 (tu les as même pris en photo...) !!!
Et sur mes 7 par 15... CA CLAQUE SA RACE !?

C'est claire que ça claque

165 pour pister ..... Gloups ! Pas pour moi !

Gribouilly a écrit:165 pour pister ..... Gloups ! Pas pour moi !

P'tit joueur va... Il te faut pas des 205/55 non plus ???!!!
Faut garder un certain équilibre dans la prépa' du chassis... Regardes les Cento en rallye, elles tournent en 15 de large ! Même la Groupe A officielle...

En rallye c'est souvent de la terre et des pneus large en terre ne donne pas plus de tenue de route bien au contraire (un peu comme sur neige) en revanche sur asphalte (piste) plus c'est large, plus ça tient, ne compare pas des voitures de rallye à des pistardes... Prépas totalement différentes.

(ben oui jreviens faut bien que je fasse un peu chier non? J'vous ai manqué?)

ou a tu acheté les amortos?

jujucast a écrit:En rallye c'est souvent de la terre et des pneus large en terre ne donne pas plus de tenue de route bien au contraire (un peu comme sur neige) en revanche sur asphalte (piste) plus c'est large, plus ça tient, ne compare pas des voitures de rallye à des pistardes... Prépas totalement différentes.

(ben oui jreviens faut bien que je fasse un peu chier non? J'vous ai manqué?)

Je continue un chouille sur le HS pour dire que, quand j'avais dit ça y'a quelques temps sur un post à propos de pneus, on m'avait dit que c'était plus vrai, les gommes ayant évolué depuis... Faudrait savoir

Grib, tu pistes tous les jours ou quoi ? p'tit filou

Alors Fleet78, après quelques jours de rabaissement, content ?

bienvenu a toi sur le fofo