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Bonjour à tous !
Je m'appel Nathaniel, Je suis originaire de Londres mais j'habite mtn dans le 78.

Je passe le plus claire de mon temps sur le Fiat Forum en UK, mais je me suis (enfin) décidé à m'inscrire ici aussi !

Je suis le propriétaire d'une fiat Barchetta, et très très bientôt d'une cinquecento !!

ah Plouze !

Bienvenu ici !

On se connait je crois ! Alors tu l'as trouvé cette cento !

Salut Notch ! oui on se connais

Bientot tres bientot !

elle arrive viite !

Bienvenu....

PS: merci de faire attention et de ne pas poster le meme message en 5 ou 6 fois!!!

Bienvenue à toi...

Désolé pour les 5 messages, bug avec l'ordi !

Merci

Bienvenu !

Bienvenu a toi sur le fofo

Hum91 a écrit:Bienvenu....

PS: merci de faire attention et de ne pas poster le meme message en 5 ou 6 fois!!!

Je pense que c'est un des bugs du fofo, ça m'arrive de devoir en supprimer des miens (enfin pas autant !)

Bienvenue à toi, Natou

Bienvenue a toi

bienvenu a toi.

Bienvenu à toi

Bonne nouvelle que j'ai pu voir sur F Uk !!!!!! Elle pête !

haha oui oui, La seul Giaannini (je pense) sur les routes francaise et anglaise (je fais beaucoup d'allée retour).

La voiture est vraiment en bonne état, seulement 64.000 km, pas de rouille, 2 propriétaires... une pure beauté, et au final le gris est plutôt pas mal, surtout avec la ligne rouge sur la carrosserie, qui sera bien mis en évidence par les jantes giannini que je vais faire sabler et repeindre epoxy rouge vif. J'allais partir sur des jantes larges, mais il faut surement la garder la plus original possible... Donc le gris des jantes en rouge sera assez.

Le moteur lui, c'est autre chose, beaucoup de modifs haha

Photo ?

Superbe cette ptite grise.... un vrai collector

oui un vrai collector... 6 mois de recherche à travers l’Europe. Ca a payé.

Natou-12 a écrit:La voiture est vraiment en bonne état, seulement 64.000 km, pas de rouille, 2 propriétaires... une pure beauté, et au final le gris est plutôt pas mal, surtout avec la ligne rouge sur la carrosserie, qui sera bien mis en évidence par les jantes giannini que je vais faire sabler et repeindre epoxy rouge vif. J'allais partir sur des jantes larges, mais il faut surement la garder la plus original possible... Donc le gris des jantes en rouge sera assez.

Le moteur lui, c'est autre chose, beaucoup de modifs haha

Photo ?

Oui photos par dit !

Pour les jantes histoire d'être réversible utilise du plasti dip rouge ! comme ça en 2 heures tu es revenu à l'origine !


Et hop si tu veux revenir au gris :



Pour le moteur il est standard, voit juste pas le cassé pour que les numéro châssis et moteur continu à correspondre.

Superbe la grise, mais dit moi elle a le kit KBS? non...
En tous cas vraiment belle

Neness a écrit:Superbe la grise, mais dit moi elle a le kit KBS? non...
En tous cas vraiment belle

Même s'ils se ressemblent les kit sont différents celui-ci est un officiel Giannini.

Merci Notch

Comme il a dit, le kit est bien un Giannini officiel. Son petit logo est sur chaque partie de carrosserie en tout petit, trop petit pour voir sur les photos. La voiture est 100% une Giannini, et elle est completement d'origine comme le jour de l'achat. Les seules pièces qui ont étaient changés sont les plaquettes de freins et le silencieux.

Pour les roues, j'aime bien ce que tu m'a montrer, c'est du covering ? Ca s'achète où ? durée de vie ? il faut l’installer tout seul ou c'est facile de faire un travail de cochon ?

natou12 a écrit:Pour les roues, j'aime bien ce que tu m'a montrer, c'est du covering ? Ca s'achète où ? durée de vie ? il faut l’installer tout seul ou c'est facile de faire un travail de cochon ?

C'est un truc que je pense utiliser pour plusieurs éléments à l'avenir :
Le voici en rouge
http://whynotdip.com/aerosol/teintes-classiques/plasti-dip-rouge-11201

C'est une simple peinture en bombe, mais c'est en fait un polymère qui vulcanise à l'air libre et du coup laisse un "film" type covering.

Regarde un peu les résultat sur le web, y a des beaux trucs sans se prendre la tête. Après tu peux aussi le faire faire par un pro car ils vendent en pot pour passage au pistolet.

Ca à l'aire pas mal du tout !

J'ai un compresseur, donc je pense acheté un pot et me le faire moi même.
Y'a besoin d'une couche de vernis en plus ou juste la peinture ?

pas mal ta grise, par contre la jante en rouge est magnifique.

pas mal ta grise, par contre la jante en rouge est magnifique.

Natou-12 a écrit:Ca à l'aire pas mal du tout !

J'ai un compresseur, donc je pense acheté un pot et me le faire moi même.
Y'a besoin d'une couche de vernis en plus ou juste la peinture ?

Tu peux ajouter un "vernis" ou plutot un finish qui donnera un effet brillant ou satiné, de base c'est mat.
Si tu veux te donner une idée du rendu ça ressemble aux matières dites soft grip qu'on trouve autour des stylos chez pilot ou rotring.

Parfait ! Je vais refaire mes jantes Giannini pas un pro, et faire une couche de peinture rouge avec ca alors !

Natou-12 a écrit:Parfait ! Je vais refaire mes jantes Giannini pas un pro, et faire une couche de peinture rouge avec ca alors !

Voilà comme ça elles seront d'origine dessous mais comme tu les aime dessus.

Et tu conserve la valeur historique et financière de la voiture.

Hey Natou, maintenant que tu as vendu ta Giannini, c'est quoi la prochaine ?
Tu as dit que ça restait italien... mais c'est vague

Ferrari ou Lamborghini ^^