500-600sporting.net

Salut à tous,

JLF (Jean-Loup pour les intimes ) habitant la Belgique entre Liège et Namur et agé de 29 ans

De retour sur le forum (j'étais inscrit sur l'ancien Forum...) après qq années sans Cinqwèè , je vous reviens avec ma 3e Cinqwèè:

en 2000, ma 1er était une sporting 1er phase (avec feux arr. jaune rouge blanc) de 1995 rouge light (un peu rosé ) avec laquelle j'avais mis

en 2005 ma 2e était une vrai sporting abarth jaune de 1996 (kit abarth, jantes abarth speedline, volant momo abarth, pédalier,... ) que j'aurais du garder.

et depuis le 21/07/2012, ma 3e cinqwèè est une sporting rouge (mais le bon rouge vif cette fois-ci rosso starter) de 1998 (année 1997 dernière phase) avec volant de seicento (sans airbag). Elle a 85 000km

J'ai trouvé un kit abarth d'origine (il me manque le becquet).

J'aimerais la faire totalement Abarth + touche perso : grille avant du pare choc avec inscription Abarth, auto collant blanc du scorpion sur le capot, 'peut être damier blanc sur le toit, rétros blanc, jantes lancia delta hf hpe peinte en blanche,....

Une petite prépa moteur et chassis seraient sympa mais petit à petit

Je vous ferai qq photos de la voiture comme je l'ai maintenant.

Sinon je roule en Skoda Fabia Rs tdi tous les jours depuis 5 ans (+ de 200 000km effectué avec elle).

@ très bientôt.

Rebienvenue l'ancien est bon nouveau projet a venir

Re bienvenue ami Belges !!

Rebienvenu à toi l'ami belge !!

Merci les Gars,

je vous tiens au courant

@ +

Rebienvenu a toi.

Re-salut à toi...
Comme on dit : Cento un jour, Cento toujours !!!

Bienvenue a toi

Pense a nous mettre des photos

J'adore les photos

Re-Bienvenu... très beau projet que tu nous réserve.

bon courage pour la réalisation de celui-ci et fais nous partager l’évolution de ta Cinque

Bienvenue et bonne continuation pour ton projet... et navré pour la Skoda

Bienvenu a toi sur le fofo et bon courage pour la suite

Merci pour vos message.

Et oui même si je suis entièrement satisfait de ma Skoda, la Fiat Cinquecento me manquait.

Après les travaux dans notre maison, je m'étais fixer d'en retrouver une pour pas trop cher.

Chose faite, je la retaperai petit à petit.

Je ferai qq photos pour vous la montrer (pas le temps en ce moment car demain je suis en vacances donc valises,.... )

@ bientôt

profites bien de tes vacances....
et on attend les photos des ton retour

Bienvenue une fois !

J'ai même pas osé !

bienvenue à un jeune ancien qui revient au bercail !!

Salut à tous (une fois lol),

Comme promis, voilà qq photos:




























































Comme vous venez de le voir il y a qq travaux à effectuer:

Carrosserie: pare choc avant et arr. ailles gauches et droite, capot à repeindre.

Mécanique: Joint de cache soupape à remplacer, entretien à effectuer,

Qq petits défauts: verrouillage central qui ne fonctionne pas, les feux de position,...

Mais pour 1000€ avec le contrôle technique et la demande d'immatriculation (Belgique, allez dis!!! ) fallait pas s'attendre à mieux.

Kilométrage réel 84 400km et immatriculée en 1998 (année 1997 sur les vitres).

Je suis content de l'avoir acheté car ça me rappelle de bons souvenirs (et oui la 3e déjà). Et puis c'est une rouge (comme je voulais).

J'ai acheté le kit abarth mais je ne sais pas si je vais le mettre, j'hésite à garder ma cinquecento d'origine.

Je ferai des photos de ce dernier (il y a également du boulot).

joli belle achat

elle est ou cette joli plaque avec le nom de la couleur ?

Jolie coup ,un ptit peu de boulot a faire en carrosserie mais rien d'insurmontable
Coté méca nickel pas trop de KM

tres sympa cette petite rouge.
bon il y a du boulot ca cest plus que sur.
bon courage a toi

ps: jadore tes repetiteurs.

Rien d'insurmontable non plus...
Elle est saine quand même la petiote !
Par contre, elle est chausée en 155/65 au lieu de 165/55 et ca fait tirer long (en plus de ne pas être très joli ! ) et les répetiteurs de Sei, même si c'est pas d'origine, ca fait propre j'trouve...
Par contre, pour en avoir déjà vu des rouges en Abarth... Monte le vite ton kit car ca claque !

Slt tous le monde,

merci pour les commentaires.

Et oui les pneus sont en 155/65/13 (conti). C'est vrai que c'est moins joli mais bon en attendant

Pour les clignos j'ai ceux d'origine, mais je trouve les blancs plus joli. Je les garderai si je la modifie en Abarth (avec scorpion blanc sur le capot,damier sur le toit,... Enfin on verra bien

Petite question, un d'entre vous aurait il le RTA en pdf de la cinquecento sporting?

Merci d'avance

Par Ici pour la revue http://www.500-600sporting.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=9
Et tu ma pas dit pour l étiquette a savoir ou elle ce trouve
Celle ou il y a le nom de la couleur
Merci

Elle est propre la rouge
Quelques points de corrosion sur les ailes mais ça va.

Une rouge qui n'est pas rose, ça fait plaisir a voir

krueger a écrit:Et tu ma pas dit pour l étiquette a savoir ou elle ce trouve
Celle ou il y a le nom de la couleur

Vu la photo, ça a l'air d’être sur la face intérieur de la porte du coffre

krueger a écrit:Par Ici pour la revue http://www.500-600sporting.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=9
Et tu ma pas dit pour l étiquette a savoir ou elle ce trouve
Celle ou il y a le nom de la couleur
Merci

Merci.

Pour l'étiquette elle se trouve au niveau de l'intérieur du Hayon quand tu ouvres à gauche

Bienvenue un peu en retard compatriote ^^

bien bienvenue sur le fofo jlf tres jolie titine que tu a

Merci les gars!

Super sympa de retrouver le Forum

Des news de ma cinquecento:









Un damier fait maison fait par mes soins (+ de 60 carré de 10cm mis un par un )























Pour info je la vends car j'ai acheté ... une Suzuki Cappuccino

Je suis arrivé au bout de mon projet de Cinquecento Full Abarth

si vous intéressez voici l'annonce:

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=237913105

Pour info j'aurai des pièces à vendre... (4/1 + intermédiaire + silencieux sebring, volant abarth, pare choc, hayon,...)

Je vous tiens au courant.

Dommage que tu la vende la ligne pourrait m'intéressé

Cool de te revoir sur le fofo surtout avec ta super belle cinque
Beau travail que tu as fait dessus, elle claque comme ça, c'est juste dommage que tu la vende déjà.

Bonne vente a toi

Très jolie cinqué

Bonne vente

Tu as vraiment fait du joli boulot.
Dommage de la vendre. Mais bon la capuch ça reste dans l'esprit (le turbo d'origine en plus)

elle est magnifique ta rouge, je craque sur les jantes blanche.
j'espère quelle trouvera un bon propriétaire qui prendra soin d'elle.
bonne vente.

amalio79 a écrit:elle est magnifique ta rouge, je craque sur les jantes blanche.
j'espère quelle trouvera un bon propriétaire qui prendra soin d'elle.
bonne vente.

Et qui sera sur le fofo j'espere

Merci pour vos commentaires

j'ai encore d'autres pièces à vendre. je vous tiendrai au courant bien évidement

memeth17 a écrit:Dommage que tu la vende la ligne pourrait m'intéressé

Comme convenue, la ligne d'échappement t'est réservée

Bienvenue sur le fofo

Dommage que tu la vend mais c'est pour la suziki que je connaissais pas le modèle

Photos de mon nouveau joujou :























pour info :

année 1993

moteur avant 657cc 3 cylindres turbo 64ch et propulsion.

C'est donc un cabrio, targa (le toit en alu se compose de 3 parties) et coupé

La voiture est limitée à 140 km/h : législation Japonaise sur les Kei car.

Mais j'attend un colis pour rectifier la vitesse bridée (et oui c'est une Japonaise lol ).

Vraiment sympa et en plus dur à trouver.
En tout cas elle semble très propre.

tres joli ptite nippone....

Superbe une des rares kei car immatriculable dommage toujours rêver d'un Suzuki wagon RR

Sympa ta nouvelle charrette !
Dommage que ce soit pas une ritale, mais bon, assez rare et mignonne, c'est inédit ici, je crois