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Pour un swap sur 900

Si jamais, j'ai une boite 5 de palio 75, et si tu es ok, je te la fait pas chère. ;-)

Du coup je pourrais te faire un prix de lot avec le cable compteur et le compteur.

Merci juju mais je préférais rester sur une boite de sporting à la base sinon pour le reste on se tient au jus et puis le 900 finalement... Cest peut être plus raisonnable bien Qu un swap me tente

Manulancia a écrit:Merci juju mais je préférais rester sur une boite de sporting à la base sinon pour le reste on se tient au jus et puis le 900 finalement... Cest peut être plus raisonnable bien Qu un swap me tente

Tu as déjà une Turbo, ça suffit

Un swap atmo 75 c'est pas mal, et tu l'a déjà en stock j'ai l'impression.

Mais c'est vrai que le 900 à ça petite personnalité. ;-)

jéjé130tc a écrit:

Manulancia a écrit:Merci juju mais je préférais rester sur une boite de sporting à la base sinon pour le reste on se tient au jus et puis le 900 finalement... Cest peut être plus raisonnable bien Qu un swap me tente

Tu as déjà une Turbo, ça suffit

JUJU a écrit:Un swap atmo 75 c'est pas mal, et tu l'a déjà en stock j'ai l'impression.

Mais c'est vrai que le 900 à ça petite personnalité. ;-)

C'est bien le mot, oui

Ouep, petit mais vivant ! Comme sur la 850 ! :-3

Ce dilemme...!

Au cas ou pour un swap palio punto 75 sur un 900 cinqué

J'ai sa dispo en complet

boite sporting,les 3 supports moteur,les 2 cardans,la barre stab sporting,faiceau moteur

A bon entendeurs les swappeurs fou !