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Bjr,

je cherche un attelage pas cher pour ma fiat cinquecento, je veux pas mettre beaucoup de sous là dedans, je sais même pas si ma voiture dépassera l'année prochaine à cause du CT qui arrive

si quelqu'un a ça quelque part... Je suis en région parisienne.

T'inquiète le nouveau C.T. c'est pas aussi terrible que ça.

gargamel a écrit:Bjr,

je cherche un attelage pas cher pour ma fiat cinquecento, je veux pas mettre beaucoup de sous là dedans, je sais même pas si ma voiture dépassera l'année prochaine à cause du CT qui arrive

si quelqu'un a ça quelque part... Je suis en région parisienne.

Je ne sais pas combien vaut un attelage mais "pas cher" et "pas beaucoup de sous" dans la même phrase...
Moi si j'en avais un, rien qu'en lisant ta demande, je ne le propose même pas !

Tu vois où je veux en venir ?

jéjé130tc a écrit:
Je ne sais pas combien vaut un attelage mais "pas cher" et "pas beaucoup de sous" dans la même phrase...
Moi si j'en avais un, rien qu'en lisant ta demande, je ne le propose même pas !

Tu vois où je veux en venir ?

je vois où tu veux en venir, et c'est le but car on gagne du temps = un attelage neuf ça vaut 60e sur ebay, et mon budget pour ça même si je l'ai pas indiqué c'est 20e maxi !
Je pense que c'est raisonnable, il n'y a pratiquement pas de "marché".

D'autre part, quand on voit que des gars essaient de revendre désespérement des fiat cinquencento complète pour pièces à même pas 300e avec moteur tournant (javais failli m'en prendre une dans ces prix !) ou des pièces d'occaz pendant des années sans parvenir à vendre, la réalité s'impose = Il y a beaucoup plus de cinquecento à la casse que sur les routes, l'offre dépasse la demande


si quelqu'un a un attelage à vendre en région parisienne, je propose 20e ! Profitez en, je doit être un des rares acheteurs

Bah si tu trouves un pigeon, c'est cool pour toi

Moi je pense qu au contraire les cinque et sei en état ça se fait rare Bébé aucoup sont victime de la corrosion j en sais quelque chose....et les pièces mêmes si elle reste bon marche sont difficile à trouver sue

tu arretes d'essayer de foirer mon annonce jéjé ? je suis le grand gargamel, je vais me m'être en colère

ce n'est pas un pigeon que je cherche, juste un attelage pour cinque et mon prix maxi de 20e n'a rien de fantaisiste.

Je me souviens il y a quelques années, j'avais mis justement à vendre un attelage pour une autre voiture du même style que la cinquecento (mais qui a une cote un peu plus importante ) en me basant sur les prix du boncoin mais en mettant moins cher pour que ça parte vite. résultat = même aujourd'hui je l'ai toujours sous les bras

le vendeur peut toujours proposer son prix, si l'acheteur achète c'est que c'est le prix, s'il achète pas, c'est que c'est trop cher mais évidement à condition que le marché existe et qu'il y ai de la demande,

je viens de tomber sur cette annonce= "à 80e le tout" !!!
pare choc
attelage
démareur ,alternateur
pompe à eau
feu ar les 2
hayon
thermosrtat moteur
alternateur
petites glaces latérales ouvrantes
siège chauffeur
bloc de démarage electrononique
je vends le tout 80 € mais si vous un seul article vous intéresse contacté moi
renseignements uniquement par téléphone
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 84839.htm/

Manulancia a écrit:Moi je pense qu au contraire les cinque et sei en état ça se fait rare Bébé aucoup sont victime de la corrosion j en sais quelque chose....et les pièces mêmes si elle reste bon marche sont difficile à trouver sue

quelles pièces seraient difficiles à trouver ?

De mon analyse, les gens ne se cassent pas trop la tête à poster des annonces car ils savent que l'offre est largement supérieur à la demande et il n'y a pas que fiat qui est concerné par ce phénonème, même chez les voitures hauts de gamme comme chez mercedes, il y a cette forme de carnage qui fait que les voitures à peine usées et les pièces ne vallent plus rien car le marché est tout simplement saturé.
Pour les vrais amateurs de voitures, c'est du pain béni, mais pour les spéculateurs c'est sure qu'ils doivent tirer la troncher mais c'est bien fait pour eux.


Sinon, les cinque et les seicento ne souffrent pas de la corrosion, ce sont les modèles bien corrodés qui sont l'exception ! Par contre, c'est vrai que niveau mécanique, le parc est particulièrement bien rincé, surtout les séries sporting qui n'ont de sportif que le nom !

Coucou !

Non je ne veux pas foirer ton annonce, c'est juste la façon de demander, je la trouve... enfin bref !

> Bon achat alors

Bah moi c est l inverse la mécanique ( turbo inside) décoiffe comme il faut mais la rouille s installe vite si on la combat pas

gargamel a écrit: les séries sporting qui n'ont de sportif que le nom !

Oh le Troll

c'est vrai jéjé, n'importe qu'elle mémé avec sa twingo nargue n'importe qu'elle sporting !

tiens, regarde ce qu'en pensent les experts, il s'agit d'un site spécialisé dans l'automobile sportive,

" CONCLUSION =
Tous les amoureux et afficionados des petites puces vitaminées devront sécher leurs larmes et attendre une version sportive de la nouvelle Panda. Avec un moteur identique à la Cinquecento Sporting et plus de kilos sur la bascule, la Seicento Sporting déçoit surtout que son physique évocateur nous laissait présager mieux que sa devancière. Une lignée s'est éteinte..."
http://www.automobile-sportive.com/guid ... orting.php



et dire que même moi avec mon millésime estampillé "S", les gens croient qu'il s'agit de la version "sportive"

Vu que tu auto-pourris ton annonce, bah je te réponds qu'on le savait déjà pour la Sei mais que ce n'est pas valable pour la Cinqué
Vice Sportive de l'année 1994 sur Échappement qui s'y connaît aussi un peu, enfin il me semble ! C'est d'ailleurs ce que dit le début de l'article que tu mets en lien

Une sportive n'a pas forcément un chiffre d'accèl ou de temps au tour à accomplir, tu le sais très bien ! Fais pas genre
Surtout sur le forum qui lui est dédié !

Je vais finir par croire que tu as une glof ou une bm

Sur la vente de pièces détachés je te rejoins partiellement.

Par contre sur le reste... je connais entre autre très bien les twingo. Et je connais très bien le coté carrosserie. Et les articles sur les sporting j'en ai lu un paquet. Mais j'ai pas envie de sortir un pavé. Sur se bonne recherche.