Un grand bonjour à tous
Publié: Dim 31 Jan 2021 20:04Coucou 
Comment allez-vous les zamis centomaniacs ? (fais gaffe twenty, il y a de la lecture lol)
J'étais venu voir le malheureux incident de vie de Bernadette qui tombe sur des pièces à ,l'insu de son plein gré.
Du coup j'en profite un peu pour donner des news.
Après la seicento, je suis devenu Lanciste avec une Thesis 3.0 V6... dont la courroie de distri a sauté il y a quelques mois
J'avais aussi une ford probe 2.0 16v... sympa comme voiture, si, si je vous assure.
Et un peu comme Jéjé, je suis tombé sur un gars au club qui est devenu un pote. Un jour il me dit, j'ai trouvé une alfa GT 1.9 jtd à pas cher on me la livre lundi matin à 10h, pas cher elle ne démarre plus. A 12h il m'appelle pour me dire qu'elle démarre et me propose de venir la voir. Sur place il me passe les clés et on fait un tour. J'adore !
Et c'est là que tout a commencé...![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
Trop long à raconter, mais à un moment il me dit qu'il va la remettre un peu en état et va la vendre, je lui dit que c'est dommage que le prix ne sera pas dans mes cordes sinon, j'en aurais rêvé... Pas de pot (ironique) il me dit qu'il me la laisse prix coûtant et qu'il m'aide à faire les travaux dessus. Donc me voilà trébuchant sur une alfa GT. Mais le confinement et ce que l'on découvre en travaux retarde beaucoup les choses. Elle est toujours en plan pour le moment.
Il y a peu, on lui (re)donne son ancienne 156 sw 1.9 jtd et il me la propose gratos aussi avec des travaux en attendant le GT. (car j'avais vendu ma probe). Ok, c'est parti et je découvre une autre alfa encore, que j'aime beaucoup aussi, j'avoue. C'est l'engrenage... En cherchant une parechoc avant pour cette 156, je tombe sur une 156 sw que le vendeur me laisse complète, avec juste un embrayage à faire... un 2.4 jtd 175cv pour 300 euros. Me voilà parti avec l'idée de la refaire. Elle est donc à moi maintenant. Mais encore une fois, le temps et les restrictions diverses vont freiner le déroulement. Punaise, 2 voitures qui ne roulent pas... Et puis ma thesis qui me lâche...
Devinez ce que j'ai racheté ? Une 156 TI sw 2.4 jtd 175 reprog 200... qui est mon daily actuellement.
Un peu de travaux, mais ça va.
On dirait bien que je suis devenu alfiste
Pas tout à fait, je suis aussi sur un projet collaboratif participatif pour monter un vintage racer afin de pister sur des événements historiques ou dédiés aux anciennes. Et on a trouvé une simca 1100 qu'on est entrain de préparer en trébuchant sur un moteur 1442 de simca 1308 GT par exemple...
Publication et suivi de ce projet d'ailleurs dans le magazine vintage racer qui sort tous les deux mois...
Tout ça me permet aussi d'apprendre... carrosserie notamment avec découpe pliage formage de tôles, soudure.
Dans deux mois on commence à restaurer/remonter une beta coupé aussi... Oui je sais, que des beaux projets, mais rien n'est terminé
A+ et j'espère qu'on aura l'occasion de se revoir. En tout cas j'essayerai de venir mettre des nouvelles de temps en temps.
Comment allez-vous les zamis centomaniacs ? (fais gaffe twenty, il y a de la lecture lol)
J'étais venu voir le malheureux incident de vie de Bernadette qui tombe sur des pièces à ,l'insu de son plein gré.
Du coup j'en profite un peu pour donner des news.
Après la seicento, je suis devenu Lanciste avec une Thesis 3.0 V6... dont la courroie de distri a sauté il y a quelques mois
J'avais aussi une ford probe 2.0 16v... sympa comme voiture, si, si je vous assure.
Et un peu comme Jéjé, je suis tombé sur un gars au club qui est devenu un pote. Un jour il me dit, j'ai trouvé une alfa GT 1.9 jtd à pas cher on me la livre lundi matin à 10h, pas cher elle ne démarre plus. A 12h il m'appelle pour me dire qu'elle démarre et me propose de venir la voir. Sur place il me passe les clés et on fait un tour. J'adore !
Et c'est là que tout a commencé...
Trop long à raconter, mais à un moment il me dit qu'il va la remettre un peu en état et va la vendre, je lui dit que c'est dommage que le prix ne sera pas dans mes cordes sinon, j'en aurais rêvé... Pas de pot (ironique) il me dit qu'il me la laisse prix coûtant et qu'il m'aide à faire les travaux dessus. Donc me voilà trébuchant sur une alfa GT. Mais le confinement et ce que l'on découvre en travaux retarde beaucoup les choses. Elle est toujours en plan pour le moment.
Il y a peu, on lui (re)donne son ancienne 156 sw 1.9 jtd et il me la propose gratos aussi avec des travaux en attendant le GT. (car j'avais vendu ma probe). Ok, c'est parti et je découvre une autre alfa encore, que j'aime beaucoup aussi, j'avoue. C'est l'engrenage... En cherchant une parechoc avant pour cette 156, je tombe sur une 156 sw que le vendeur me laisse complète, avec juste un embrayage à faire... un 2.4 jtd 175cv pour 300 euros. Me voilà parti avec l'idée de la refaire. Elle est donc à moi maintenant. Mais encore une fois, le temps et les restrictions diverses vont freiner le déroulement. Punaise, 2 voitures qui ne roulent pas... Et puis ma thesis qui me lâche...
Devinez ce que j'ai racheté ? Une 156 TI sw 2.4 jtd 175 reprog 200... qui est mon daily actuellement.
Un peu de travaux, mais ça va.On dirait bien que je suis devenu alfiste
Pas tout à fait, je suis aussi sur un projet collaboratif participatif pour monter un vintage racer afin de pister sur des événements historiques ou dédiés aux anciennes. Et on a trouvé une simca 1100 qu'on est entrain de préparer en trébuchant sur un moteur 1442 de simca 1308 GT par exemple...
Publication et suivi de ce projet d'ailleurs dans le magazine vintage racer qui sort tous les deux mois...
Tout ça me permet aussi d'apprendre... carrosserie notamment avec découpe pliage formage de tôles, soudure.
Dans deux mois on commence à restaurer/remonter une beta coupé aussi... Oui je sais, que des beaux projets, mais rien n'est terminé
A+ et j'espère qu'on aura l'occasion de se revoir. En tout cas j'essayerai de venir mettre des nouvelles de temps en temps.
