500-600sporting.net

Salut à tous j'aimerai savoir ce qu'un radiateu pareil apporte à l'auto et si sa longévité est plus grand qu'un classique merci à tous

alors oui au niveau longévité c est beaucoup plus important car pas de jonction entre plastique et alu pouvant faire des fuite avec le temps plus un faisceau de radiateur beaucoup plus solide par rapport a un origine qui lui se bousille au moindre choc ou frottement
tu ajoute a cella souvent un faisceau mieux étudié ou l air passe plus facilement pour mieux refroidir et une capacité de liquide en hausse dans bien des cas
bref pour moi que des qualitées un radiateur alu en plus c est beau et ça fait propre dans un compartiment moteur

Et tu veux bien nous parler du prix d'un radiateur alu pour cento Gribou ? Ou sportaing ?

http://www.parc-pilotes.com/fr/kartcros ... 47681.html

Je sais pas si c'est encore d'actualité mais c'est interessant je trouve.

https://www.ebay.co.uk/itm/ALUMINUM-RAD ... 3286623465

https://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-CINQUEC ... Swe25bFle-

Un peu plus cher mais dispo c'est sure.

Merci !

Mais bon le tout premier lien = 5 fois le prix d'un radia de 900

Et je ne parle pas des deux suivants

Dommage que les prix s'envolent comme ça pour des pièces "perf"

C'est pas faux mais ca reste pas trop cher encore quand tu vois le prix des radiateurs d'origine sur certaine voiture et c'est du 40mm.

Oui, je sais mais ça manque de proportion...

Tu t'achètes un radia alu au même tarif pour une fiat coupé... bon, ça le fait !

Mais mettre 200/300 euros pour un radia sur une voiture que tu as achetée 800 ça finit par faire un peu trop je trouve

Après je suis sûr qu'au niveau qualité, c'est bien mieux que l'origine !

dommage que le collecteur d échappement passe devant mais je vrais bien un énorme radiateur de taille largeur de l auto

Tu peux en mettre deux au pire mais y'a plus de place pour l'echangeur apres!

Fiat lux a écrit:Et tu veux bien nous parler du prix d'un radiateur alu pour cento Gribou ? Ou sportaing ?

Environ 120 balle donc beaucoup plus chère qu'un radiateur d'origine

Twenty95 a écrit:Tu peux en mettre deux au pire mais y'a plus de place pour l'echangeur apres!

Surtout qu'il en faudra un autre si tu mets l'échangeur...
J'ai 3 radiateurs (eau, air, huile) donc un seul pour l'eau, c'est assez

Pareil avec l intercooler sa bouchonne devant

Manulancia a écrit:Pareil avec l intercooler sa bouchonne devant

T'as pas de radia d'huile ?