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Salut les potos du fofo,ben vouii la roue tourne et envie de passer coté j-aps en mode prélude 3G,ou un bon vieux celica st 162....

.....

titof53 a écrit:Salut les potos du fofo,ben vouii la roue tourne et envie de passer coté j-aps en mode prélude 3G,ou un bon vieux celica st 162.... .....

Ps:ça trotte en c'moment

.......... :roll:

En daily? Bon courage :p

T'inquiéte, j'taff pas loin memeth

Meme pas pour la conso. Si jamais t'a besoin d'une piece ou quoi ca peut etre chaud faut pouvoir ce passer de ca caisse :p

memeth17 a écrit:Meme pas pour la conso. Si jamais t'a besoin d'une piece ou quoi ca peut etre chaud faut pouvoir ce passer de ca caisse :p

Ben vouii,mais cool cool !!,pour l'instant en mode "j'y pense",du moins y'aura tjr une cinqué pour m'dépanner au mini..'une seule"
a définir :roll:

J'kiff aussi le look des veilles japs (c'n'est pas pour rien qu'j'ai tous les numéros d'AUTOWORKS... :roll:

), mais le souci, comme le dit Memeth, c'est la disponibilité et surtout le prix de certaines pièces... :oops:

Et tant qu'à prendre un coupé dans ces prix là, vise la Celica Supra twin-turbo... 8-)

La Supra *__*

non non moi je partirai sur un bon vieu civic 1.6 16s v-tec !! swappé en b-20 v-tec et la ta l'arme absolue !!!! :twisted:

Moi j'dis que si tu finis ta grise et qu'elle a son 1242 MPI, là tu voudras pas la virer, le 75 est trop bon :twisted:

jéjé125tc a écrit:Moi j'dis que si tu finis ta grise et qu'elle a son 1242 MPI, là tu voudras pas la virer, le 75 est trop bon

J'y réfléchi... :roll:

titof53 a écrit:
jéjé125tc a écrit:Moi j'dis que si tu finis ta grise et qu'elle a son 1242 MPI, là tu voudras pas la virer, le 75 est trop bon

J'y réfléchi...

C'est toi le décideur

Mais avec ça, je t'assure que tu auras une autre Cinqué, ce n'est plus du tout la même avec ce moteur !
Là tu as une sportive comme avant niveau boite et châssis, mais qui accélère vraiment ! :twisted:

Et comme tu as déjà une partie qui est faite, il ne te reste plus grand chose.
Je te le redis, n'hésite pas à appeler si tu as besoin, j'ai encore pas mal de choses en mémoire

OKI,bien calculé pour moi en mode "bon retour",i'reste en cinqué avec une en moins "oblige" pour bon projet au final

Ps:chiez

.....mais pour gros bon "projet" mayennais en mix oblige sacrifice de grise ...

Ps2:dilemme est fait,l'coté "grise" ben elle est plus au milieu de sa forme,rouille et le tou le tou timm :oops:

,

Ps3:.................mix.... :arrow:

Publié: **Dim 1 Sep 2013 22:59**

Pourquoi la grise est HS...??? :roll:

Publié: **Dim 1 Sep 2013 23:00**

J'crois que sa caisse est fatiguée... :oops:

Publié: **Lun 2 Sep 2013 21:39**

fuckin'easy a écrit:J'crois que sa caisse est fatiguée...

Vouii

,et moi aussi...... :arrow:

........"desfois'........

Publié: **Lun 2 Sep 2013 22:11**

Ça m'arrive aussi des fois... Pis j'fais faire un tour avec le mériveau et puis tout rentre dans l'ordre !!! :roll:

...

Tu sais Titof, j'ai été essayé la dernière 208 GTi la semaine dernière et franchement, j'ai pris beaucoup plus de plaisir sur la route du retour avec cahuette qu'à essayé ce "truc" de 200 bourrins asthmatiques... J'crois qu'j'suis atteint de Centoïte aigu !? :oops:

Publié: **Lun 2 Sep 2013 23:32**

Moi je dirais que tu es atteint tout court :lol:

Publié: **Jeu 5 Sep 2013 18:06**

Trop de Z'en cours tue le Z'en cours

Titof, comme dit F***********k, essaie un autre tas de boue, même récent, même puissant...
Si tu éprouves ne serait-ce qu'un chouille de plaisir en retrouver ta Cento, tu sauras 8-)

Perso, je suis cuit depuis longtemps :lol:

Publié: **Jeu 5 Sep 2013 20:58**

Pareil que Jéjé

Publié: **Jeu 5 Sep 2013 22:15**

Aujourd'hui j'ai roulé le Isuzu du padre... 3 litre remappé en 170 bourrins avec un volant moteur de 2.( (plus léger de 4 kilos... :twisted:

)... Et bien, faut avouer qu'à l'accel' ça laisse du monde derrière quand même (j'ai même torpillé une A6 Avant 3.0 t(ête)d(') i(diot)... :mrgreen:

), mais dés que je suis rentré, il a fallu que j'me fasse un tour de cahuette !!! Et quel pied... 8-)

... J'ADORE MA TITINE !!! 8-)

Publié: **Jeu 5 Sep 2013 22:17**

La même pour moi cinque un jour cinque toujours même si les VW font aussi partie de ma passion

Publié: **Ven 6 Sep 2013 07:55**

Ahah, I'm back in town !
Je suis comme vous tous, je ne ne lasse pas de ma petite caisse. Même que elle est pas swapé, même quelle a encore sa banquette arrière qui ne me sert a rien et plein d'autres truc pareils, mais quel plaisir d'aller au boulot tous les jours avec ça !
J'eus hésité, à m'en donné, à me chopper une petite 206, j'avoue. Mais un peu d'attaque avec les 175 et je me suis dit que pour le prix, une Cinque c'est imbattable !

Publié: **Ven 6 Sep 2013 09:03**

xarena a écrit:Ahah, I'm back in town !
Je suis comme vous tous, je ne ne lasse pas de ma petite caisse. Même que elle est pas swapé, même quelle a encore sa banquette arrière qui ne me sert a rien et plein d'autres truc pareils, mais quel plaisir d'aller au boulot tous les jours avec ça !
J'eus hésité, à m'en donné, à me chopper une petite 206, j'avoue. Mais un peu d'attaque avec les 175 et je me suis dit que pour le prix, une Cinque c'est imbattable !

Même une Cinqué d'origine, j'adore ! Peu importe la méca ou l'équipement, du moment que c'est une Cento !!!

Publié: **Ven 6 Sep 2013 09:13**

xarena a écrit:Ahah, I'm back in town !
Je suis comme vous tous, je ne ne lasse pas de ma petite caisse. Même que elle est pas swapé, même quelle a encore sa banquette arrière qui ne me sert a rien et plein d'autres truc pareils, mais quel plaisir d'aller au boulot tous les jours avec ça !
J'eus hésité, à m'en donné, à me chopper une petite 206, j'avoue. Mais un peu d'attaque avec les 175 et je me suis dit que pour le prix, une Cinque c'est imbattable !

C'est exactement l'idée !

Publié: **Ven 6 Sep 2013 20:47**

Ça m'rassure de voir qu'je suis pas seul... :roll:

Des fois, j'me dis que ce serait plus pratique d'avoir une voiture cinq portes, d'avoir un moteur plus "performant", d'avoir cinq étoiles à l'EuroNCap, etc...
Pis finalement, de quoi de plus ai-je besoin ?!
J'ai assez de places pour nous trois, des perf' suffisantes pour perdre mon permis de conduire et une tenue de route qui permet d'éviter d'avoir à tester les deux étoiles EuroNCap de ma Sei... :ugeek: