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Bijour !!

Petit sondage pourrie, car je trouve pas la réponse tout seul sur lecoincoin.

Est se que c'est facile à trouver une petit 'cento (ronde ou carré), ou encore mieux une petite seicento dépouillé de ça mécanique moteur boite ou avec truc du genre moteur 900cm3 serré ou autres, mais pas trop pourrie en carrosserie, et intérieur ??

Pourquoi qu'il pause cette question vous allez vous dire, à vrai dire pour le moment pour rien, c'est juste pour vérifier une hypothèse.

Je n'ai jamais vu une 'Cento vendue sans moteur-boîte mais plutôt l'inverse !

Et c'est quoi ton hypothèse ?

Quasi impossible. Par contre tu arrives a en trouver avec un jdc pour pas cher.

Mon hypothèse je la garde pour moi.

Oui des cinque' avec joint de culasse, et des palio 75 avec j.d.c. y a que ça j'ai l'impression effectivement.
C'est moi ou le circuit de refroidissement à souvent des défaillances sur se genre de véhicule, et c'est pour ça que vous mettez tous 2 radiateurs ??
Souvent des fuites du circuit ?? problème de radiateur ou de fonctionnement de ventilateur ? calorstat ??

JUJU a écrit:Mon hypothèse je la garde pour moi.

Oui des cinque' avec joint de culasse, et des palio 75 avec j.d.c. y a que ça j'ai l'impression effectivement.
C'est moi ou le circuit de refroidissement à souvent des défaillances sur se genre de véhicule, et c'est pour ça que vous mettez tous 2 radiateurs ??
Souvent des fuites du circuit ?? problème de radiateur ou de fonctionnement de ventilateur ? calorstat ??

Ben j'ai les réponses, mais je les garde pour moi

ahahahah Méchant !!

Nan, mais tu va me prendre pour un fous si je te raconte mon hypothèse, puis rien de bien intéressant de toute façon.

Tout le monde est fou ici alors un de plus ou un de moins...

Ba en faite je me disais le jour ou je vais faire mon swap (dans très très longtemps), je vais faire quoi du moteur 900cc + de la boite + du circuit de refroidissement + du cablage moteur + du calculo + du levier de vitesse + de la commande de boite + du collecteur et de la ligne d'échappement ??

Vue certain prix de vente de moteur, je doute que je tire 150€ de l'ensemble vendue en lot non ??
Est se que sa serait pas plus rentable d'y mettre dans une seicento pas trop pourrie esthétiquement, mais vider de ça mécanique, ou se serait m'emmerder pour rien ??
Des 126 comme ça se trouve facile, mais des 'cento....

je pense que ca serait t emmerder pour rien pcq a renvendre par apres une 900 bidouillé :s...

900 bidouillé, si c'est monté propre, c'est pas bidouillé vue que c'est déjà la mécanique d'origine.

Et puis par exemple, y a tout un tas de 500 qui ce ballade avec des moteur boite de 126, et personne dis que c'est bidouillé !

Je vois juste pas trop l interet de swappé 1 900 dans un autre 900 en ayant fait un autre swap au préalable pq pas acheté une bonne base et faire 1 seul swap et revendre ta 900?

Ba l'idée ce serait de faire mon swap,
et de revendre le reste pour 160€ environ complet (comme j'ai détaillé au dessus), mais bon je vois des annonces de moteur à des prix ridicule qui part pas sur leboncoin, donc même si j'y donne j'ai du mal à croire qu'il partira facilement, et ça ferait chier d'y donner en plus, surtout à un inconnu.

On verra, y a le temps de voir, j'en suis pas encore la !

JUJU a écrit:Ba l'idée ce serait de faire mon swap,
et de revendre le reste pour 160€ environ complet (comme j'ai détaillé au dessus), mais bon je vois des annonces de moteur à des prix ridicule qui part pas sur leboncoin, donc même si j'y donne j'ai du mal à croire qu'il partira facilement, et ça ferait chier d'y donner en plus, surtout à un inconnu.

On verra, y a le temps de voir, j'en suis pas encore la !

Trouve déja,fait nous un bon projet on vera par la suite, ta l'air emballé......c'est par ici.....

Oui, t'a raison Titof !

Lorsque tu vois le prix d'une 900 (Cinque comme Sei... ) avec un peu de bouteille mais en bon état...
Si c'est pour faire une prépa sur une base très récente (donc chère... ), ça peut valoir le coup de chercher une base sans moteur-boite... Mais pour une Cento, franchement, tu trouves de bonnes bases de swap à moins de 500e !
Et ton bloc 900... Ça peut toujours intéresser Amalio...

fuckin'easy a écrit:Et ton bloc 900... Ça peut toujours intéresser Amalio...

Je retiens cette idée Fuckin ! Très bonne intention que tu a la pour Amalio !
Je pense que d'ici la il sera surement monté en 1100 ou en 1250.

Oui donc autant le donner ou le vendre à pas chère que de me faire chier à le remonter dans une autre caisse si c'est pour la revendre après à pas chère.
Bon je crois que j'ai suffisamment d'avis pour me dire que cette idée ne vaut pas le coup, merci !