500-600sporting.net

Salut

J'en ai enfin fini de changer tous les 6 mois ou 1 an les joints de pompe à essence
Je vous partage donc le lien des joints résistants à monter un peu lubrifiés et vous n'aurez plus de problèmes

https://www.amazon.fr/gp/product/B07ZRG ... UTF8&psc=1

A ce prix commandez les avant qu'il n'y en ait plus et ça vous changera la vie

J'en avais essayé d'autres sur amazon et ça n'allait pas en terme de résistance
Idem les joints d'injecteurs c'est un peu trop gros donc ça finit par fuir. Dans cette boite il y a la taille parfaite pour la pompe à essence

Pour la pompe?! Tu parles des raccords rapide?

Même question. C'est pour les raccords visés sous la caisse ?

je pense que c'est c'est joint , arriver et retour a la pompe

Bonjour

Oui exactement il s'agit de ces joints d'arrivée et de retour de pompe à essence

Avec pompe 255l/h cela faisait que lâcher. D'ailleurs je ne recommande pas du tout la Gss340. Ca tue les joints, c'est bruyant, le débit n'a pas l'air constant..
On me l'avait conseillé sur la page facebook du groupe. Elle a finit par griller au bout de 40 000km j'ai changé ensuite pour une pompe à essence de fiat bravo 100l/h c'est très largement suffisant
Réf.: 313011300034
17€ sur autodoc

Si ça peut aider

Pompe de quel fabricant ? Ca débite 3,1/3,5 bar ?