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Hello,

Est-il possible d'identifier visuellement un type de pompe à essence de cento 2.5 bars ou de Punto 3 bars ?

J'en ai une en rab, montée avec la jauge et l'armature mais je ne sais pas si elle vient d'une cento ou d'une punto/palio...

Merci si vous pouvez m'éclairer là dessus

Si ya rien d'écrit...
Y'a pas une valeur ou au moins une référence ?

Si mais les infos trouvées sont un peu surprenantes et contradictoires... Ce serait une réf de 900 mais elle n'est pas sur la pompe même... plutôt sur l'environnement !

Après c'est pas très grave, je peux monter celle là pour un essai carburant et peut-être un doux bruit de 16v ?

Le plus important c'est la pompe en elle même et pas l'environnement.

Oui, c'est ce que je pensais finalement... On peut mesurer la pression en entrée de rampe avec un mano ?

Fiat lux a écrit:Oui, c'est ce que je pensais finalement... On peut mesurer la pression en entrée de rampe avec un mano ?

Oui c'est ce que j'ai mis.

Fiat lux a écrit:Si mais les infos trouvées sont un peu surprenantes et contradictoires... Ce serait une réf de 900 mais elle n'est pas sur la pompe même... plutôt sur l'environnement !

Après c'est pas très grave, je peux monter celle là pour un essai carburant et peut-être un doux bruit de 16v ?

De toute façon, 900 ou 1.1 spi, faut une pompe 1bar, et pour les mpi, faut du 3bars.
Donc je pense que tu as la bonne pompe sinon ça ne fonctionne pas ou alors très mal !

Ah oui ?

Je pensais que c'était 2,5 bars pour le 1.1 et 3 bars pour le 1.2...

J'ai mis le mano et J'ai 3 bars au ralenti, puis ça chute quand j'accélère vers 2,5 bars donc je pensais que ma pompe est une 2.5 bars >>>> raisonnement exact ou bien non ?

Justement je suis sur ebay pour trouver une pompe... mais si c'est pas nécessaire

Qu'est ce que je peux mettre comme pompe à essence qui passe dans l'installation d'origine ?

Avec éventuellement un meilleur débit... (pour rappel j'ai des injos de clio RS qui attendent éventuellement leur installation).

2,5/3 bars, je crois que c'est bon.
De toute façon ça doit aussi prendre en compte la pression à l'admission, ou plutôt à la dépression.
Je n'en sais pas beaucoup plus mais en gros c'est ça

Bon, alors je vais rouler avec celle-là et voir ce que ça donne... pas la peine de faire des frais inutiles