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Avec ma Seicento, je n'ai eu qu'une clé (bleue). J'en ai fait refaire une autre (pas donné avec la puce). Je n'ai pas la carte code qui va avec l'auto (vu sur la notice d'entretien).
Est ce que ça pose un problème en cas de panne ? Merci de vos réponses.

jipéair a écrit:Avec ma Seicento, je n'ai eu qu'une clé (bleue). J'en ai fait refaire une autre (pas donné avec la puce). Je n'ai pas la carte code qui va avec l'auto (vu sur la notice d'entretien).
Est ce que ça pose un problème en cas de panne ? Merci de vos réponses.

Pourquoi un problème en cas de panne, quel genre de panne ??
La carte code ne te sert qu'à refaire ta clef chez Fiat et encore même pas sûr car maintenant que tu en as fait une chez eux, la CG suffira

Tu marques " vu sur la notice d'entretien " que veux tu dire ?

Le pb c'est la clé marron rouge. C'est la master qui sert à envoyer le code à la centrale.

Ta seule solution c'est de changer la puce pour faire sauter l'immo code le jour où aucune clé bleue ne fonctionne plus.

Tant que ça démarre, y a pas à ce posser la question. :-P

Le jour ou ça déconne, une puce novitec gti access, et zou. :-D

Je confirme

En plus ça roule mieux

Pourquoi un problème en cas de panne, quel genre de panne ??
La carte code ne te sert qu'à refaire ta clef chez Fiat et encore même pas sûr car maintenant que tu en as fait une chez eux, la CG suffira
Tu marques " vu sur la notice d'entretien " que veux tu dire ? fiat31[/quote]

J'ai fait refaire la clé dans une boutique clés minutes, plaques d'immatriculation etc... dans une galerie marchande.
C'est une clé où le gars a mis une puce à l'intérieur et a programmé la nouvelle clé par rapport à l'ancienne.Elle fonctionne bien, l'auto reconnait la nouvelle clé.
Sur la notice d'entretien, ils disent que "la perte de la clé master (couleur bordeaux) empêche toutes autres opérations de réparation sur le système FIAT CODE et sur la centrale de contrôle du moteur".
Et sur la CODE card remise avec les clés, il y a : "le code électronique à utiliser en cas de démarrage de dépannage."
et " le code mécanique des clés". Voilà pourquoi ça m'inquiétais un peu.

La panne c'est quand le fiat code empêche la voiture de démarrer. ;-)

Fiat lux te confirmera, avec une puce performance tu supprime le fiat code, donc tu supprime la panne.

Tant que ça marche, pas besoin de s'en inquiéter.
Pour ma part je n'ai qu'une clée, et aucun problème. :-P

Depuis que j'ai une Cinqué (2009) je n'ai eu qu'une fois une anomalie au tdb affichant la clé et ça n'a pas démarré.
J'ai toutes les clés donc pas de soucis mais une fois en 7 ans, ça fait un petit pourcentage, faut pas flipper

Merci, je suis rassuré.