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Bonjour,


vous pouvez me confirmer que mon alternateur est HS ?

Dès que je débranche une des 2 bornes de la batterie, le moteur s'éteint directement !
et j'ai à peine 12V en tension moteur en marche !


ca ne peut être que l'alternateur le fautif, ou bien le régulateur ou un fusible peut être aussi responsable ?

Effectivement, ça ressemble à un alternateur HS.
Normalement en accélérant un peu, tu dois charger à 13 ou 14 V.
Tu dois pouvoir débrancher ta batterie sans que le moteur ne se coupe.

Charge bien ta batterie avant de partir le matin... ;-)

Oui alternateur out.