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Bonsoir.

Après avoir changé mes soufflets de cardan,
je me retrouve face a une difficulté quand je souhaite revissé le nouveau boulon nylstop de la rotule de direction (elle même remise dans le porte étrier de frein),
le boulon tourne, et le filetage de la rotule aussi.
J'ai donc voulue contraindre la bielle au serre joint, puis à la pince étau, mais ça marche guêre.
J'ai regarde des vidéos, et la leur ne tourne pas quand il vis ! Ce qui ne m'avance guêre !
Comment suis je censé faire alors ?? Clé à choc ou quoi ??

Si c'est pas déjà fait, tu peux graisser le filetage.
Ensuite, si tu n'as pas de clé à choc, faut ruser

Moi, j'ai mis mon arrache-rotules en place comme si je voulais la démonter.
Du coup, ça met en contrainte et tu peux serrer le tout.
C'est super easy et ça fonctionne

Ah oui pas con le coup de l'arrache rotule ! Ca j'ai en plus !
Merci JéJé, j'essaye ça demain !

sinon tu met entre le sommet de ta rotule ( sur le plat ) et la caisse un bout de bois (ou autre ) et tu place un cric sous ton triangle et tu leve doucement jusqu a ce que ta rotule soit comprimé ( pas trop ça sert a rien) et il te reste qu a serré c est un jeu d enfant

ou tu coinçe une grande barre quelque part dans un trou de la caisse ( vers le cardan par ex ) et tu appui avec l autre extremité sur le plat de la rotule tout en serrant ça va nikel en general aussi

Ok, c'est pris en note. Merki. :-)

Sinon, regarde si la portée du cône inter et exter sont bien propre et lisse.
Si oui, tu remboite la rotule, un petit coup de marteau sur la tête pour que le cône "colle", et tu visses normalement, cône sur cône ça bouge pas.
(c'est le principe des outils sur les machines d'usinage.)

Ca par contre j'ai déjà essayé ! :3
Mais ça n'a pas été concluant ! xD
Merci tout de même. :-*

Bon ba n'ayant plus de boulot cette semaine,
et étant près de ma choupinettetento,
je suis descendu vers 18h30 au garage pour le bois de chauffage, et pour tâter de se problème !

J'ai essayé la technique de Jé. Rien à faire !

Puis celle de Grib avec le cric et la barre ! Pour m'apercevoir que j'avais commencé à soulever toute à la voiture, et que ça voulais toujours pas !

Ca finis comme ça ! Je crois que ça avait du mal à passer la bague Nylstop du boulon neuf en faite, mais la prochaine fois clée à choc pour passer cette fichue bague (enfin si clé choc j'ai la prochaine fois).
Merci à tous.

Donc t'as réussi ?!?
C'est pas trop tot LOL

Ouep réussi. Une fois que le Nylstop avait pris la forme du filetage, c'est devenus moins dure, j'ai pu virer les pinces étaux à fir et à mesure pour finir le serrage !

A chaque fois que j'ai besoin de remonter un écrou neuf, la rotule se prend un bon coup de marteau dans sa tronche pour coller les 2 cônes. Faut pas lésiner... Et vu la taille de la rotule et du bras du moyeux, tu peux y aller tu ne lui fera pas mal... Idem pour les triangles: je fais affleurer le filetage de la rotule, je vis un peu à la mano histoire de rentrer l'écrou au max (filetage graissé, même si c'est pas recommandé pour du Nylstop...) et bim un coup par dessous pour faire coller les portées (graissées aussi) et ça marche niquel!

Ouep tapé pour moi c'est pas un problème, mais y avait pas moyen que ça colle vraiment !

Enfin je me dis que avec un clé à choc ça doit vraiment faire gagner du temps, tu prés-serre, et tu finis le serrage tranquillement à la clé dynamo.

heureux pour toi que tu es reussi a remettre cette rotule la méthode du morçeau de bois et du cric marche toujours !
apres chacun sa méthode mais c est mieux quoi que l on en dise que de tappé direct sur la rotule ça les arrange pas vraiment et réduit leur durée de vie alors que déjà cette durée de vie des rotules adaptables est tres courte alors moi j évite ...

Je fais aussi, le cric, la pince et la clef à choc mais quelque fois ,surtout sur une vielle rotule et si cela ne suffit pas, j'ajoute duscelleroulement et en générale ça y va.

stefdu02 a écrit:Je fais aussi, le cric, la pince et la clef à choc mais quelque fois ,surtout sur une vielle rotule et si cela ne suffit pas, j'ajoute duscelleroulement et en générale ça y va.

Du scelleroulement?? Et au démontage, tu ne galères pas? Je n'ai jamais essayé...

What is the scelleroulement ??

Enfin ravie de lire vos commentaires, je me sens moins con, je me dis que je suis pas seul à me faire chiez du coup !

http://www.loctite.fr/loctite-5845.htm? ... 2627551233
Je le pose,je bois un café et je serre,jamais eu de soucis au demontage.

Ca aide aussi au montage de ce que je comprends ton produit ?