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Salut a tous,

Bon alors comme vous savez j'ai de nouveau une cinque, la Rouze de mon Couz.

Mais voila j'ai un problème de boite quand mon couz l'avait la 3ème craquait et la marche arrière de temps en temps, voici les tests effectués:

1/ Moteur coupé
Les vitesse passe sans soucis aucune n'a l'air de bloquer et lors du passage de la marche arrière on entend bien l’enclenchement.
Il faudrait que je lèves les deux roue avant et voir si quand je tourne une roule l'autre tourne dans l'autre sens...!!!

2/ Moteur allumé
Quand je débraye, j'entend un gros bruit de frottement et comme un truc qui force, les vitesses passent mais n’entraîne pas les roues.
Une fois embrayé, le bruit qui force persiste mais en donnant quelques pressions la pédale d'embrayage le bruit disparaît mais toujours pas de vitesse...
En regardant par l’œil de la boite, je vois le disque et il n'a pas l'air voilé ou bloqué, la tringlerie de boite fonctionne bien.
Mais bon toujours pareil j'ai pas fait le test avec les roue avant levé et voir si quand je tourne une roule l'autre tourne dans l'autre sens.

C'est juste savoir si c'est la boite qui est HS, je pense pas mais au cas ou j'en est une fonctionnel en rab
Ou bien la fourchette ou buté qui sont HS
En sachant que de toute façon je change l'embrayage car il a du prendre chère...

Merci pour votre aide ou vos idées

Fais une petite vidange et vois si ça change un truc déjà ?

Si t'entend un gros bruit comme si t'avais des graviers dans la boîte c'est ta butée d'embrayage qui est hs

Ba dépose la bv, a mon avis tu auras ta réponse!
Embrayage hs (disque ou moyeu éclaté) ou arbre primair de la bv cassé

Agga1 a écrit:Fais une petite vidange et vois si ça change un truc déjà ?

guiguitouch a écrit:Embrayage hs (disque ou moyeu éclaté) ou arbre primair de la bv cassé

Pour info, l'embrayage a était changer il y a 2 ans, avec une vidange de boite. soit environ 15 à 20.000kms

a mon avis c te fourchette de débrayage et ta butée qui est hs
regarde sa
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memeth17 a écrit:Si t'entend un gros bruit comme si t'avais des graviers dans la boîte c'est ta butée d'embrayage qui est hs

pour le bruit c'est ça enfin presque

guiguitouch a écrit:Ba dépose la bv, a mon avis tu auras ta réponse!
Embrayage hs (disque ou moyeu éclaté) ou arbre primair de la bv cassé

C'est prévu mais la il fait trop froid car en exterieur...

p-nono21 a écrit:a mon avis c te fourchette de débrayage et ta butée qui est hs

Je pense exactement la même chose

Yep, idem, certainement l'embrayage HS.
Parfois le joint du roulement qui fait la butée se barre et la graisse aussi, le roulement fonctionne à sec et voilà ça vieillit très vite ensuite.

Salut a tous,

Voici quelques news de la rouge.
Après changement de la boite tout est au top, j'en ai profité pour faire une vidange de boite graisser les cardans, changer la buté
L'embrayage était nickel donc pas changé.

J'ai fait un test routier et toutes les vitesses passe bien sans craquer.

Enfin !

Alleluia !

Quoi... j'ai été long

Nickel
c'est reparti pour la route !