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Bonsoir à tous,

Ce n'est pas à proprement parler un problème mécanique mais je tente dans cette section. Les joints lèche vitres extérieurs des 2 portières de ma Cinquecento sporting sont plus courts ( pourquoi? ) qu'ils ne devraient l'être et laissent donc passer de l'eau quand il pleut. Ma question est: ces joints sont-ils faciles à changer ou faut-il démonter la portière pour y accéder ( j'en ai changé récemment sur une Twingo et c'était un jeu d'enfant )?

J'imagine qu'ils sont introuvables en neuf ( à moins que vous n'ayez des adresses ) et j'essaierai d'e trouver dans une casse ( quoique les Cinquecento soient rarissimes par ici ).

Merci d'avance pour votre aide.

Salut. En général ils sont plus court à l'intérieur qu'a l'extérieur où ils épousent bien tous les joints aux extrémités.

Ils sont trouvables encore en neuf ... Eper est ton ami.

Merci pour la réponse. J'ai regardé Eper mais ce n'est pas très clair pour moi. Je vois les n° 5 et 6 ( covering et seal gasket ) et le n°10 ( seal gasket ). Laquelle est la bonne? Si on trouve en neuf, je suppose que c'est chez FIAT, mais il n'y a aucun concessionnaire FIAT dans les environs. Je devrai donc attendre d'aller à Rennes ou à St Brieuc ( et à supposer qu'ils aient ça en stock ).

Oublie les concessionnaires.

En fait le lèche vitre est en 2 parties. Une partie fixer à la caisse qui casse souvent au démontage et le vrai lèche vitre qui se glisse dans une rigol dans la partie a fixer sur la carrosserie.

D'accord, rien chez les concessionnaires, mais où peut-on en trouver alors?

Peut-on ne remplacer que le vrai lèche vitre sans démonter ou faut-il dégarnir toute la portière?

Faut demander aux filles. C'est les spécialistes du lèche vitrine !

Miquer a écrit:D'accord, rien chez les concessionnaires, mais où peut-on en trouver alors?

Peut-on ne remplacer que le vrai lèche vitre sans démonter ou faut-il dégarnir toute la portière?

En fait il faut enlever les 2 parties sinon tu vas te faire chier avec la vitre même descendu a fond.

D'accord, merci pour la réponse.

Donc on peut le faire sans dégarnir la portière?

Et quels fournisseurs peuvent-ils livrer ces joints?

Bonjour,

Je suis allé hier à la seule casse des environs et pas une seule Cinquecento! Personne pour me dire où on peut trouver de tels joints?

Merci d'avance.

Alors un petit tour sur eper puis Google

http://www.ebay.it/itm/Guarniz-Abbellim ... 1100598198

OK, merci. Je n'aurais pas pensé à regarder sur Ebay italien!

Dernière question: j'ai essayé d'enlever le joint et ça semble assez raide ( il fait froid en ce moment et le caoutchouc est dur ). Est-ce qu'on peut le changer ( en douceur et éventuellement en chauffant le joint avec un sèche cheveux ) sans démonter toute la portière?

Bonne journée.

Tu ne démonte pas toute la portière juste le cahoutchouc en haut.

OK, merci, c'est plus facile ainsi!