probléme tension courroie distri

Un problème? il n'y a que des solutions.

probléme tension courroie distri

Messagepar fiat31 » Ven 13 Juin 2014 19:35

Impossible de comprendre
la courroie de distri est tendu nickel entre la poulie du vilo et celle de l'arbre grace au tendeur
par-contre entre arbre-- pompe à eau et pompe-- vilo, normalement on doit tourner la courroie de 90° pour la tension et moi c'est facile 180°.

J'ai bien mes 2 repéres en face pour le calage parfait ( en plus, il y a les marques sur la courroie ),
je l'ai refaite 4 fois :pleur4: toujours pareil
La courroie 104 dents comme l'ancienne, les mémes repéres, le galet tendeur identique et le diametre de la poulie de la pompe aussi :?

Je trouve aussi qu'il n'y a trop de compression, sa tourne sans super forcer

qu'en pensez vous ???
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Re: probléme tension courroie distri

Messagepar Notch » Ven 13 Juin 2014 20:03

Tu dois avoir un léger décalage d'une dent ça m'est arrivé aussi il faut vraiment que tu soit pile poil en face des repères.
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Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo

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Re: probléme tension courroie distri

Messagepar boumboum » Sam 14 Juin 2014 17:20

pour bien tendre te courroie tu la mets d'abord sur la poulie d'aac ensuite tu vas la placer sur le pompe a eaux fait tourner ta pompe a eaux a la main pour tendre la courroie entre l'aac et ta pompe. ensuite de la pompe a eaux jusqu'au vilo tu fait pareil , tu part de ta pompe et tu la temp a la main au max pour l'emboiter des les cran de ta poulie de vilo. apres tu as juste a la placer au galet tendeur et tendre , tu vera je fait toujours dans cette ordre et c'est toujours nikel ! ;)
turbo un jours ,turbo toujours !!
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