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salut j ai un souci de freinage ma pédale et mole jusqu' au milieux et après très dure et sur ce point dure je bloc très rapidement la roue avant gauche mais ce n est pas tous le temps ci je pompe 2 fois sur la parti mole pas de souci de freinage

Répartiteur ?

Pb de pression ? Tu as vérifier ton liquide ou fais une purge récemment ?

J'rejoins Notch... Ça me l'a fait un coup sur une moto et après changement du liquide, plus d'blem !

Ce qu'on appelle un vapor-lock

Pas totalement d'acc' avec toi Juju sur ce coup là... Car à première vue, ça le fait même à froid lors des premiers freinages !?

Mouais mais c'est dû à la même chose, l'eau qui souille le liquide de frein. (ou l'air avec une mauvaise purge)

L'eau (ou l'air), se compriment beaucoup plus que le liquide de frein pour un même volume de départ ce qui donne cette pédale molle avant que le liquide soit réellement comprimé.

Ca c'est à froid.

Avec la même configuration, à chaud l'eau se change en vapeur d'eau qui se comprime aussi facilement mais avec un volume de départ plus grand donc en gros plus de freins du tout.

En gros, si à froid c'est chiant, à chaud ça peut devenir dangereux.

Merci pour ces explications... J'm'endormirais moins couillon c'soir !

oui j ai purge le tout mais pas changer le liquide de frein et aucun changement il ce trouve ou le répartiteur

Alors déjà ne jamais réutilisé un liquide de frein déjà utilisé car le liquide perd de ces propriété.

Sinon le répartiteur ce trouve juste au dessus de la boite de vitesse

Neness a écrit:Alors déjà ne jamais réutilisé un liquide de frein déjà utilisé car le liquide perd de ces propriété.

Sinon le répartiteur ce trouve juste au dessus de la boite de vitesse

Il a juste purgé le circuit pas vidé pour rempli.

pour moi, ca correspond a un circuit HS du maitre cylindre (il a 2 circuits intégrés)

et du coup, tu as un joint interne qui s est retourné ou usé, et au lieu de monter la presion il la fait fuir,

c est tres tres dangereux, ce n est pas un vapor lock (j ai eu le meme probleme sur mon camion )

Je pencherai aussi vers un MC hs.

Fais déjà une purge pour voir mais au prix d'un maître cylindre autant tout faire direct.

le premier freinage du matin a froid pas de problème mais après 3 freinage la pédale reviens molle

Cela peut etre aussi du a des durite de freins poreuses, les as tu changé?

j ai remie du liquide de frein neuf et tout et ok merci a vous tous

Je le savais que ça venais du liquide, je l'ai dis

J'savais qu'ça v'nait d'un problème ! J'l'avais dis aussi

Gribouilly a écrit:J'savais qu'ça v'nait d'un problème ! J'l'avais dis aussi

Qu'il est c**