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Salut à tous,

Après quelque recherche sur l'ancien forum et ici et n'ayant rien trouvé comme réponce j'ouvre un nouveau poste.

Je vous explique le petit problème que j'ai sur l'auto de ma compagne.

Elle nous fait de drôle de truc au niveau de la direction. Quand on tourne à droite ou à gauche dans un virage assé fort la direction revient droite assé violament. Ca me fait pensé à une mauvaise géométrie mais...

La voiture ce comporte très bien en ligne droite, elle garde son cap.
Au freinage et à l'accélération idem, elle reste bien droite.

Pour info la voiture est rabaissée de 40mm à l'aide d'un kit ressort et amortisseur Weitec (KW) (monté depuis 2/3ans maintenant)
Elle à une barre antiroulis de sporting et swap moteur et boite 1200mpi (à la base c'est une 900i)

J'ai remarqué également qu'il y avait une point un peu bizarre dans la direction comme un ptit acoup dans le volant quand on tourne mais pas de jeu après vérification entre le volant et les roues. (vérifier sur toute l'amplitude du volant de braqué à fond à droite jusque braqué à fond à gauche)

Ma compagne m'a fait remarqué également qu'elle à l'impression que la direction est plus "molle" qu'avant

J'avoue que la je séche un peu...

HELP!

Raph, passe par la case présentation

Même si les anciens te connaisse, c'est pas le cas des nouveaux.

Merci.

Oui c'est prévu mais comme j'étais un peu dans l'urgence et que je suis au boulot... (pas bien d'être sur le net au boulot )

Promis j'y vais !

OK ça roule Reph !

Un défaut d'angle de chasse ou de pivot sûrement. Il doit être exagéré.

Salut Raph
certainement un probleme de cremaillere ussée
a+

+ 1 pour l'angle de chasse...
Fais y un p'tit para' qui va bien et tout devrait rentrer dans l'ordre !

fuckin'easy a écrit:+ 1 pour l'angle de chasse...
Fais y un p'tit para' qui va bien et tout devrait rentrer dans l'ordre !

Ou pas, une géométrie ne peut rattraper que le parallélisme (le seul qui est réglable), pour les autres : carrossage, chasse, pivot et poussée c'est qu'une pièce est défectueuse et/ou déformée.

Vérifie que tes amortisseurs ne soient pas tordus, triangle aussi.

'xcuse j'avais oublié les bases du réglage ! La fatigue...
Mais rien qu'un para', ca permet de regler l'ouverture ou le pincement qui peuvent être une cause de "nervosité" de la direction si mes souvenirs sont bon ?

fuckin'easy a écrit::oops:
'xcuse j'avais oublié les bases du réglage ! La fatigue...
Mais rien qu'un para', ca permet de regler l'ouverture ou le pincement qui peuvent être une cause de "nervosité" de la direction si mes souvenirs sont bon ?

Ca pourrait expliquer la direction molle...

Euh sinon la direction à haute vitesse est légèrement "flottante" ou pas?

Salut,
Peut-être la crémaillère, j'ai explosé la mienne sur un trottoir. Essaies de lever l'avant de la voiture et tu tournes la direction à partir des roues et tu verras peut-être si il y a du jeux ou si il y a un bruit (étant donné que la voiture est levé il n'y a plus le poids de la voiture et tu ressens directe les défauts, vibration, accout, etc). Je ne sais pas si c'est un bon conseil mais c'est comme ça que j'ai trouver mon problème de direction.
Bon courage,
Yohann

Merci pour vos réponses!

La voiture tien très bien son cap sur autoroute, pas de flottement dans la direction ni de jeux.

Je pense aussi à une géo à refaire mais ce qui est bizarre c'est qu'au laché de volant elle tient bien son cap, elle ne vire pas à droite ou à gauche et ce autant en stabilizé qu'au freinage ou à l'accélération...

Je vais essayé en la soulevant voir si il n'y à rien de tordu ou du jeux quelque part.

Pour la direction si elle était usée j'ai vu un peu partout que les symptomes était plutot qu'elle devient plus dure...

La caisse à quand même 245000km donc ce serait pas du luxe de la changé peut-être?

Au pire elle doit passé au CT d'ici fin du mois, je leur demanderais qu'ils incistent sur les jeux du train avant. On verra bien...

Tiens nous au jus

Problème trouvé et en partie résolu!
En faite après un petit passage au CT silent bloc de suspat avant gauche foutu donc remplacement du bras complet.
Maintenant ya plus qu'à refaire une bonne géo!

C'est cool pour toi et ta titine et merci de nous avoir tenu au courant