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Bonsoir à tous,
En faisant le plein ce matin, j'ai eu les plus grandes peines à enlever le bouchon du réservoir d'essence et encore plus à le remettre, j'ai dû batailler cinq bonnes minutes en espérant que la clé ne se casse pas . La clé tourne avec beaucoup de difficultés, pourtant quand j'ai le bouchon en main avec la clé dessus, tout fonctionne bien.
Quelqu'un a t-il déjà rencontré ce problème ?

Moi ça me le fait mais c'est un bouchon Norototo (celui d'origine s'est envolé )
Il faut bien enfoncer la clé à fond, sinon ça la mirde
Mais avec la clé d'origine, je ne sais pas...
Peut-être faut-il lui balancer un bon coup de dégrippant !

j'ai deja eu le problème regle en achetant un tout neuf sur oscaro de memoire - de 10€

Le problème, c'est la clé, l'unique clé, qui sert au contact, à ouvrir les portes et le bouchon d'essence. Et elle est codée la bougresse .

JP je te rassure le bouchon n'est pas codé

Tu auras une clé en plus !

Notch a écrit:JP je te rassure le bouchon n'est pas codé

Tu auras une clé en plus !

jp2350 a écrit:Le problème, c'est la clé, l'unique clé, qui sert au contact, à ouvrir les portes et le bouchon d'essence. Et elle est codée la bougresse .

Alors celle-là, elle est Internationale!!! Bravo, tu m'as bien fait marrer de bon matin!

Sur mon 4x4, j'ai un mini vérin électrique dans la trappe à essence qui me la bloque si la voiture est fermée... C'est pas beau ça?

Sur la 'ting, j'ai une petite clé en plus (et son double d'ailleurs), ce qui voudrait dire que mon bouchon n'est pas d'origine. Mais ça marche très bien.
Pas d'interférence avec la clé codée, à priori...

Vous avoir fait rire suffit à mon bonheur, je n'y croyais plus . Mais je sais parfaitement que le bouchon n'est pas codé ! Je suis peut-être une buse complète, en plus je suis vieux, mais quand même .
Ma crainte était de casser la clé en essayant de fermer le bouchon d'essence, auquel cas je n'aurais pas pu redémarrer ma voiture, j'aurais ennuyé tous les automobilistes à la station service, j'aurais dû pousser la voiture sur le parking avec le risque de bloquer la direction, en plus sous une pluie battante, il aurait fallu que je rentre chez moi (à pied, en bus, en taxi, en auto-stop,...), que je mette la main sur le double de la fameuse clé (que je n'ai d'ailleurs pas ), donc je me serais retrouvé dans une fâcheuse posture. Et je n'ose penser à ce qui serait arrivé si c'est mon épouse qui avait fait le plein .
C'est tout ce que je voulais dire en parlant de clé codée . Mais naturellement, vous avez réagi au premier degré, vous avez pris ma simple remarque pour la remarque d'un simplet, pour ne pas dire d'un vieux con, ce qui n'est pas très charitable . Je vais donc me débrouiller .

Non Jp ne te vexe pas ! Même si on a bien rigolé -tu sais bien que nous et le sérieux ça fait 2 voir plus-

Pour être serieux tu dois avoir un soucis d’alignement entre les ergots du bouchon et les ergots du socle de bouchon.

Regarde déjà si en main une fois que tu tourne la clé -tu ne dis avoir aucune résistance- les ergots de verrouillage ont du jeu ?
Si oui tu dois avoir une usure des guides de ces ergots.

Si non regarde dans la trappe à essence -en apnée pour les vapeurs- si le système de verrouillage du bouchon est usé ou présente des marques "anormales". Si oui à un moment le verrouillage a du être forcé et même en changeant de bouchon tu va être emmerdé car c'est pas lui le fautif.

je te dis ça car à la FAC je m'étais fait forcé ma vieille fiesta pour la siphonner et ces cons avaient cassé les ergots de la trappe, et du coup j'avais du changer la goulotte qui était solidaire du support de bouchon.

Sacré JP qui fait le fâché et comme ça on tombe aussi dans ce panneau

mais oui ne te vexe pas!! On ne laisse jamais les gens en galère.

Ya forcément une merde de guidage / alignement, les ajustements plastique/plastique c'est pas fait pour durer...

xarena a écrit:mais oui ne te vexe pas!! On ne laisse jamais les gens en galère.

Ya forcément une merde de guidage / alignement, les ajustements plastique/plastique c'est pas fait pour durer...

+500

Vu la galère à chaque fois que je fais le plein, j'ai réussi (non sans difficulté d'ailleurs) à trouver un bouchon d'essence neuf dans un centre auto de ma région. Désormais, payer la TIPP et des impôts sur les impôts est une véritable volupté .

jp2350 a écrit:Vu la galère à chaque fois que je fais le plein, j'ai réussi (non sans difficulté d'ailleurs) à trouver un bouchon d'essence neuf dans un centre auto de ma région. Désormais, payer la TIPP et des impôts sur les impôts est une véritable volupté .

C'est une bonne nouvelle ça

jp2350 a écrit:Vu la galère à chaque fois que je fais le plein, j'ai réussi (non sans difficulté d'ailleurs) à trouver un bouchon d'essence neuf dans un centre auto de ma région. Désormais, payer la TIPP et des impôts sur les impôts est une véritable volupté .

bonne nouvelle , le miens je l'ai eu en pologne , c'est un de 126