500-600sporting.net

salut a tous,
apres avoir changé mon vase d'expension et apres avoir fait la vidange du circuit,plus de ventillo,ebullition du vase.Je pensse que j'avais deja un probleme de ce cote ci
Donner moi toute vos idéés

Test déjà ton ventilo en connectant du 12v dessus pour voir s'il est grillé ou pas, ensuite voit si le thermocontact qui se trouve dans le côté du radiateur est ok ou s'il est hs (si hs remplace le par un de punto qui lance le ventilo un poil plus tôt).

t'as bien purgé?

yes, bien purgé
je vais tous verif aujourd'hui

slt !! debranche ta sonde de temperature situé sur ton radiateur !! shunt les deux fil de la prise et normalement ton ventilo devrait s'allumer !! si oui thermocontact hs !! si rien ne se passe moteur ventilo grillé !!! ( regarde desfois si le petit joint bleu sur ta fiche ne gene pas le contact au fond le prise !! moi sa me la fait sur mon swap !! du coup j'ai viere le joint )

voila teste sa et tient nous au courant ! !!

je vais essayé!
merci

J'ai moi aussi un problème de thermocontact de ventilateur, quand je le shunte j'ai constaté que le fil était brulant alors que j'utilise un fil électrique de bonne section... Ca me parait étrange. Ca m'est arrivé de shunter avec des trombones et je ne me souviens pas que ca chauffait ???

Moi j'ai le même problème, toutes mes sondes sont OK et moteur de ventilo aussi. car quand la voiture est en route et que la température arrive au moment de déclencher le ventilo rien si circuit fermé et dès que j'ouvre le vase au bout de 5 a 10 secs il se déclenche
Mais je pense que c'est dut a une mauvaise purge...!!! Je verrais cela quand j'aurais changer ma durite de chauffage