500-600sporting.net

Hello,

Voilà, j'aurai besoin de faire des tests croisés sur ma Sei car elle tourne comme une merde et j'arrive pas à savoir ce qu'elle a.

Je pense au capteur PMH car les fils étaient niké, je les ai refait mais il n'y a pas de changement mais je pense qu'il est niké.

Demandes à Guigui avant qu'il ne démonte la rouge... Il pourra peut-être faire des essais avec les pièces d'origines de sa Sporting !?

Pas faux. Mais c'est un zèbre, pas une 'cento'

Je le textote de suite

Gribouilly a écrit:Pas faux. Mais c'est un zèbre, pas une 'cento'

NO COMMENT...

moi au moin elle roule!!!!

guiguitouch a écrit:moi au moin elle roule!!!!

Sujet déplacé car pas au bonne endroit.

Aller Guiguitouch.
Une pierre deux coups (à boire !!!)

MDR

Petit UP, car ca devient urgent.
J'ai normalement vendu ma 4ème voiture (Xsara HDi)
La 3ème étant le Coupé, hors de question que je roule avec tous les jours.
La 2ème étant la Seicento, il faut que je la répars.
La 1ère étant la nouvelle arrivée, Lancer Sportback étant la future voiture de Madame, dès que bébé sera arrivé (c'est une question de quelques heures ....)

Me faut trouver pourquoi elle roule comme une merde ! :/
Guigui , y'aurait moyen ou bien ?
Sinon, si quelqu'un est pas trop loin de Persan / Chambly.

Merci à vous.

Moyen wai mais tu vien ou je vien

Alors, ce bébé ???

Guiguitouch , je te textote demain oki ?
Car me rappelle plus où tu es exactement.
Et pi venir avec la Seicento c'est super dur car elle roule comme une merde, n'accélère pas, cale sans cesse ... :/


Jeje , pas encore là bébé !

Gribouilly a écrit:Guiguitouch , je te textote demain oki ?
Car me rappelle plus où tu es exactement.
Et pi venir avec la Seicento c'est super dur car elle roule comme une merde, n'accélère pas, cale sans cesse ... :/


Jeje , pas encore là bébé !

Bon courage mister pour la route

essaye des bobines... t'as un voyant allumé ou pas quand tu roules ?

Non, aucun voyant.
L'allumage semble ok car les 4 bougies donnent pareil.
Et moteur tourant (quand elle est au ralenti à la limite de calage), je débranche les bobines et là elle tourne encore plus bas et fini par caler.

Gribouilly a écrit:Non, aucun voyant.
L'allumage semble ok car les 4 bougies donnent pareil.
Et moteur tourant (quand elle est au ralenti à la limite de calage), je débranche les bobines et là elle tourne encore plus bas et fini par caler.

c'est normal si tu les débranches.. tu peux avoir des ratés sur un ou plusieurs cylindre a cause des bobines. le soucis c'est qu'il y en a deux donc faut en essayer deux..

C'est exactement pour ça que je cherche un gentil 'Cento pour pouvoir tester ses peripheriques un à un sur la mienne et vis et versa !

Peut-être le gentil Boumboum prochainement ?

Gribouilly a écrit:C'est exactement pour ça que je cherche un gentil 'Cento pour pouvoir tester ses peripheriques un à un sur la mienne et vis et versa !

Peut-être le gentil Boumboum prochainement ?

je t'aurais bien aidé mais trop loin..

Ben oui .... Un peu !

Gribouilly Tu est sur persan ???

Regarde si tu a pas une prise d'air.....

Oui, sur Persan.

Prise d'air j'ai regardeé .... Rien !

Can you help me Djadidoodadoo ?

Moi je te dis, essaye des bobines et normalement ça devrait être bon j'ai eu le meme soucis sur une Punto 1,1L 55 au boulot vendredi, on y a changé une bobine et c'était bon

Merci.
Pour cela il m'en faut une paire à tester !!

bonjour Gribouilly
si tu veux j'en ai une paire d'avance, j'habite sur andeville si tu as l'occasion de passer pas de souci.
ou sinon passe ce weekend il y aura la mienne pour faire d'éventuelle essai
cordialement
david

Je t'envoie un MP David.

C'est bien aimable à toi.
Parcontre je ne peux me déplacer avec la Seicento. C'est vraiment dangereux ...
(Et au risque de tomber en panne ! :/ )

Un immense Merci à David qui m'a dépanné d'une paire de bobine et c'était bien ça !!!
Une bobine claquée !!!!

Merci aussi à K-tin d'avoir soumi l'idée ! (Pourtant j'avais testé .... Elle devait être faiblarde mais donnait tout de même !! )

MERCI ENCORE !

ça c'est une bonne nouvelle, c'est bon alors tu as gagné des chevaux (enfin ceux d'origine...)

Gribouilly a écrit:Un immense Merci à David qui m'a dépanné d'une paire de bobine et c'était bien ça !!!
Une bobine claquée !!!!

Merci aussi à K-tin d'avoir soumi l'idée ! (Pourtant j'avais testé .... Elle devait être faiblarde mais donnait tout de même !! )

MERCI ENCORE !

De rien avec plaisir on est la pour ça faut écouter les gens qui travaillent chez Fiat on n'est pas que des voleurs

c'est vrai K-Tin !! moi le fiat vres chez moi est content de me voir avec mes auto car ils sont aussi acharné que moi sur les prépa !!! donc en cas de conseils , ils sont toujours dispo !!! tout les garage fiat par contre ne se valent pas !!

Tout à fait d'accord le Concessionnaire de la grande ville d'a côté me demandait 2500 € pour refaire le moteur de la mienne y a 3 ans (environ 2 fois la valeur de la voiture) et 300€ de gardiennage pour 4 jours !

Resultat moteur refait à la maison pour 400€ environ !!

Notch a écrit:Tout à fait d'accord le Concessionnaire de la grande ville d'a côté me demandait 2500 € pour refaire le moteur de la mienne y a 3 ans (environ 2 fois la valeur de la voiture) et 300€ de gardiennage pour 4 jours !

Resultat moteur refait à la maison pour 400€ environ !!

ça fait une sacré économie

Par chez moi, c'est simple, deux concess' (Amiens et Beauvais) et dans les deux cas de bon gros escrocs... Mais ca va, y a quand même un p'tit garage FIAT sympa à quinze bornes de ma maison...

Ben pour moi ça se complique jusqu’à la semaine dernière je bénéficiais de la remise agent ..changement de directeur et pan plut rien le nouveau ne veut plut rien savoir car la voiture est trop vielle pour représenter la marque ! n'importe quoi !! je n'ai même pas discuter avec lui ça l'aurait rendu plus intelligent ......c'est con car pour certaines pièces il faut passer par eux .............

c'est pas cool sa pour vous papy25 !! c'est vrai pour certaine piece ils sont les eul a pouvoir encore en avoir !! heureusement pour eux car sinon il serait foutu !!

cest degoutant pour vous si jetais pas poli jdirai que cest "un coup de pute"

amalio79 a écrit:cest degoutant pour vous si jetais pas poli jdirai que cest "un coup de pute"

+ 600...

Moi ça va je ne me sens pas "baisé" pour ça vu que je touche les pièces au prix d'achat + 5% soit dit en passant : pas grand chose !! je viens de prendre filtre a huile et air et joint de cache culbu le tout a -50%

K-Tin a écrit:Moi ça va je ne me sens pas "baisé" pour ça vu que je touche les pièces au prix d'achat + 5% soit dit en passant : pas grand chose !! je viens de prendre filtre a huile et air et joint de cache culbu le tout a -50%

Pas la peine de dégouter tout l'monde...

Fait croquer alors !!! K-tin va MDR

Gribouilly a écrit:Fait croquer alors !!! K-tin va MDR

+500

Le soucis c'est que les factures sont à mon nom donc j'ai un coffre rempli de cartouches de filtres et une grosse facture ça ne va pas le faire au niveau de la Direction..

K-Tin a écrit:Le soucis c'est que les factures sont à mon nom donc j'ai un coffre rempli de cartouches de filtres et une grosse facture ça ne va pas le faire au niveau de la Direction..

Quoi, tu peux constituer un stock d'avance... Par peur d'une troisième guerre mondiale !!!

Tant que tu paie je vois pas ce qu'ils peuvent te dire !

Grib son patron est pas messaine du forum il doit lui falloir un peu de marge pour faire tourner la boutique !

Je ne préfère pas prendre de risque.. J'ai pas envie de me faire remarquer !!