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bonsoir a tous depuis quelques temps jentends au demarrage un bruit bizarre, jprecise en disant que cest surtout au demarrage ou au ralenti on dirait comme un bout de metal qui frotterai quelques part mais je vois rien ce bruit se situe surtout au niveau de la culasse ou du corp de papillon.
de plus jai essaye de defaire une par une les durites qui revienne a ce dernier, mais ce passe, alors jdemande ci certain on deja eu ce petit soucis.
je ne pense pas que se soit grave mais cest juste enervant ce bruit

ps: jai aucun autres symptomes, ni voyant qui sallume, elle fonctionne du feu de dieu. elle le faisai aussi de tps en tps avec mon ancien systeme d'admission.

je crois que jais le même bruit plutôt quelle que choses qui tape,on ma dit que c'est un genre de "graisseur" de l'arbre à canne qui o ralentie ne lubrifie pu très bien mes dé que l'ont accélère le débit est bon!!

(désoler de l'explication mes je sort de l'apéro :s)

oki merci de ta reponse et il faudrai faire quoi pour ameliore et essayer de supprimer ce bruit!!!

bah si sa vient d'un "graisseur" je pense que sa doit ce changer,à confirmé avec les vrais mécano ^^

Il faut d'abord être absolument sûr de l'endroit d'où vient le bruit, ce qui est loin d'être évident!

Le mieux est de se faire aider, il y à tjs une personne qui à plus l'oreille que les autres et qui parvient à localiser plus finement le point d'origine. Après, un stéthoscope auto pour peaufiner, puis tu peux alors commencer le vrai travail d'identification des symptômes.

Tu peux aussi essayer d'enregistrer (ou filmer) avec du bon matériel, puis le mettre en ligne pour recueillir un max d'avis.

Sinon, pour ton bruit...ben je ne sais pas!

Moi sur ma Sporting, j'avais aussi un petit bruit à froid surtout, et c'était la poulie de vilo à laquelle il manquait une des 3 vis !
Elle était légèrement décentrée et ça provoquait ce bruit :s

le bruit perciste toujours mais simplement lors du ralenti a un feu rouge par exemple.
aucun n'autres symptomes. je dirai que cela vient dans la culasse ou au niveau du corp de papillon.
pour vous cela pourrait etre quoi??

Le bruit s'amplifie un peu plus toujours au ralenti, ci cest un graisseur que peut ton faire

amalio79 a écrit:Le bruit s'amplifie un peu plus toujours au ralenti, ci cest un graisseur que peut ton faire

Ben regarde déjà dans la revue technique, ça pourra t'aider, si tu ne l'as pas déjà fait

Regarde si le bruit disparait quand tu embraye ????

jai regarde ce que tu disais pas de disparition du bruit au moment ou jembraye.
cest toujours au ralenti que lon entend se bruit car aucuns autres symptomes ou voyant qui sallume.

Ce matin jai ete voir de plus pres et montrer à un pro que je connais ce bruit resultat:
alternateur qui donne des signes de fin de vie. (il a 112 000 et des brouettes)
donc jai une question idiote à poser cela est dur à changer sachant que jsuis vraiment novice dans ce domaine.

Je ne sais pas sur la 900 mais si c'est sensiblement le même principe. Pas de soucis, il est accessible et la courroie aussi c'est situé coté passager. De mémoire 2 boulons de 17.