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Salut,

je suis face a un dilemme

J'ai acheté des nouvelles jantes :


Je les trouves superbe seulement je n'aime vraiment pas le déport... ET38 meme avec mes cales de 12mm a l'avant je trouve que ca rentre beaucoup trop a l'intérieur (ca ressort seulement de 4mm en plus que par rapport a l'origine)

3 Choix s'offre a moi:

*Mettre des cales plus grosses

avantage= jolie jantes et petite roue
désavantage= il me faudrait au moins du 25mm a l'avant pour avoir le look que je veux ( Poids en + , faire souffrir les trains roulants )
€= achetés des cales avec goujons et écrous

**Jantes en 15"

avantage= look (je sais que ca divise) // j'ai déjà un jeu de 15" qui serait pas mal
désavantage= risque de ramer pas mal en 15 / choix de pneumatiques
€= acheté 4 nouveaux pneus

*** Trouver d'autres jantes

avantage= mieux calculer mon coup
désavantage= €€€

Le gros problème pour moi c'est le coté prix / look / performance

Je la trouve déjà pas très vive pas envie d'empirer ca mais la je trouve pas ca très joli


Merci pour vos avis

j'ai des cales de 25 à toutes les roues depuis un très très longtemps , je ne sais plus exactement et beaucoup de kilomètres avec , j'ai un seul roulement qui a rendu l'âme il n'y a un an à peu près , et c'était un roulement d 'origine .

Sache que les jante de Sporting (Cinque') sont en ET30.5 avec cales de 3 mm à l'avant, donc ET27,5. Du coup, avec ton ET38 et les cales de 12mm, tu n'élargies la voie avant que d'un total de 3mm, et 9mm à l'arrière.

Pourquoi tu fais pas un essai à blanc de tes 15 pour te faire une idée ?

JUJU a écrit:Pourquoi tu fais pas un essai à blanc de tes 15 pour te faire une idée ?

Pcq sans pneus ca va être dur de voir si ca rame ou pas

Fab93 a écrit:Sache que les jante de Sporting (Cinque') sont en ET30.5 avec cales de 3 mm à l'avant, donc ET27,5. Du coup, avec ton ET38 et les cales de 12mm, tu n'élargies la voie avant que d'un total de 3mm, et 9mm à l'arrière.

LEs seicentos anniversary n'ont pas de cales en origine mais oui du coup vous imaginez bien le déport naze que j'ai

Nan mais question aspect esthétique tu pourra un peu mieux te rendre compte, et voir comment elle se placent dans l'arche des ailes, et au niveau de la partie extérieur de l'aile. ;-)

Esthétiquement j'ai pas de doutes c'est niveau performance

Elles sont en combien de large ?

JUJU a écrit:Elles sont en combien de large ?

6" donc ca va pas encore de trop mais bon faudra de la cale aussi de toutes façon pour avoir un beau déport ca commence a faire du poids tout ca

Ouep pas faux, ça fait pas trop large encore.

Et des jantes deport intégré, ou des cales sur une jante à faible deport, et bien ca revient au même pour ton roulement. Donc c'est une fausse excuse.