500-600sporting.net

comme je l ai dit dans ma présentation, j ai installé des enceintes 16.5 dans les accoudoirs arrières de ma cinque (sujet apparemment pas encore traité)
ça m a pris 4 heures en tout

j avais vu une photo d un gars qui l avait fait , c était sur l ancien site internet de la cinque sporting qui a apparemment disparu.
mais tel le phénix la cinque a à nouveau un site (merci à ceux qui en sont à l initiative )

je vais donc me faire une joie de vous montrer des photos pour voir comment çà rend (enfin demain parce que la c est la nuit)

le grand avantage est qu' on ne troue pas la plage arrière, pas de fils qui débordent dans le coffre ni qu on doit débrancher quand on est banquette rabattue
(ce que j avais fait en suivant la notice sur ma 1ere cinque en 1993)

le seul inconvénient est qu' on ne peut plus rabattre entièrement le dossier de la banquette arrière. l assise se rabat toujours
installation déjà faite sur ma sporting à emmerde mais on avait quand même pu partir camper moi et ma femme au val joly dans l avesnois. on était à deux plus le chien plus une tente igloo et chaise et bouffe plus 2 vtt donc çà n' est plus optimal mais il y a de quoi faire (je revois encore la tête d un gars beat d admiration à l arrivée au camping.il était avec une vieille mini et j ai vu dans son regard qu il avait compris: la digne evolution de la mini c est la cinque et pas cette voiture de pétasse produite par bmw )

donc à demain pour les photos

voici les photos

attention à droite, quand on demonte l accoudoir, on voit qu il y a la trappe à carburant donc bien prendre le temps pour le positionnement
je vous mettrai la suite en revenant du travail

Très propre le montage ça rend bien.
Et effectivement pas de fils qui traines.

C'est super propre ton montage...

en fait vous voyez sur le dernieres photos que je peux quand meme rabattre la banquette
sur ma precedente cinque le dossier bloquait sur la grille. là c est des pionner ts-g1722i à faible profondeur 46 mm

vous pouvez voir le fil qui passe sous la banquette (entouré en rouge)

apres on passe le fil dans le marchepied en plastique facilement declipsable

Nickel !
Je pensais pas que ça passerait, surtout côté passager où y'a la goulotte de remplissage d'essence.
Beau travail

Ça fait clean. Manque juste un bout de dynamat sur la tôle derrière pour limiter les vibration mais c'est propre !

Notch a écrit:Ça fait clean. Manque juste un bout de dynamat sur la tôle derrière pour limiter les vibration mais c'est propre !

c est quoi ça du dynamat?
en meme temps on n a pas de vibrations (c est vrai qu on est pas du genre à mettre la techno à fond quand elle est toute seule dans la voiture ma femme y met du celine dion la honte)

jéjé125tc a écrit:Nickel !
Je pensais pas que ça passerait, surtout côté passager où y'a la goulotte de remplissage d'essence.
Beau travail

effectivement ça passe vraiment tout juste comme j ai mis plus haut faut prendre le temps pour la decoupe car il n y a qu une place possible pour l aimant de l enceinte
à la limite si vous voulez le faire regardez les proportions que j ai sur la photo

sur ma sporting précédente j avais fait comme ça, un furieux du précédent site internet avait mis une photo sans plus de detail

j ai fais le tracé du trou avec le carton fourni sur l emballage des enceintes. il ne peut pas prendre le cendrier entièrement. il reste juste 2 mm ça ne ce voit pas. j ai decoupé 2 -3 mm du clip blanc tout à gauche parce que mon premier trou était un poil trop à droite mais avec la grille on ne voit pas le trop de decoupe à droite
en fait c est au maxi sur la gauche pour que l aimant ne soit pas bloqué par la trappe à essence

n hésitez pas à me poser des questions c est avec plaisir que je repondrai

benoit a écrit:

Notch a écrit:Ça fait clean. Manque juste un bout de dynamat sur la tôle derrière pour limiter les vibration mais c'est propre !

c est quoi ça du dynamat?
en meme temps on n a pas de vibrations (c est vrai qu on est pas du genre à mettre la techno à fond quand elle est toute seule dans la voiture ma femme y met du celine dion la honte)

Dynamat c'est de l'isolant en goudron pour éviter les vibrations et la raisonnance dans un "caisson" en tôle comme cela fait avec les places arrières.

c'est super propre.
si tu veux tu peux mettre de la mousse alvéolées c'est moins cher que le dynamat.
merci pour tes photos.