500-600sporting.net

Hello,

Une cinque en 14" c'est autorisé pour le CT et valide pour rouler sur route?

Je crois pas qu'il y ai de correspondance de taille pour la monte d'origine…

Tu pourras voir ce que tu devrais monter, et ensuite chercher si cette taille existe:

Convertisseur de taille

Moi j'ai pris du 195/40/14 (d'ailleurs j'ai fait monté ma seconde paire tout à l'heure

) en Contisport 73V.

Voici ce que ça donne d'après le site :
pneu d'origine 165/55/13 511.7 mm 1607.55 mm ±5.45 mm
nouveau pneu 195/40/14 511.6 mm 1607.24 mm -0.1 mm OK

Je le savais avant, d'où mon choix.
Maintenant, pour le CT, je pense que le mien acceptera

Tu vas prendre les belles jantes que j'ai postées en lien ?

jéjé125tc a écrit:Moi j'ai pris du 195/40/14 (d'ailleurs j'ai fait monté ma seconde paire tout à l'heure ) en Contisport 73V.

Voici ce que ça donne d'après le site :
pneu d'origine 165/55/13 511.7 mm 1607.55 mm ±5.45 mm
nouveau pneu 195/40/14 511.6 mm 1607.24 mm -0.1 mm OK

Je le savais avant, d'où mon choix.
Maintenant, pour le CT, je pense que le mien acceptera

Tu vas prendre les belles jantes que j'ai postées en lien ?

Elles me tentent bien effectivement. Je trouve que ça va bien à la cinque.
t'en as eu pour combien les 4 pneus?

et les jantes que tu as en ce moment c'est du 13 pouces?

Oui aujourd'hui, j'ai encore des 13" dessus ( des Speed aussi, même dessin

)
Je finirai les Dunlop SP Sport sur piste et les équiperai de slicks plus tard.

Pour les pneus, chez Norauto, les Continental sont à 78e pièce, du moins au prix de cette semaine.
Ailleurs, c'est kif kif !
La première paire, je l'ai achetée sur LBC à un mec qui les avait neufs encore emballés.
J'ai économisé un peu sur ça

Pour info, les 14" que je vais monter, je les ai eues à 45e les 4 mais bon, elles sont pas super belles, surtout comparées à celles en annonce...
Sans ça, j'aurais foncé direct !

Le 14" est autorisé sur cinqué seulement avec la taille 195/40/14 , vérifié lors de ma contre visite sur le tableau des pneus

Cool c'est bon à savoir. y'a plus qu'à ce décider maintenant et ça c'est pas gagné

Sinon Pim, y'a une super affaire là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Tu restes en look d'origine mais en 14" et pour un prix dérisoire

Elles sont pas mal du tout !

jéjé125tc a écrit:Elles sont pas mal du tout !

Tu rigoles oué ???!!! Pour le prix elles sont top... :ghee:

Publié: **Mar 11 Mars 2014 19:40**

195 sur du 5,5" par contre ;s

Publié: **Mar 11 Mars 2014 20:14**

memeth17 a écrit:195 sur du 5,5" par contre ;s

Ça passe

Publié: **Mar 11 Mars 2014 20:44**

Oui mais ca risque de faire de gros boudin deja 185 sur du 5,5 ca fait un peu gros :s

Publié: **Mar 11 Mars 2014 23:10**

195 sur du 7 c'est top

Publié: **Mer 19 Mars 2014 22:25**

Effectivement jéjé ça peu permettre de rester en look d'origine. C'est des jantes de croma ça? Non. Il me semble c'est ce que j'avais sur la mienne.

Publié: **Jeu 20 Mars 2014 08:17**

Si je me trompe pas, c'est du Tipo Tempra.

Publié: **Jeu 20 Mars 2014 17:09**

jéjé125tc a écrit:Si je me trompe pas, c'est du Tipo Tempra.

Et la bonne réponse revient à Maître Jéjé... :amen:

Elles étaient de série sur les Tipo/Tempra finitions SLX et Perfect et en option sur les SX ! :merci:

Publié: **Jeu 20 Mars 2014 17:36**

Comme ils sont fort. A chaque fois que je pose une question j'ai toujours un réponse c'est plutôt super cool

. Sinon sur les croma c'était 5 "bâtons" c'est ça

Publié: **Jeu 20 Mars 2014 17:38**

T'avais celle-là sur les Croma...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

... :pompom:

Publié: **Jeu 20 Mars 2014 18:29**

fuckin'easy a écrit:T'avais celle-là sur les Croma...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

...

Petit HS, mais vous connaissez le déport et la largeur ? Merci les gens !

Publié: **Jeu 20 Mars 2014 18:53**

Pim, les 14" de Croma dans ce style ont 6 branches.

Julio, mon père vient de monter des 15 de Croma sur la Thema.
Je demanderai qu'il regarde et te dirai ça

Publié: **Jeu 20 Mars 2014 19:27**

jéjé125tc a écrit:Julio, mon père vient de monter des 15 de Croma sur la Thema.
Je demanderai qu'il regarde et te dirai ça

Puis-je te dire que je t'aime ? :mrgreen:

C'est cool.

Publié: **Jeu 20 Mars 2014 22:15**

Euh, en fait, c'est pas des 5 trous sur la Thema...? Nan parce que moi j'ai du 4x98, quoi... :inlove:

EDIT : nan, c'est bien du 4 trous. En cherchant la taille des jantes sur le net, j'avais oublié qu'il a existé une Croma 2... Qui elle est en 5x110.

Publié: **Ven 21 Mars 2014 13:14**

Hey Ju

Dans la rue, tout à l'heure, je suis tombé sur une Thema T16 miam !
Du coup, j'ai zieuté les jantes d'origine (8 branches) et c'est du 15x6 ET 37 en 4x98

Publié: **Ven 21 Mars 2014 13:28**

Tu déchires, man. Mais dommage pour moi, le déport est trop grand...

EDIT : Pfff, nan mais je dis n'importe quoi... :pascontent2:

Plus le déport est grand, plus ça RENTRE, il suffit de coller des cales et les jantes passent... :gene:

Dès que je rentre, je rince le net pour voir ce qu'il y a.

Publié: **Sam 22 Mars 2014 20:51**

Julio_27 a écrit:Tu déchires, man. Mais dommage pour moi, le déport est trop grand...

EDIT : Pfff, nan mais je dis n'importe quoi...
Plus le déport est grand, plus ça RENTRE, il suffit de coller des cales et les jantes passent...
Dès que je rentre, je rince le net pour voir ce qu'il y a.

Ben oui, si tes jantes d'origine font 30, là avec 37 il te faut des cales d'env 7mm.

Je peux te donner quelques cours de math si tu veux, je gère le calcul :malin1:

Publié: **Sam 22 Mars 2014 21:15**

jéjé125tc a écrit:Je peux te donner quelques cours de math si tu veux, je gère le calcul

Publié: **Dim 23 Mars 2014 11:15**

Julio_27 a écrit:
jéjé125tc a écrit:Je peux te donner quelques cours de math si tu veux, je gère le calcul

Tiens, et après j'arrête de peur que tu me fasses encore une autre déclaration

Dans l'encadré le détail de la jante qui est sur la Thema ie Turbo de ma Maman 8-)

(provenance Croma 1 phase 2 de 1990 à 1995 environ)
Les traces, c'est la graisse de montage car les jantes venaient de recevoir les Toyo Proxes.

On lit donc 6Jx15H2-37

Publié: **Dim 23 Mars 2014 12:55**

jéjé125tc a écrit:Tiens, et après j'arrête de peur que tu me fasses encore une autre déclaration

Nan, je vais m'arrêter là, ça pourrait devenir indéscent. :lol:

Publié: **Dim 23 Mars 2014 14:44**

Julio_27 a écrit:
jéjé125tc a écrit:Tiens, et après j'arrête de peur que tu me fasses encore une autre déclaration

Nan, je vais m'arrêter là, ça pourrait devenir indéscent.

Ben alors Jéjé tu viens plus au soirée. L'autre jour on s'est fait une soirée déport, on s'est mis des cales, des grosses cales .....

:sivousme:

Publié: **Dim 23 Mars 2014 15:07**

Arrêtons le HS, m'enfin

Publié: **Dim 23 Mars 2014 15:38**

Oui c'est vrai, les mecs qui font des HS ils embêtent tout l'monde en plus... :taistoi:

........................ :vivemoi:

.............................. :sivousme:

Alors, des news sur ce post ? :malin1:

Oué Pim, autorisé ou non, on s'en moque un peu... Faut te lâcher comme qui dirait ! :taré1:

Parce que tu crois que le 15' que j'ai mis sur ma Sei c'est autorisé ? :langue:

Perso j'aime bien ce qui est autorisé, surtout quand j'ai mes filles avec moi. J'ai pas trop confiance aux assurances, dès qu'elles peuvent elles te la mettent bien profond.
Sinon je suis bien tenté par des speedline 14" comme celle que jeje avait trouvé (prisent par djdadoo). Le problème c'est comme mes achats son la plus part du temps réfléchis les occaz me passe sous le nez. Et comme en ce moment il faut que je change 2 pneus de scenic à cause d'un trottoir (fuckin tu dois avoir raison ça me coûterais moi s chère de changer de femme). Et que mon putain de sèche linge vient d'être changé et que j'ai encore quelques travaux à la maison bah ça traine.
Bref je reste attentif pour trouver des speedline pas trop chère en 13 ou 14 quitte à acheter les pneus plus tard.

Je voulais passer en 195 perso pour avoir un jolie flanc mais j'ai peur de perdre beaucoup en performance ou quoi

Agga1 a écrit:Je voulais passer en 195 perso pour avoir un jolie flanc mais j'ai peur de perdre beaucoup en performance ou quoi

Tu vas forcément perdre un peu en perf', mais sur des jantes en 7 de large, le comportement de tes pneus sera meilleur aussi... :pasdrole:

ouai c'est ce que je me dit si je perds un tout petit peu mais que d'un autre côté je gagne en tenue de route, je gagne aussi sur le prix du pneu, et en gueule aussi bah je veux bien passer en 195

J'ai mis la ref et le prix des pneus plus haut

t'inquiète pas j'ai touvé quoi prendre comme pneu :p je pensait partir sur des uniroyal rain sport 2, c'est les mieux noter dans tout les pneu dispo, 8.1/10 contre 7/10 pour les autres

Agga1 a écrit:t'inquiète pas j'ai touvé quoi prendre comme pneu :p je pensait partir sur des uniroyal rain sport 2, c'est les mieux noter dans tout les pneu dispo, 8.1/10 contre 7/10 pour les autres

En quelle dimension alors ?
Car moi je ne peux mettre que du 195/40.

195/45/14, c'est ce qui correspond normalement

Agga1 a écrit:195/45/14, c'est ce qui correspond normalement

Pour Seï donc

On m'a dit que le Rain Sport 2 est bon, tu vas kiffer

je me tâte à le faire, j'ai peur de trop perdre en performance, quelqu'un la fait sur le fofo de passer en 195 ?
Toi ta vu une grande différence ?

j'ai eu du 195x45x14 sur des jantes en 7x14 et du Rain sport, niveau tenue de route c'est excellent mais j'ai pas mal perdu en perf'.

Du coup je suis revenu aux jantes d'origine en 13 avec du 175x50x13, le meilleur compromis sur la cinqué (ce n'est que mon avis…)

fiat17 a écrit:j'ai eu du 195x45x14 sur des jantes en 7x14 et du Rain sport, niveau tenue de route c'est excellent mais j'ai pas mal perdu en perf'.

Du coup je suis revenu aux jantes d'origine en 13 avec du 175x50x13, le meilleur compromis sur la cinqué (ce n'est que mon avis…)

Oui, tu as démultiplié grave :twisted:

Fallait rester en 40 :malin1:

ta perdu en accél ou en v max ou en reprise ?

Moi je suis en 195 40 14 et j'ai perdu en accél et pointe mais gagner en tenu de route et stabiliser en courbe !

boumboum a écrit:Moi je suis en 195 40 14 et j'ai perdu en accél et pointe mais gagner en tenu de route et stabiliser en courbe !

Oui, mais là, c'est plus ton déport qui joue... :pasdrole:

Perso, avec mes 165/45X15, j'ai même gagné en perf par rapport à mes 155/70X13 ! :malin1:

Donc, conclusion, passes ta Sei en 15... :taré1:

nan je garde mes jantes en 7x14 :ghee:

apres elle va plus avoir la même tronche, même si les jantes de fiat coupé me font de l'oeil :cote:

Bon d'apres ce que j'ai lu bah je vais garder mes 175, elle tien bien la route comme ça l'aggacento, je peux pas perdre en perfs vu les routes par chez moi :gene:

Agga1 a écrit:nan je garde mes jantes en 7x14
apres elle va plus avoir la même tronche, même si les jantes de fiat coupé me font de l'oeil
Bon d'apres ce que j'ai lu bah je vais garder mes 175, elle tien bien la route comme ça l'aggacento, je peux pas perdre en perfs vu les routes par chez moi

Sa c'est parce que t'es pas venue vers chez moi ! Moi il faut accél et surtout du grip !! Après chacun ses choix ! Moi Perso je préfère passer très fort en couvre pour mettre des mistral sur route sinueuse que de devoir attendre un bout de ligne droite pour tartiner ! Enfin agga t'es trop jeune pour sa ;-) moi aussi avec mon jeune permis je cherchai les perds pur mais maintenant j cherche l'efficacité Max !!

j'aime pas la ligne droite mais par chez moi il y a que ça lol

Agga1 a écrit:j'aime pas la ligne droite mais par chez moi il y a que ça lol

À la pas de bol mon pauvre

Agga1 a écrit:j'aime pas la ligne droite mais par chez moi il y a que ça lol

Viens chez moi, les Vosges c'est la classe et le Jura aussi mon père arsouillait tout le temps là-bas quand il était jeune :ange:

5h de route ça va... ou pas ::d

jéjé125tc a écrit:
fiat17 a écrit:j'ai eu du 195x45x14 sur des jantes en 7x14 et du Rain sport, niveau tenue de route c'est excellent mais j'ai pas mal perdu en perf'.

Du coup je suis revenu aux jantes d'origine en 13 avec du 175x50x13, le meilleur compromis sur la cinqué (ce n'est que mon avis…)

Oui, tu as démultiplié grave
Fallait rester en 40

Ah ben c est pour que je me traine...

Z avez monte quoi comme goujons avec les jantes de croma... J ai comme un soucis je suis oblige de remonter mes jantes toles...

dark_micka a écrit:Z avez monte quoi comme goujons avec les jantes de croma... J ai comme un soucis je suis oblige de remonter mes jantes toles...

Tu dois avoir des écrous pour jantes tôle (plus courts donc... :gene3:

), c'est pour ça... :-/

Faut, soit que tu récupères les écrous d'origine pour jantes alu, soit tu vas en acheter (en centre auto ou chez FIAT), soit tu montes des élargisseurs avec goujons... :merci:

La bonne longueur pour les goujons c'est M12x125

Neness, m12 c est le diametre. 125 c est le pas...

De colere suis alle mesurer... Et j ai passe commanee sur gt2i pour des 40/42mm de filetage en m12/125.

Bien moins cher qu en concess ou oscaro...
Puis j ai pris un echappement aussi... Pour la rigolade

Vivement la suite sur ton post alors

dark_micka a écrit:De colere ... Puis j ai pris un echappement aussi... Pour la rigolade

Ça a du bon la colère chez toi ???!!! :mdr2:

Voici ce que je viens de trouver en allant par hasard sur Elaborare

"" LA FIAT AUTO S.P.A. DICHIARA, AI SENSI DELLA CIRCOLARE N.94/96 DEL MINISTERO DEI TRASPORTI - IV DIREZIONE CENTRALE - DIV.43 - PROT.2095/4360 (C) - D.C. IV N.A060 DEL 20/06/96, CHE SULL'AUTOVEICOLO FIAT CINQUECENTO TIPO 170AH53A TELAIO N. ZFA170000*00575198 COSì COME PRODOTTO ALL'ORIGINE E' AMMISSIBILE IL MONTAGGIO DI PNEUMATICI 175/50 R14 74H PURCHE' VENGA UTILIZZATO IL "KIT CERCHI IN LEGA" n°50900100 OPPURE 5090031 PREVISTI DA FIAT AUTO S.P.A.""

Ça dit en gros que le montage est ok avec la monte 175/50/14, celle qui je crois est d'origine pour les Seï Sporting Abarth.
Juste que la ref de jante ne me parle pas

: 50900100 ou 5090031...
Mais peut-être est-ce uniquement pour l'Italie.

Le message date de 2001, voici le lien :
http://forum.elaborare.com/archive/inde ... -1058.html

Ta seconde ref correspond au pack abarth en 14 des sei.

Publié: **Ven 21 Oct 2016 12:45**

Tiens je remonte le sujet,

Le ET des jantes en 14 de la sei sont les mémes que sur la cinque ? car je les ai gardé et je compte les mettre dessus plus tard ,
Va t-il me falloir des calles :?:

Publié: **Ven 21 Oct 2016 13:08**

Oui elles se montent sans soucis.

Publié: **Ven 21 Oct 2016 13:19**

Notch a écrit:Oui elles se montent sans soucis.

Je voudrais te conserver en bon état, ne te sans pas aussi pressé de répondre
Mais puta...que c'est bon, j'ai même pas eu le temps de me déconnecter que la réponse est là :amen:

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Cinque sporting 14" c'est autorisé?

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