memeth17 a écrit:Voila voila apres ma commande pour ne pas les citer chez autosport willy et moulte probleme j'en ai un de plus ils m'ont envoyer un moyeux de volant sans conenctique pour l airbag ( resistance je crois) donc voila comment je peux me débrouiller en sachant que je leur ai envoyé un mail mais ils vont surement m'envoyer a la me.... ccar il précise de vérifier le contenu a la réception... (et comme je n'étais pas la...) je suppose qu'on peut juste mettre une résistance mais comment et quel puissance??
memeth17 a écrit:Autre chose qqun a déja eu un accident avec ce genre de volant a la place d un airbag l'assureur il doit pas etre tres tres content?
jéjé125tc a écrit:J'ai déjà eu ça sur une ancienne Croma Turbo ie. Quand je l'ai achetée, je me suis demandé pourquoi y'avait un bout de scotch sur la barrette de voyants...
Ben en fait, c'était "simplement" le voyant de charge de batterie (qui annonçait un alternateur dead... )
Nouille a écrit:J'ai fait la modif' sur mon ex saxo VTs et Xsara VTS j'ai mis une résistance de 2 Ohms et ca allait très bien.
Nouille a écrit:Je vais monter mon volant dans ma prochaine cinque, je te dirai ce qu'il faut.
memeth17 a écrit:j'ai pas trop capter non :p et pour fuckin le probleme si t ufais ca et que tu as un airbag passager il ne déclenche pas en cas de collision
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