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Salut, j'ai une petite question..

Existe-t'il des culasses 12 soupapes pour moteur seicento 1.1L

Car je n'en trouve pas sur le net, et quand je vois cette video http://www.youtube.com/watch?v=sVCnV3Pw4gM&feature=related ben je me dis peut être que je cherche mal
Mais c'est peu être pas le bloc 1.1l de la sei..

slt. c'est un 16 v pas un 12 v pour monter sa faut une culasse de punto 16v et bien regarder la distribution ( type de courroie et longeur ) après faut modifier le faisceau des injecteur et le circuit d'essence pour monter celui du 16v . ainsi que la sortie d'echapement (collecteur ) a adapter avec une ligne de seicento ou du sur mesure !! sa fait un peu de boulot mais pas insurmontable !! par contre dans la video il doit tourner avec une gestion programmable car vu la pression qu'il y a c'est pas de l'origine !!

ok ok, merci, ça m'eclaircis les idée

oui c'est du boulot, mais c'est que je pense pas m'y connaitre asser pour le tenter dessuite

Peut etre plus tard! pour le moment je vais me contenter d'avoir le kit 83 cv de bielstein J'attend leur devis mais toujours pas de reponse.. on verra

boumboum a écrit:slt. c'est un 16 v pas un 12 v pour monter sa faut une culasse de punto 16v et bien regarder la distribution ( type de courroie et longeur ) après faut modifier le faisceau des injecteur et le circuit d'essence pour monter celui du 16v . ainsi que la sortie d'echapement (collecteur ) a adapter avec une ligne de seicento ou du sur mesure !! sa fait un peu de boulot mais pas insurmontable !! par contre dans la video il doit tourner avec une gestion programmable car vu la pression qu'il y a c'est pas de l'origine !!

Et oui j'ai pas bien vu c'est bien une 16 v

Ne serait il pas plus simple de swapper avec un 1200 16V ?!

fuckin'easy a écrit:Ne serait il pas plus simple de swapper avec un 1200 16V ?!

+500
Et le mec il roule comme ça avec sa femme à côté, il en a de la chance car moi elle m'aurait tuée sur place

Neness a écrit:Et le mec il roule comme ça avec sa femme à côté, il en a de la chance car moi elle m'aurait tuée sur place

C'est comment son nom d'famille à ta femme ? J'demande ca parc'que j'ai l'impression qu'elle a des liens de parenté avec... Ma femme !!!

ne vous inquietez pas les gars je crois que la mienne a les meme reflexe que les votre quand j'essai de rouler comme le gars !!


sinon c'est carrement plus simple de swappé le 1.2 16v direct que de modifié le 1.1 en 16v !!

c'est peut être plus facile, mais pour moi c'est un peu mais début dans les grand projet mécanique :p ça va mon père et mon frère sont capable de le faire, mais j'aurais voulu le faire moi même avec leur conseilles . Donc je commence en douceur puis je verrai après... =D
Mais ici c'est vrai que c'est du boulot pour pousse un petit moteur alors que j'y gagnerai plus a le changer! je ne pense pas me fixer sur la culasse mais se petit kit me tente bien et j'aimerais avoir votre avis... : http://www.fiatwelt.de/Fiat/600/Motortuning:::3_61_491.html

JonathanPX a écrit: se petit kit me tente bien et j'aimerais avoir votre avis... : http://www.fiatwelt.de/Fiat/600/Motortuning:::3_61_491.html

Un p'tit peu cher non ?!
Le montage d'un pap' 38 (avec admission qui va bien !) et d'un arbre de 1200 75HP te reviendrait moins cher et ca marche déjà pas mal...

fuckin'easy a écrit:

JonathanPX a écrit: se petit kit me tente bien et j'aimerais avoir votre avis... : http://www.fiatwelt.de/Fiat/600/Motortuning:::3_61_491.html

Un p'tit peu cher non ?!
Le montage d'un pap' 38 (avec admission qui va bien !) et d'un arbre de 1200 75HP te reviendrait moins cher et ca marche déjà pas mal...

Je compte bien mettre un papillon aussi(38 mm comme tu dis)
et j'aurais voulu en plus ma culasse bien préparé avec un de ces kit, je suis près a mettre cette somme si j'y gagne mieux qu'un aac de punto..
je suis entrain de remodifier aussi mon admission, et j'aurais aime aussi trouve un collecteur d'admission, l'on m'as dis qu'avec ça irais bien..
Et je vais bientôt commence a polir aussi, enfin préparé toute la culasse

Y a pas que la culasse dans la vie

dkdu63 a écrit::D Y a pas que la culasse dans la vie

Haha =D oui je sais! mais j’ai pas trop envie de touche au bas moteur... , et en préparant un peut le reste, je gagne quelque chevaux mais pas trop non plus :p

Et j'ai un bon petit moteur qui tourne bien quoi..

j'ai meme pas mis le bon lien pour le kit -_-, j'ai pris celui de l'ancienne 600! :s

Ce qu'il propose n'est ni plus ni moins qu'un aàc, une puce ou une ligne d'échappement venant d'autres équipementiers ! 'Y a pas de kit moteur proprement dit.