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tubulure admission

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tubulure admission

Messagepar papy25 » Mer 26 Oct 2011 21:01

Bonjour a tous voila ma tubulure d'admission pour mon nouveau moteur , comme ça je monterai le papillon avec un diamètre adéquate !!!!!!!!!!!!!!
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Re: tubulure admission

Messagepar titof53 » Mer 26 Oct 2011 21:11

TERRIBLE :o comme dans mes reves les plus fous,vu le diam y'a d'quoi passer un sacré pap :o ;)
Mayennais cuvée 2021 !! ......bah tiens ! .....toujours ...."z'ens cours" !!........ ;-)
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Re: tubulure admission

Messagepar Mount » Mer 26 Oct 2011 21:12

magnifique papy ;)

j'en suis admiratif

tu as trouvé ca où ?

tu vas mettre un papillon de combien ? le trou a l'air énorme
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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Re: tubulure admission

Messagepar papy25 » Mer 26 Oct 2011 21:18

Bonjour mon petit Mount c'est fabrication papy25 peinture epoxy et soudé par un copain a coté de chez moi donc dépense 0 € quand au diamètre je pense 106 S 16 mais pas défini !!!!!!!!!!
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Re: tubulure admission

Messagepar titof53 » Mer 26 Oct 2011 21:36

C'est pas un pap qu'il faut ! plutot un freesby :o :o ;)
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Re: tubulure admission

Messagepar Mount » Mer 26 Oct 2011 22:02

C'est du cb le pap des sauciss s16. 45-50mm ?
Dernière édition par Mount le Mer 26 Oct 2011 22:09, édité 1 fois.
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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Re: tubulure admission

Messagepar GTi-Access » Mer 26 Oct 2011 22:08

Papy tuas eu les données pour les tarages de suspension?

Belle pièce, pourquoi pas avoir fais du 4 pap?
Sinon tu as cloisonné dedans pour pas que le premier et le dernier soit plus alimenté en air?
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Re: tubulure admission

Messagepar papy25 » Mer 26 Oct 2011 22:30

Bonjour pour les tarage je te ferais un MP ...pour les conduits regarde une tubulure de super 1600 il n'y a aucune cloison a l'intérieur
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Re: tubulure admission

Messagepar jéjé130tc » Jeu 27 Oct 2011 04:12

Magnifique !!!

Tu mets quoi en injecteurs ?
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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Re: tubulure admission

Messagepar papy25 » Jeu 27 Oct 2011 07:42

pour les injecteurs 205 GTI
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Re: tubulure admission

Messagepar fuckin'easy » Jeu 27 Oct 2011 09:21

:shock:
J'ai l'impression qu'ca va tourner super fort encore tout ca !!! 8-)
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Re: tubulure admission

Messagepar jéjé130tc » Jeu 27 Oct 2011 16:30

papy25 a écrit:pour les injecteurs 205 GTI
Merci !
Peux-tu me dire quel débit et quelle impédence ils font, please ?
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
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Re: tubulure admission

Messagepar Fab93 » Jeu 27 Oct 2011 17:28

Belle pièce ce collecteur d'admission !!!
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Re: tubulure admission

Messagepar Notch » Jeu 27 Oct 2011 20:44

Du très jolie boulot que voici !
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Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo

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Re: tubulure admission

Messagepar Neness » Jeu 27 Oct 2011 21:32

oublis pas les photos une fois montée histoire de voir le rendu ;)
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Re: tubulure admission

Messagepar fuckin'easy » Jeu 27 Oct 2011 21:41

Et une p'tite vidéo... J'veux entendre le bruit qu'elle va faire la cahuette !!! :twisted:
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Re: tubulure admission

Messagepar Neness » Jeu 27 Oct 2011 21:44

fuckin'easy a écrit:Et une p'tite vidéo... J'veux entendre le bruit qu'elle va faire la cahuette !!! :twisted:


+500 :D
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Re: tubulure admission

Messagepar jéjé130tc » Ven 28 Oct 2011 04:28

jéjé125tc a écrit:
papy25 a écrit:pour les injecteurs 205 GTI
Merci !
Peux-tu me dire quel débit et quelle impédence ils font, please ?
Pour savoir si ça se monte sur un 1242 ;)
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Re: tubulure admission

Messagepar Mount » Ven 28 Oct 2011 07:27

http://www.rallynet.net/index.php/technique/7-astuces-du-championnat-de-france-des-rallyes-tout-terrain/24-injecteurs
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable...
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Re: tubulure admission

Messagepar papy25 » Ven 28 Oct 2011 07:34

La culasse provient d'un 1242 cm3 donc la tubulure aussi avant modif !!!!!!!
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Re: tubulure admission

Messagepar Mad » Ven 28 Oct 2011 10:23

Très belle réalisation !
Grande Punto jtd 90, jantes 17 sport, ressorts abarth -30, amorto sport FK, filtre pipercross, silencieux abarth, intercooler abarth
Catalogue pièces cinquecento :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... mktWFdtV2c
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Re: tubulure admission

Messagepar GTi-Access » Dim 30 Oct 2011 16:00

Sur la pipe peugeot sport, vue comme elle est faite l'air admis tape au fond avant de remplir les conduits. Et le dernier conduit est minoré. Je dais pas si tu voies ce que je veux dire.
Je peux faire des schemas de ma theorie si vous voulez.
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Re: tubulure admission

Messagepar jéjé130tc » Dim 30 Oct 2011 18:01

Mount a écrit:http://www.rallynet.net/index.php/technique/7-astuces-du-championnat-de-france-des-rallyes-tout-terrain/24-injecteurs
Merci Mounty ;)
J'ai pu prendre connaissance des valeurs, mais j'avoue que je ne sais pas si tous les injecteurs sont interchangeables, physiquement parlant.
Chez moi, j'ai des injecteurs de Croma qui (de mémoire) semblent différents de ceux du 1242, par leur forme et leur fixation. Faut que je les retrouve :roll:
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Re: tubulure admission

Messagepar camboui » Dim 30 Oct 2011 18:09

Trop beau ton collecteur d'admission papy25 :shock:
Ca donne envie, j'veux l'meme pour mon 1.2l :(
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Re: tubulure admission

Messagepar Mount » Dim 30 Oct 2011 21:04

tu as une prépa sur ta croma pour vouloir changer les injecteurs ?
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Re: tubulure admission

Messagepar jéjé130tc » Dim 30 Oct 2011 21:41

Mount a écrit:tu as une prépa sur ta croma pour vouloir changer les injecteurs ?
Non, je n'ai plus de Croma depuis longtemps :D
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Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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Re: tubulure admission

Messagepar Mount » Lun 31 Oct 2011 09:29

alors que veux tu faire avec tes injecteurs de croma ?
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