Sujet déjà abordé, mais j'suis dans un bon jour...
Alors, le filtre à air type origine en K&N ou GREEN mis dans la boite à air d'origine offre un meilleur rendement qu'une admission directe... Pour la simple et bonne raison que cette boite à air isole le filtre de la chaleur du bloc moteur !
Après, l'admission directe est plus bruyante... Ce qui peut être sympa mais un peu lassant !?
Le top, c'est l'admission déportée et isolée de la chaleur (genre filtre incorporé dans la joue d'aile ou derrière le pare-chocs (si il est dans une boite type Twister de chez GREEN)...) !!!