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bonjour
une tubulure d'admission de 1.2 8s (multi) se monte elle sur notre 1.1 ?
Je pense que les fixations sont différentes mais les entraxes (des admissions)? Dans le cas ou la difference est les fixations, pourquoi pas une plaque "sandwich" avec taraudage -perçage?

Comment differencier un aac de 1.1 et 1.2 (75cv), cote de cames? marquage?

La côté des capes est différente plus vive et plus importante je crois sur le 1.2.

Pour la tubulure si tu parles du chapeau qui va sur le pap oui oui il est compatible on l'utilise souvent.

Si tu parles de la pipe d'admission je crois que les axes ne sont pas identiques mais qu'elle n'apporte pas beaucoup plus. Hors si tu passe en mpi

Pour mettre une admission de 1.2 il faut obligatoirement la culasse du 1.2

Je vais vérifier, mais y'a aussi une prise d'eau sur la culasse du 1242, elle est sur l'embase du collecteur.
Je prendrai des photos pour montrer les différences, fais un UP pour pas que j'oublie

Tu veux dire ça jéjé

Oui, c'est bien ça

Question bete si on monte une culasse 1.2 sur un 1.1 il faut le boucher ou pas...???

Neness a écrit:Question bete si on monte une culasse 1.2 sur un 1.1 il faut le boucher ou pas...???

Sur la culasse du 1108, cette prise se trouve sur le pap, ou une cale du pap, je ne sais plus.
Mais toi, tu n'auras pas ce soucis car avec ta culasse, tu mets le pap 38 et tout le tralala
En gros, tu feras comme si tu avais un full 1242 !

moi que se soit sur le 1.1 ou le 1.2 60ch j'avais les meme conduit d'eau !! donc je vois pas le souci du moment que tu reste en monopoint !! apres si tu passe en culasse de 75ch il faut l'ensemble pipe + culasse + papillon du 75 !! comme sa aucun souci !

boumboum a écrit:moi que se soit sur le 1.1 ou le 1.2 60ch j'avais les meme conduit d'eau !! donc je vois pas le souci du moment que tu reste en monopoint !! apres si tu passe en culasse de 75ch il faut l'ensemble pipe + culasse + papillon du 75 !! comme sa aucun souci !

OK, de toute façon c'est ce que j'ai

merci pour les réponses
Je voulais "simplement" passer de monopoint à multi . Est ce possible?
Le passage dans la culasse existe dans le 1.1 aussi, je l'ai d’ailleurs percé dans la tubulure lors de mon joint de culasse!

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 070044.jpg



et pour l'aac ,personne n'a l'info?

personne pour reconnaitre un aac 75 ?

J'en ai un en rab, je le mesurerai ce soir si tu veux.
Up le message vers 18h