500-600sporting.net

Voici un petit post sans prétention.
Amalio m'a demandé certaines info et tant qu'à les prendre autant les distribuer au plus grand nombre donc voici les mesures de mon Kad :

Si cela vous est utile, ça fait plizir !

merci bcp tes un chef.

Merci Notch

Le plus dure a trouver est le coude silicone en diamètre 113 :roll:

merci de la precision cher modo!!!

Pour ceux qui voudrait la même chose :

http://www.ebay.co.uk/itm/01-04-FIAT-SEICENTO-1-1-MPI-SPORTING-AIR-INDUCTION-KIT-/200537241972?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb0f37974#ht_1568wt_1163

http://www.ebay.co.uk/itm/01-04-FIAT-SEICENTO-1-1-MPI-SPORTING-AIR-INDUCTION-KIT-/250847116429#ht_585wt_1396

Fort heureusement je ne l'ai pas payé ce prix là !

sinon il y a ca...

http://www.dexcraft.com/high-performance-air-intake-kits/15-fiat-cinquecento-seicento-sport-air-intake-kit.html
http://www.dexcraft.com/high-performance-air-intake-kits/16-fiat-cinquecento-seicento-air-intake-kit.html

Hum91 a écrit:sinon il y a ca...

http://www.dexcraft.com/high-performance-air-intake-kits/15-fiat-cinquecento-seicento-sport-air-intake-kit.html
http://www.dexcraft.com/high-performance-air-intake-kits/16-fiat-cinquecento-seicento-air-intake-kit.html

A ce prix c'est clair que c'est mieux, même si tu rajoute là dessus le prix d'un bon cornet et d'un reniflard.

c'est magnifique sa !! y'en aurai pas pour 1.2 16v desfois !!

boumboum a écrit:c'est magnifique sa !! y'en aurai pas pour 1.2 16v desfois !!

Lesquels ? Celui de hum ou le gros en alu ?

http://www.dexcraft.com/high-performance-air-intake-kits/16-fiat-cinquecento-seicento-air-intake-kit.html Celui la il me semble non?

celui de hum !

boumboum a écrit:celui de hum !

Bien celui de Hum est proposé pour 1.2 60ch mais pas le 75 à voir si le diamètre à l'exterieur du papillon est identique ?!

n'empeche on arrive a trouvé des piece magnifique pour nos puces !!

et sa , sa fait plaisir !! 8-)

cest sur ou alors reste le systeme D voir la fabrication sois meme.

amalio79 a écrit:cest sur ou alors reste le systeme D voir la fabrication sois meme.

C'est un peut plus compliqué là... :roll:

Sinon le diamètre du corp exterieur est le même de toute façon

Publié: **Lun 10 Sep 2012 11:50**

Petite question pour les KAD vous avez pas un lien pour trouver juste de l'huile pour le filtre?? (pas pour nettoyer pour réenduire apres nettoyage

)??

Publié: **Lun 10 Sep 2012 15:29**

Oui, en centre auto tout simplement...

Publié: **Lun 10 Sep 2012 15:33**

fuckin'easy a écrit:Oui, en centre auto tout simplement...

+500 après peut importe la marque il on tous les même caractéristique

Publié: **Lun 10 Sep 2012 20:57**

Okey merci merci

Publié: **Lun 10 Sep 2012 22:10**

De rien le fofo est la pour ça

Publié: **Ven 14 Sep 2012 18:14**

grace a vous j ai trouver mon KAD en plus j ador le carbon :twisted:

Publié: **Lun 17 Sep 2012 13:02**

A2Cperformance a écrit:grace a vous j ai trouver mon KAD en plus j ador le carbon

J'espere que tu as des photos...

Publié: **Lun 17 Sep 2012 17:40**

il y a le temps d abord le moteur kit car :twisted:

a la fin d admi

Publié: **Lun 8 Oct 2012 17:08**

Plusieurs questions:

vaut il mieux la "cloisoné dans un tube rélié a une gaine en facade comme ici

OU

concevoir un système +- comme celui ci:

Ensuite pour la matière j'ai désossé un thermo qui avait plus ou moins la meme taille que mon filtre mais c'est de l'alu et l'alu est un bon conducteur de chaleur comment l'isolé?? Ou vaut il mieux partir sur autre chose??

Derniere question j'aimerais installé une sonde simple qui me donnerais la t° de l'air une idée ^^ ?

Publié: **Lun 8 Oct 2012 20:27**

A mon avis, l'idéal reste la boite à air en facade comme ton deuxième exemple...

Après, si tu la "colle" en facade, derrière ta calandre, tu n'as pas besoin de "reisoler" ta boite à air ! :ugeek:

Publié: **Lun 8 Oct 2012 20:40**

Ca me semblait aussi la meilleur solution pour le montage je voulais le faire comme ca pour contourner au max les poids chauds

je pensais donc utilisé l alu du thermo et ceci

Les souder peut etre coupé en deux pour pouvoir accéder plus facilement au filtre. Par contre si je laisse ainsi j'ai peur que ca chauffe trop quand même

Publié: **Lun 8 Oct 2012 20:47**

Etant donné la faible épaisseur de l'alu, tu risques effectivement d'avoir un problème d'isolation... :roll:

Publié: **Lun 8 Oct 2012 21:15**

Je suis sur un projet d'admission.... Je préfère ne rien dire avant de l'avoir fini ^^

Publié: **Lun 8 Oct 2012 21:28**

jujucast a écrit:Je suis sur un projet d'admission.... Je préfère ne rien dire avant de l'avoir fini ^^

Pour dire ca... :evil:

Oh l'autre, il nous met l'eau à la bouche pis après... Il nous demande d'attendre !!! :evil:

Publié: **Lun 8 Oct 2012 21:46**

RADIN il fait pas partager les tuyaux ^^

Sinon si qqun a une idée pour isoler des métaux et pour la sonde de t° je suis prenneur. j'avais pensé au collant qu'on met derriere les chauffage mais a l'intérieur ca risque d'etre inefficace et aussi j'ai peut que ca "ralentisse" le flux

Publié: **Lun 8 Oct 2012 22:45**

J'ai pensé a la bande isolante qu'on met sur les collecteurs aussi mais bon je trouve la finition un peu "manouche" ^^

Publié: **Mar 9 Oct 2012 06:28**

memeth17 a écrit:J'ai pensé a la bande isolante qu'on met sur les collecteurs aussi mais bon je trouve la finition un peu "manouche" ^^

Ben non, ça fait Course 8-)

Je pense que le but recherché sera atteint avec ça, et même surdimensionné car prévu pour des températures bien plus élevées.

Publié: **Mar 9 Oct 2012 10:58**

jéjé125tc a écrit:
memeth17 a écrit:J'ai pensé a la bande isolante qu'on met sur les collecteurs aussi mais bon je trouve la finition un peu "manouche" ^^
Ben non, ça fait Course
Je pense que le but recherché sera atteint avec ça, et même surdimensionné car prévu pour des températures bien plus élevées.

+500 avec jéjé

Surtout que le but n'est pas l’esthétique mais la perf :mrgreen:

Publié: **Mar 9 Oct 2012 17:19**

selon ou tu veu la mettre ou tu mets une plaque inox entre ton admission et ta source de chaleur !! et la tu vera deja la difference !! et au pire tu derive une durite de clim autour du conduit d'admission !!!! :twisted:

j'en dirai pas plus je pense que certain connaissent l'efficacité du montage avec le serpentin enroulé autour de l'admission direct qui fait descendre l'ai admi au alentours des 10° environ ..... :mrgreen:

Publié: **Mar 9 Oct 2012 17:30**

Ai pas la clim

.

Pour la sonde t° d'admission je viens de penser en fait normallement y'en a une déja vu que le calculo prend en compte la t° de l'air pour la richesse du mélange donc soit comment en rajouter une avec un écran OU comment obtenir les infos de la sonde déja présente ^^ merci

Publié: **Mar 9 Oct 2012 20:16**

memeth17 a écrit:Ai pas la clim .

Pour la sonde t° d'admission je viens de penser en fait normallement y'en a une déja vu que le calculo prend en compte la t° de l'air pour la richesse du mélange donc soit comment en rajouter une avec un écran OU comment obtenir les infos de la sonde déja présente ^^ merci

Tu vas en faire quoi, de cette info ? Ça m'intrigue !

Publié: **Mar 9 Oct 2012 20:57**

Je voudrais faire des test par simple curiosité de t° Stock, KAD , et mon admi dyna maison ^^

Publié: **Mer 10 Oct 2012 08:22**

Et bien si tu peux fait nous un TUTO avec photos et mesure

Publié: **Mer 10 Oct 2012 10:58**

+500 pour le tuto.

Publié: **Mer 10 Oct 2012 19:47**

memeth17 a écrit:Je voudrais faire des test par simple curiosité de t° Stock, KAD , et mon admi dyna maison ^^

Une sonde EGT pourrait faire l'affaire :roll:

Un afficheur vaut 7 euros sur Ebay, et la sonde environ 15/20 euros.
La plage serait de 0°c à 1000°c pour une sonde K (K = kilo soit 1000, je suppose)

Publié: **Mer 10 Oct 2012 19:52**

c'est exactement sa jéjé !! tu place ta sonde egt juste avant ton papillon et tu connais ta temperature d'air admis en temps réel !! surtout pratique dans les prepa turbo histoire de voir les effet positif des gicleur d'eau sur les echangeurs et les tuyau de clim enrouler en serpentin sur les admission voir devant les echangeur !! sa permet de voir les gain sur chaque baisse de temperature !

Publié: **Mer 10 Oct 2012 20:17**

Super je vais cherché ca

si vous en trouver partager ^^

Publié: **Mer 10 Oct 2012 20:34**

memeth17 a écrit:Super je vais cherché ca si vous en trouver partager ^^

Sur Ebay, pas forcément .fr, mais c'est pas dur à trouver

Attention, y'a des modèles à 12 ou 24V, prends bien celle qu'il faut

Publié: **Mer 10 Oct 2012 20:41**

http://www.befr.ebay.be/itm/Digital-DC- ... 3a678715c9

http://www.ebay.com/itm/320995870315?it ... 6b&vxp=mtr

C'est deux truc devrais faire l'affaire donc? ^^

Publié: **Mer 10 Oct 2012 21:29**

oui voila c'est tout a fait sa qu'il faut !!

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 11:18**

sur un autre forum sur une prépa 1.2 16 Turbo il l'avait fait

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 17:18**

Pas mla mais je ferais surement qqch de moins "définitif" ^^

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 18:34**

Bon allé, je me dévoile :

Vu la position de la boite à air, il suffit de couper l'avant de la boite à air et tout droit en avant de couper le capot (et ouais ! j'en ai un en rab avec un fantôme de sticker d'aigle dessus qui va me servir de cobaye)

Donc voici où je compte couper :

Et comment je compte faire :

En gros la pièce alu (et oui je bosse dans l'alu ^^) va permettre d'éviter l'entrer d'eau dans le filtre en étant inclinée vers le bas. Les joints en caoutchou (et oui je bosse toujours dans l'alu lol) permettront d'éviter de prendre l'air chaud du compartiment moteur.

En gros c'est ça mais avec deux trois petites idées en plus qu'il va falloir voir comment je peux goupiller.

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 18:39**

et le mieu pour ton idéé juju c'est de faire comme j'ai fai sur mon punto !! integrer une prise d'air de pc de cinqué !! sa fait super propre et tu peu y mettre une petite grille sur l'arriere du capot histoire de bloquer les plus grosse particules et le reste le filtre s'en chargera !! tu voi le style des capot de punto gt et bah reprend cette idée ! c'est super efficace !!

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 18:41**

Pas con ^^

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 19:01**

Ça fait Cooper S version MiniBm

Faut voir, mais je trouve dommage de charcuter une p'tite tronche si mimi

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 19:02**

sa fait une jolie finiton en plus !!

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 20:00**

jéjé125tc a écrit:Ça fait Cooper S version MiniBm

Faut voir, mais je trouve dommage de charcuter une p'tite tronche si mimi

pour ça que je le fais sur un capot pas tip top

Publié: **Jeu 11 Oct 2012 20:25**

jujucast a écrit:
jéjé125tc a écrit:Ça fait Cooper S version MiniBm

Faut voir, mais je trouve dommage de charcuter une p'tite tronche si mimi

pour ça que je le fais sur un capot pas tip top

Et puis ça peut faire sympa, faut voir

Moi aussi j'ai une petite modif que je tenterai sur un capot bof (le mien, car comme un c*n, j'en ai revendu un qui était mieux :roll:

)

Publié: **Mar 6 Nov 2012 13:38**

Rebondissement dans mon projet d'admission dynamique je me suis dégoté ceci

Bon le 206 sera caché par un bel insigne fiat un jour ou l autre :p

Cependant mon filtre est trop gros donc je vais en recherché un plus petit qui passerais dedans. Si vous avez des idées poru pas trop chere mais du bon

Publié: **Mar 6 Nov 2012 13:46**

Tu as que la partie haute ou tu as aussi la partie basse...???

Publié: **Mar 6 Nov 2012 13:58**

Pas bête... En plus, ca s'trouve relativement facilement sur leboncoin des boites à air "dynamiques" comme celle là !

Publié: **Mar 6 Nov 2012 14:04**

Donc voila j'ai le bas aussi et les dimensions du filtre serait 10,5 a 11cm de diametre et 14/15 de long

Publié: **Mar 6 Nov 2012 14:10**

Pas mal !

Publié: **Mar 6 Nov 2012 14:18**

C'est pas mal en effet et il y a pas trop d'adaptation pour le montage?
Sinon pour le filtre c'est chaud dans ces dimensions

Publié: **Mar 6 Nov 2012 14:19**

Adaptation non vu que j'ai de la place vive les petits moulins :p

Publié: **Mar 6 Nov 2012 16:21**

Moi j'avais pensé a une de 106 s16 bien joué

Publié: **Mar 6 Nov 2012 17:29**

tres bonne idee et impatient de voir le resultat :!:

Publié: **Mar 6 Nov 2012 17:37**

Moi aussi :p pcq pour trouver le filtre ca va etre coton (sans jeux de mot

)

Publié: **Mar 6 Nov 2012 23:10**

Que penser des filtres sans marques tel que http://www.2ememain.be/auto-pieces-acce ... pc_id=2461

Bon le vendeur dis que c'est du green mais bon vous aurez tres vite remarqué pourquoi ca ne l'est pas

Publié: **Mer 7 Nov 2012 09:19**

Peux etre pas du green mais un JR c'est possible

Sinon le filtre sur le lien est trop gros pour la boite a air

Sinon as tu pensé à prendre un filtre sport comme pour mettre dans la boite a air de nos cinqué ?
Si tu me donne les dimensions de l'entré de ta boite (quand elle est fermé) je peux voir chez moi car j'ai un filtre RAMAIR qui traîne

Publié: **Mer 7 Nov 2012 09:57**

Effectivement c est une bonne idée un filtre plat mais il faudrait encore que la taille corresponde je vais mesurer cela des que possible. Et pour l'annonce il en a plusieurs au pire je pourrais lui demander si il en a un dans les dimensions que je cherche.

Publié: **Mer 7 Nov 2012 11:14**

Sur les s16 et saxo ils mettent en lieu et place des filtres de ces boites un chaussette de carbu ITG

Publié: **Mer 7 Nov 2012 11:34**

GTi-Access a écrit:Sur les s16 et saxo ils mettent en lieu et place des filtres de ces boites un chaussette de carbu ITG

C'est pas bête surtout que si je me trompe pas il y en a de différents diamètres

Publié: **Mer 7 Nov 2012 11:58**

Alors ca je sais pas du tout ce que c est :p

Publié: **Mer 7 Nov 2012 19:38**

Voila pour les dimensions en ce qui concerne les chaussette ITG j'ai vite checké de ce que j'ai vu ca filtre moins donc plus de perf mais pour un moteur de daily je pense pas que ca soit avantageux pas envie de le foutre en l'air :s

Publié: **Jeu 8 Nov 2012 11:21**

Je vois ce soir pour le fitre RAMAIR avec tes dimension

Publié: **Jeu 8 Nov 2012 21:25**

Bon j'ai peut etre trouvé un filtre qui conviendrais (cône) mais j'avoue qu'un filtre plat me tente mieux j'imagine qu'il permettrait un meilleur flux d'air donc j'attend tes infos

Publié: **Ven 9 Nov 2012 10:45**

Désolé j'ai pas eu le temps hier d'allé chez mes parents, mais ce soir sur

Publié: **Dim 11 Nov 2012 18:28**

Et alors ce filtre :p?

Publié: **Lun 12 Nov 2012 11:20**

Desolé j'ai zappé et pourtant j'étais chez mes parents ce week, ce soir sans fautes

Publié: **Mar 13 Nov 2012 21:42**

Toujours pas :p

Publié: **Mer 14 Nov 2012 23:04**

je suis le maaaal aimé je suis le mal aimmééé :p

Publié: **Mer 14 Nov 2012 23:14**

memeth17 a écrit::( je suis le maaaal aimé je suis le mal aimmééé :p

Mais non

,ness "kestufou",y déprime memeth

Publié: **Jeu 15 Nov 2012 09:44**

Memeth pourquoi tu ne fais pas comme tous tu colle un cone de 100 mm dedans ?

Publié: **Jeu 15 Nov 2012 13:08**

désole j'ai pas eu le temps d'aller chez mes parents, mais ce soir je vais chercher le gosse labas donc pas de soucis

Vraiment désolé pour l'attente...

Publié: **Jeu 15 Nov 2012 18:35**

Parce que pour le moment le filtre plat me plait plus il permettrait d'admettre plus d'air car pas d'obstacle mais sinon oui effectivement je cherche des cone a mettre dedans mais au meilleur prix.

Publié: **Ven 16 Nov 2012 09:56**

Bon le filtre peut passer dans ta boite peut être juste le joint du filtre qui pourrais gêner (mais vue que c'est souple il peut ce coincé dedans

)
Par contre il fait pas 45cm de long mais vers les 25cm

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