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Salut a tous,

Je suis entrain de préparé ma petite seicento et il me reste quelques choses a faire comme mon volant moteur que j'aimerai alléger..
Car je pense vraiment que je gagnerai en pèche! même si j'aurai une perte de couple.

Je sais que il ne faut pas alléger trop , car risque d'emballement?( possible?) et puis régime trop bas,..

Quelqu'un sait combien je peux enlever dessus pour rester dans les avantages de l’allègement? même si cela n'est pas grand chose j'aimerais savoir

Et je fais faire ça évidemment par un professionnelle!

slt . alors juste comme sa pour info allegé un volant moteur ne fait pas du tout perdre de couple !!

s'il est trop leger tu vas avoir un ralenti instable mais surtout du risque de devoir joué du double pedalage pour chaque changement de rapport car ton moteur perd ses tours bien plus vite que la normale et ta boite ne suivra pas le rythme !
sinon moi sur mon 1.2 mon volant d'origine faisait 6.5kg et le nouveau est descendu a 4.5kg. c'est deja bien tu as pas trop d'inconvenient et sa monte super bien dans les tours !!

A ok, je pensais que l'on perdais du couple.. Et tu pense que si j'enlever 2Kg au mien ce serais bon? faut juste que je trouve le poids d'origine aussi pour pas faire trop

ouais 2 kilo c'est deja bien !! surtout le plus important c'est de bien le faire réequilibré une fois que l'allegement sera fini !! sinon tu auras les meme souci que moi , tu vas tuer de la boite a gogo !!

ok merci pour tous! Et je vais le faire faire par un pro pour etre sur ^^

Si quelqu'un connais le poids du volant.. ? ^^

je regarderai sa demain car j'ai celui de ma cinqué qui est sur mon etablie !! si c'est comme le 1.2 16v c'est 6kg !! je te redis sa

Ok! ça serais nikel! et au pire que j'y pense.. je dois quand meme le demonter donc je peux aussi le peser :p
Mais sa marrange quand meme de savoir avant ^^
encore merci boumboum!

Sa c'est une idée intéressante
Et personne ne connais une bonne adresse pas trop chère...?

Pour un usage "qoutidien", je crois qu'il faut s'en tenir à 10% de matière enlévée.

Moi si tu veu nenesse je peux le faire pour pas grand chose

guiguitouch a écrit:Moi si tu veu nenesse je peux le faire pour pas grand chose

N'y va pas Neness... C'est un fou l'Guigui !
Y va t'greffer un turbal sur Black Pearl sans même qu'elle soit consentante !!!
Remarques, j'suis sur que toi tu le serais... Consentant !

10% il n'y aura surement presque aucune différence non? et puis moi je suis pas pour le confort quand je roule, donc même si pour certain cela peu paraitre dérangeant moi je suis pas la dessus ^^ Ma sei est iper pas comfortable

Quoique quand je fais le calcul 10% c'est déjà bien..

guiguitouch a écrit:Moi si tu veu nenesse je peux le faire pour pas grand chose

OK je suis preneur je t'envoi un MP pour avec mon tel pour voir ça

fuckin'easy a écrit:

guiguitouch a écrit:Moi si tu veu nenesse je peux le faire pour pas grand chose

N'y va pas Neness... C'est un fou l'Guigui !
Y va t'greffer un turbal sur Black Pearl sans même qu'elle soit consentante !!!
Remarques, j'suis sur que toi tu le serais... Consentant !

Oh que oui

Ca coute combien ce genre de manip

Boumboum, t'as regarde pour le poids ^^ ?

Et je pense pas que ça coute tre chére, mais tous depend de ou tu vas!

slt. j'ai pas eu le temps ! je me suis bien agacé après c'est saloperie de goujons anti vol !! sa ma pris 2 h pour enlever les 4 a cause de la douille qui etait cassé !!
je te fais sa demain sans faute car se weekend j'aurai pas le temps de le faire j'ai un swap a faire !!

Tracasse hein!! Fais ce que tu as a faire avant! c'etait pour savoir si tu avais regarde, mais ça presse pas , j'ai encore d'autre truc a faire avant ^^

oui oui je sais bien mais si je le fais pas demain je vais zappé ! entre la copine et son mazout qui mes fait c...r et mon swap je vais pas pouvoir avant le weekend prochain vu que je bosse en deplacement !
au pire j'ai peu etre une solution !! je regarde et te repond dans 5 min si internet le veu bien !!

bon voila d'après le catalogue EPER le volant moteur d'origine du 1.1 pese 6.7 kg !!

Ouf c'est plus que le tien d'origine :p ! Et tu pense que si je le met a 5 kg c'est bien ?

ouais 5 kg c'est pas mal ! mais tu peut descendre a 4 !! la tu le ressentira nettement mieu ! par dessus sa faut pas oublier de rajouter le poid du tout l'embrayage ! ( disque et mecanismen )

donc oui aller tranchons a 4.5 si c'est possible !! comme le mien quoi !!

on pourrait me donner une fourchette de prix ?? et on y gagne quoi?? (comparable a une BV plus courte??)

mp moi!!!!

guigui viens de se faire une clientèles haha !
Et OK va pour 4.5kg! au pire j'en ai encore de cote en si c'est trop..^^
Merci boumboum, je te dirai ce que ça donne une fois fini!!

ne t'inquiete pas , 4.5kg c'est se que j'avais pour rouler tout les jours en ville en plus , et c'est nikel !! quand t'as besoin d'acceleré sa repond direct et sa monte franchement dans les tours !! et surtout le ralenti est encore stable, pas de yoyo !!

Super alors! =D me réjouit trop de l'avoir finie pas pupuce!

Quelqu'un aurais pas une photo d'un volant moteur alleger? savoir ou je doit prendre la matiere dessus?

va voir sur mon facebook.

Merci guigui!

salut sa me dit bien de l'alléger aussi,sa se ressant autant que sa? cool sa me dit bien.

@ guigui: au debut je me demandais si c'etait le meme volant que moi.. puis je me suis rendu compte que oui, mais t'as tous enlever haha!
C'est du lourd..
Moi je vais me contenter de moin car c'est pour de la conduite de tous le jour, mais quand même en mode sport.. je vais me maintenir entre 1,5 et 2 kg max!