pour info , j ai remplacé l ancienne rampe de culbu équipée d écrou de réglage par une autre équipée de poussoirs hydrauliques . le moteur tourne nickel et sans cliquetis .
les tiges de culbus sont identiques pour les deux rampes
La recherche a renvoyé 4 résultats
- mar. 24 janv. 2017 21:14
- Forum : Problèmes mécaniques
- Sujet : histoire de culbuteurs
- Réponses : 1
- Vues : 2092
- jeu. 19 janv. 2017 23:44
- Forum : Problèmes mécaniques
- Sujet : histoire de culbuteurs
- Réponses : 1
- Vues : 2092
histoire de culbuteurs
bonjour
la cicciolina est sur cale.
Poussoir de soupape hs .
le circlips de la rondelle de soutienl d un des culbuteurs à sauté . la rainure ou doit se loger le circlips me semble peu recommandable.
j ai trouvé des rampes de culbu d autres moteur avec des poussoirs différents . je ne les ai pas ...
la cicciolina est sur cale.
Poussoir de soupape hs .
le circlips de la rondelle de soutienl d un des culbuteurs à sauté . la rainure ou doit se loger le circlips me semble peu recommandable.
j ai trouvé des rampes de culbu d autres moteur avec des poussoirs différents . je ne les ai pas ...
- lun. 14 nov. 2016 21:42
- Forum : Bienvenue aux nouveaux inscrits
- Sujet : Italie , quand tu nous tiens !!!!
- Réponses : 7
- Vues : 4604
Re: Italie , quand tu nous tiens !!!!
merci
pour l instant le modèle est inconnu . une chose est sûre , ce n est pas une abarth.
pour l instant le modèle est inconnu . une chose est sûre , ce n est pas une abarth.
- lun. 14 nov. 2016 20:27
- Forum : Bienvenue aux nouveaux inscrits
- Sujet : Italie , quand tu nous tiens !!!!
- Réponses : 7
- Vues : 4604
Italie , quand tu nous tiens !!!!
Adepte des mécaniques italiennes à deux roues (guzzi et ducati) , je n ai aucune connaissance dans les autos de la même origine géographique . Ma fille , le permis en poche , après s être offert une 600 mostro ,à fait l acquisition d une cinquecento qu elle s est empressée de surnommée "cicciolina ...