500-600sporting.net

jéjé130tc a écrit :Hier j'ai croisé Jéjéalfa mais il n'était pas en Cento, moi si

jéjé130tc a écrit :Yes, je kiffe mon taf même si je ne serai jamais riche avec ça

Sinon hier, j'ai (re)vu Wheeler Dealers et Mike est en Pologne où il teste une 126 avec un 1.2 75

jéjé130tc a écrit :Cool, trop bien
Je sais qui c'est, Humberto ?

fiat31 a écrit :Ahh, la mienne va devenir Parisienne, moi qui suit monté qu une fois avec quand on va voir la famille, normalement ,

Elle va refaire le trajet , j ai une résa du 91

Neness a écrit :Et des panneaux sans le trou de la manivelle

Agga1 a écrit :Fais une petite vidange et vois si ça change un truc déjà ?

guiguitouch a écrit :Embrayage hs (disque ou moyeu éclaté) ou arbre primair de la bv cassé

Psypsy a écrit :Ouais facile a dire, mais si elle roule pas, il me faut un plateau et un conducteur de plateau XD

Agga1 a écrit :Merci :p hum amène le couz' avec toi

marvin a écrit :Est ce qu'il y a des moyeux chez Fiat qui se montent directement sur nos Cinquecento? (1995 sans airbag)
Genre un volant pour A112 ou Uno?

jéjé130tc a écrit :

pim a écrit :Une punto 1 gt ou une 2 sporting 1.2 80cv boite 6 ?

Nan mais tu veux qu'il se viande au premier virage ou quoi ?

Va falloir commencer soft surtout que c'est pas trop son truc de speeder en tuture (malgré mon éducation... tout se perd )

Notch a écrit :Bon sang j'ai payé la mienne chere y a bientôt 7 ans (1600€ pour 90 000 km) et avec 150 000 km à plus de 800 c'est abusé.

Depuis j'en ai pas payé une plus 400 € que ce soit pour moi ou pour les collègues.

Notch a écrit :Tu parles de ça :

shéma ab cinque.jpg