500-600sporting.net

Merci Fab,
Je vais regarder dans ce sens.

Bonsoir,
J'ai un souci de lampes de feux stop qui grillent assez régulièrement sur la Cinquecento Sporting de 1996. A peu près 1 tous les 2 mois. J'avais déjà ce type de problème quand j'avais celle de 1995 (achetée neuve).
Rencontrez vous le même problème avec vos Sporting
Existe t'il une astuce ...

Bonsoir Djadoo,
Merci pour la confirmation
Je commençais à douter, les garagistes disaient à ma fille que la centrale se trouvait dans le compartiment moteur....
Pas beaucoup de Seï par ici dans les casses. J'ai vu sur Oscaro que ça vaut aux env de 20€.

Bonjour,
J'ai un souci sur la Seï de ma fille: Les clignotants fonctionnent "a froid" mais au bout d'un moment lorsque la voiture est utilisée, ceux-ci ne fonctionnent plus. Elle est passée par 2 garages qui lui ont dit d'aller chez Fiat car cela vient de la centrale.
J'ai consulté l'Eper sur lequel ...

Bonjour à tous,
Effectivement, les deux sont différents.
J'ai commandé sur le premier lien donné par Notch. Ils sont tous dans les 60/70 eur livrés pour une version non galvanisée.
Encore merci pour l'aide apportée par les uns et les autres.

Bonjour à tous,
Merci pour votre aide
Je suis allé farfouiller sur les différents site eBay. je vais prendre celui du 1er lien de Notch.
Encore merci.

Re,
Merci pour le lien eBay ça. Pour le prix, je vais pas m'embêter à bricoler, je vais dder fdp et le commander.

Merci pour votre aide

Je n'ai plus l'adresse de l'ancien forum. Serait-il possible de la redonner je vais aller fouiller dans les posts.

Bonjour à tous,
Le réservoir de la Seicento Sporting (1998) de ma fille commence à fuir. Est-ce le même modèle que sur la Cinquecento Sporting
Je n'ai pas son auto sous la main et ne peut donc pas comparer les 2 pièces pour l'instant. J'ai un réservoir de Cinquecento Sporting d'avance.
Quelqu'un ...

Après dans ton cas ce sera du surmesure , mais la il me faut travailler sur la voiture directement, car pas encore de développement dans ton cas.
Ok, merci pour ta réponse.
Je dois d'abord terminer la voiture qui n'a pas du tout avancée depuis plusieurs mois. ça va encore en prendre 2 ou 3
Après ...

Bonjour,
Merci Guiguitouch pour ce développement

Une ch'tite question: Pour utiliser la puce sur un boîtier IAW16F de Cinquecento Sporting en monopint, faut une autre programmation?

Le but est de monter un moteur de Sporting 1108 avec Aac et boîtier pap de Punto 75 et de rester en injection ...

Bonjour,
Merci pour vos interventions. Vous avez tout à fait raison.
Hier soir j'ai relu les 7 pages du sujet sur l'ancien forum, j'aurais du commencer par là....
Néanmoins, le radiateur post 2000 dispose d'une capacité encore plus importante que celui de la 900. D'après le peu d'informations que ...

Bonjour,
Je fais un UP. Personne n'a d'info sur l'adaptation? Ne soyez pas timides
Où est situé le thermocontact sur les Seicento équipées de ce radiateur? Il n'y a pas d'emplacement comme sur celui de la Cinquecento

Bonjour à tous,
En recherchant des pièces sur Autostoria, j'ai vu que le radiateur de la Seicento 1.1 MPI après mars 2000 est plus grand et gros que celui des Seicento et Cinquecento Sporting d'avant cette date.
Celui de la Cinquecento Sporting:
http://img4.hostingpics.net/pics ...

Bonsoir,
Sur l'épave de Sporting que je désosse, le radiateur a un faisceau en ... cuivre il est HS.

Je pensais qu'ils étaient tous en alu. Une référence spéciale
Je n'ai pas encore cherché sur les restes s'il y avait une indication quelqconque, mais cela semble bien être un radiateur prévu pour ...

Salut,
ça y est, j'ai voté.
Guigui, je ne suis pas à la bourre pour la puce. Si pas encore envoyée, ça peut attendre que tu ais fait le développement.

Bonjour,
J'ai trouvé mon bonheur
Un papillon de Punto 75 + la culasse avec l'AAC à 35 bornes de chez moi.
Le gars prensait vendre des pièces de 60.
Il ne me manque plus qu'une "bonne puce" et l'échappement.

Merci à Mad pour s'être proposé en //

Si il a encore l'admission prend là

Bonjour,
La ...

Bonjour,
J'ai trouvé mon bonheur
Un papillon de Punto 75 + la culasse avec l'AAC à 35 bornes de chez moi.
Le gars prensait vendre des pièces de 60.
Il ne me manque plus qu'une "bonne puce" et l'échappement.

Merci à Mad pour s'être proposé en //

Je pense essayer cette méthode, car le pare choc de l'épave est HS. Je vais d'abord faire des essais de soudage à chaud sur celui-ci et si j'y arrive, je ferai la transfo sur le pare choc en bon état.

Bonjour,
C'est bien de ce modèle dont je parlais.
Le même modèle sous un autre angle:


Effectivement, comme tu le souligne, cela ne va pas être simple à trouver

Bonjour à tous,
Merci pour vos retours.
Je vais creuser le sujet, car j'ai quelques arguments et souvenirs qui me font penser qu'il y avait 2 modèles différents de pare choc:
a) Sur celle que je possédais entre 95 et 2002, par 2 fois le pare choc avant a du être remplacé suite à des accrochages ...

Bonsoir,

Les deux pares chocs sont différents. Ci-dessous le modèle sans clim:
http://img11.hostingpics.net/pics/364797ParechocSportinganneaupasdeclim.jpg

L'anneau de remorquage est proéminant et soudé dans le prolongement du longeron gauche de la voiture. Afin de le rendre ...

Bonjour,

Je recherche un pare-choc avant pour une Cinquecento Sporting avec Clim. Sur ce modèle, il n'y a pas l'anneau de remorquage, et donc pas le renfoncement correpondant moulé dans le pare-choc.
Je crois que ce pare-choc a aussi été monté sur d'autres versions de cinquet' non Sporting avec la ...

Merci à tous pour votre accueil.
Une ch'tite question à propos du forum: Il n'y a pas de rubrique "à vendre" "recherche" ?
Le poussin en cours de résurrection est équipé de la clim, pas l'épave doneuse. Je recherche un pare choc avant pour clim, ou bien alors le spoiler Abarth d'occas (en neuf ...

Merci à tous pour votre accueil.
Une ch'tite question à propos du forum: Il n'y a pas de rubrique "à vendre" "recherche" ?
Le poussin en cours de résurrection est équipé de la clim, pas l'épave doneuse. Je recherche un pare choc avant pour clim, ou bien alors le spoiler Abarth d'occas (en neuf ...

Je me réponds à moi même.
J'ai déposé le papillon de la cinquet' cet après midi.
Pas assez de matière pour réaléser au delà de 34 mm. Cela n'en vaut pas la peine.
Bon, vais me mettre en chasse pour un 38 mm.

Tu as mal lu

Le plus simple est de prendre un pap' de 38 (origine punto 75 ou palio 75...)
Après tu peux le faire réaléser à 40 voir meme 43 (en changeant bien sur le volet).

Le pb est que par ici, il n'y en a pas dans les casses. Soit du Punto 60 car plus répandue dans la région ou alors ...

Merci,
ça l'est surtout (re)devenu depuis l'année dernière avec ma fille. Au début, mistinguette voulait une austin Mini (l'ancienne) Déjà les prix demandés sont hallucinants et en plus les 3/4 de celles que je suis allé essayer étaient bouffées aux mites.
Tous comptes faits, je reste convaincu que ...

Désolé si j'ai pu vous vexé mais mon intervention n'était pas méchante en vers vous particulièrement mais une intervention plutôt énervé certes mais envers tous ses membres fantômes qui viennent pour créer je ne sait combien de sujet pour une question et qu'on ne revoie plus après, cela ne fait que ...

Bonjour à toutes et tous,
Bien que pas beaucoup dispo pour participer au forum ces temps-ci, je refais ma présentation (si si ) comme je l'avais déjà fait sur l'ancien.
J'ai (bientôt) 49ans, passionné de Fiat 500 depuis ... Pfff, j'sais plus. J'ai une Abarth 595 avec laquelle j'ai commis quelques ...

Bonjour MONSIEUR Will-Hunter,
Merci de ranger au vestiaire votre Pitbull.
Question respect, la forme de votre intervention n'en est pas une.
Il est vrai que je ne me suis pas re-présenté lors de l'ouverture de ce forum, l'ayant déjà fait avant vous sur l'ancien. Je n'ai pas pensé que cela était ...

Bonjour,
Si j'ai bien tout compris, le papillon d'origine de la Cinque Sporting (30 mm) peut être réalésé jusqu'à 40 mm
C'est bien cela ou je me trompe